Mondeo mk4 2.0 tdci 163km 355 tys przebiegu. Warto ?

[kocur89]

Witam !
Rozglądam sie za Mondeo MK4. Njalepiej 2.0 tdci lub 2.5 T.
Trafiłem na ogłoszenie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest to liftówka, w trochę biednej wersji ale za to cena jak przed lift z 2008.
Zastanawiam sie czy bać sie takiego przebiegu?
Jak te silniki sie sprawuja z takim przelotem. Na co zwrócić uwagę?
Moim zdaniem większość auto ściąganych z niemiec ma przebiegi większe.

[wojtekn]

Jak zadbany i serwisowany to polata i warto.
A inaczej zapytaj sam siebie czy wolisz od handlarza z magicznym np. 180 tys. a w realu 400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kocur89]

Otóż to. Większość cofana. Może wypowie sie ktoś ze zbliżonym, realnym przebiegiem w takim silniku.

[piotrek305]

Napisał kocur89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otóż to. Większość cofana. Może wypowie sie ktoś ze zbliżonym, realnym przebiegiem w takim silniku.

na fb na grupie mondeo mk4 Polska gdzie jestem moderatorem wielu chłopaków ma juz ponad 500kkm.. rekordzista 900kkm.

[aprox99]

A ja bym auta z takim przebiegiem nie kupił bo auto to nie tylko silnik.Zawieszenie,amory i sztywność całej budy po prostu jest zużyta.Kto chce niech tam sobie robi rekordy.Na biedę to i diabeł żre muchy!

[kumpel Fordzika]

zalajkował bym, ale się nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aprox99]

Laj koniku laj poprzez cały kraj!

[dabi1990]

Ludzie co wy tak boicie się tych przebiegów.. Gorszy dla auta jest czas niż przebieg. Guma, uszczelniacze, przewody gumowe, przecież z czasem kruszeją tracą swoje właściwości, wżery z czasem powstają, śniedzieją styki, a nie z przebiegiem (dobra przebieg też ma jakiś mały wpływ, ale nie taki jak czas) Jeżeli auto na bieżąco serwisowane, wszystkie wymiany na czas, blacharka okej, auto w miarę młode to przebiegu nie obawiałbym się nigdy. I popieram, że większość aut zza zachodniej granicy ma skręcone liczniki z 500k na 180, a Polak cieszy się jak dziecko z tego przebiegu i dopłaca kilka tysięcy do auta za zmianę cyferek na blacie.

[slawek-kali]

Tutaj trzeba sprawdzic czy byl serwisowany na bierzaco i gdzie !!
Auto nie jest stare wiec powinna byc dluga historia w ASO, byc moze nawet do konca..
Jesli natomiast nie bedzie historii serwisowej czyt. wpisow, rachunkow itd.. to dalbym sobie spokoj..

[aprox99]

Zalamuje mnie powoli to stwierdzenie że auta zza zachodniej granicy mają przekręcone liczniki.Może i mają ale nie robią tego Niemcy przy sprzedaży tylko Polacy ,ci którzy je sprowadzają.30 lat temu kursowało po całej Polsce hasło że japończyki to jednorazówki i każdy to mówił.Troszkę póżniej już każdy chciał,,japończyka".Tak samo z tymi handlarzami samochodami powypadkowymi,oni je tylko dalej pociskają a sami jeżdżą ,,czystymi".Te ,,polskie"uogólnienia powoli załamują.A najlepsze jest to wyrozumienie do przekręconych liczników na blacie 150tys.ale pewnie ma z 200 tys.więcej,mimo to biorę.Kupujcie co wam pasuje ale to że samochód z 400 tys.jest wspaniały to po prostu bzdura,ktoś bez kasy kupuje kaszlaka żeby się pokazać
Kolega kiedyś stwierdził:kupię sobie Jaguara z 5 l silnikiem.Zaraz padły hasła :wielkie zużycie paliwa,koszty itp-Kolega skomentował:jak mnie stać na takie auto to stać mnie też na paliwo do niego ,części zamienne i ubezpieczenie a jak nie to kupię sobie fiestę