![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Witajcie. Pacjent MDO mk4 2.0pb. W okolicach paska i tych wszystkich rolek mam dziwny dźwięk. Mnie to przypomina odgłos silniczka na 1.5V podpiętego pod 12V który zaczyna hurgotać albo łozysko które już zwolniło ale kulki w nim jeszcze nie. Dźwięk jest słyszalny tylko na luzie oraz 1 i 2 biegu w zakresie obrotów 1,5-2,5k później znika i do tego wydaje mi się że tylko przy mocniejszym/nagłym wciśnięciu gazu, jak ruszam też. Na 3 biegu już tego nie słychać. Wydaje mi się że to pewnie któreś łożysko na rolce. Pasek zdejmę dopiero po weekendzie żeby wykluczyć co innego. Klima czy załączona czy nie nie robi różnicy.
Co najczęściej w tych okolicach pada? i która rolkę luzować żeby zdjac pasek bo widze 2 prowadzace koło alternatoa i pod nim? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,114
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Ok...czyli tak jak w mk3 tylko chyba trudniej nadkole zdjąć. Na długim kluczu w sumie pewnie dałoby rade bez zdejmowania nadkola tym bardziej że pare cm więcej miejsca niż w mk3.
Po nasłuchaniu jeszcze dziś w drodze powrotnej potwierdza się tak jak pisałem. Hurgotanie słychać między 1,5-2,5 tys obrotów. Do tego zauważyłem że i jak dodaje gazu i jak obroty spadają też jest ten dźwięk. Na wyższych biegach pewnie też tylko już prędkość i hałas zagłusza. We 2 słuchaliśmy i wychodzi że gdzieś okolice alternatora. Bardziej mnie dziwi że tylko w tym zakresie obrotów. Na wolnych i powyżej 2,5tys nie ma żadnego świstu hurgotania ani szumów. A zaczęło się to jakieś 2 dni temu ni z tąd ni z owąd... W altku łożysko wymienne jest czy trzeba cały? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Minęło trochę czasu jednak okazało się ze to żadna rolka w napinaczach. Dzwiek obecnie jest z okolic pompy wody. Churgotanie jakby się cos zaraz miało zatrzeć... Przyznam ze aż boje się pasek zdejmować bo dźwięk jest niepokojacy cały czas slyszalny na odległość i z wewnątrz...mam nadzieje tylko ze to nie rozrząd bo chyba wrzucę zapalke do baku bo ostatnio mam dość tego auta. Zadne z kol pasowych luzu nie miało bo sprawdzałem wszystkie... Dziwiek jakby któreś koło pasowe się odkrecilo i chargotało....
Pompa wody...lata cały wałek...co najlepsze kilka dni temu było ok bo sprawdzałem wszystkie kola i rolki na zdjetym pasku. Ostatnio edytowane przez peteypee ; 04-11-2017 o 19:56 |
|
|
|