Sprawdzanie Numeru VIN

madamsz · 01-10-2017, 20:36

Witam

Focus mk3 2012 rok 1,6 TDCI 115PS.
Podczas jazdy poczułem delikatne przygaśniecie silnika, ledwo wyczuwalne, ale jednak. Podpiłem z ciekawości pod kompa i wywalił trochę błędów związany z utrata komunikacji pomiędzy modułami:
U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia
U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą
C1B00 - Czujnik kąta skrętu
i teraz nie wiem w czym może być problem, czy wiązka, czy BSI, czy może zegary robią niespodzianki.
Czy ktoś coś podobnego przerabiał ?

Mariusz

adamek2828 · 02-10-2017, 11:16

Cytat:

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Focus mk3 2012 rok 1,6 TDCI 115PS.
Podczas jazdy poczułem delikatne przygaśniecie silnika, ledwo wyczuwalne, ale jednak. Podpiłem z ciekawości pod kompa i wywalił trochę błędów związany z utrata komunikacji pomiędzy modułami:
U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia
U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą
C1B00 - Czujnik kąta skrętu
i teraz nie wiem w czym może być problem, czy wiązka, czy BSI, czy może zegary robią niespodzianki.
Czy ktoś coś podobnego przerabiał ?

Mariusz

Dla mnie to wyglada na kostkę od bcmi. Tam trzeba szukać.

madamsz · 02-10-2017, 14:12

Ściągnąłem schematy i prześledzę jak idą wiązki i sygnały pomiędzy modułami. Nie wiem czy przez zegary, czy wszystko do BSI, a później rozsyła dalej. Jak kupiłem było czysto w modułach, tylko błąd ze sterowania radiem z kierownicy (nie chodzi). Wymieniane były wszystkie filtry łącznie z kabinowym i może gdzieś przypadkiem coś było ruszone ?, nie ma usterki cały czas dlatego trudno znaleźć. W przyszłym tygodniu dopiero będzie chwila czasu to może wyciągnę to i zobaczę wtyki. Gdzieś na anglojęzycznym forum ktoś miał podobne problemy i po wymianie właśnie zegarów ustąpiło - zadałem pytanie w innym poście czy ktoś nie ma do odstąpienia po wymianie na większy wyświetlacz zegarów z małym wyświetlaczem i jak się coś znajdzie to też na próbę będę chciał podłożyć.

Mariusz

andrzej139 · 28-12-2019, 03:50

Cytat:

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Focus mk3 2012 rok 1,6 TDCI 115PS.
Podczas jazdy poczułem delikatne przygaśniecie silnika, ledwo wyczuwalne, ale jednak. Podpiłem z ciekawości pod kompa i wywalił trochę błędów związany z utrata komunikacji pomiędzy modułami:
U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia
U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą
C1B00 - Czujnik kąta skrętu
i teraz nie wiem w czym może być problem, czy wiązka, czy BSI, czy może zegary robią niespodzianki.
Czy ktoś coś podobnego przerabiał ?

Mariusz

Temat nie najnowszy, jednak warto dla innych szukających rozwiązania w podobnych problemach, naświetlić możliwą przyczynę. Jest nią złącze C6 w BCM o oznaczeniu C2280D.
Problem powstaje w związku z niesprawną pompką spryskiwaczy. Trzeba ją wymienić i usunąć ewentualne uszkodzenia. Wszystko widać na zdjęciach poniżej...

madamsz · 28-12-2019, 07:38

U mnie problemem okazał się .... filtr kabinowy, a dokładniej jego wymiana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po prostu podczas jego wymiany gdzieś naruszyłem któreś złącze w BSI. Powypinałem wszystkie sprawdziłem, czy któreś nie jest własnie zalane albo uszkodzone i po ponownym wpięciu wszystko ustąpiło. Od tego czasu profilaktycznie przy wymianie filtra kabinowego odpinam i dopinam złącza.
Ale tak wiem o problemie pompki spryskiwacza i nawet kiedyś miałem ją oglądnąć, ale... jak zawsze brak czasu i schodzi to na drugi plan.

01-10-2017, 20:36	#1
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	delikatne przygaśnięcie podczas jazdy i błędy magistrali Witam Focus mk3 2012 rok 1,6 TDCI 115PS. Podczas jazdy poczułem delikatne przygaśniecie silnika, ledwo wyczuwalne, ale jednak. Podpiłem z ciekawości pod kompa i wywalił trochę błędów związany z utrata komunikacji pomiędzy modułami: U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą C1B00 - Czujnik kąta skrętu i teraz nie wiem w czym może być problem, czy wiązka, czy BSI, czy może zegary robią niespodzianki. Czy ktoś coś podobnego przerabiał ? Mariusz __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

02-10-2017, 14:12	#3
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	Odp: delikatne przygaśnięcie podczas jazdy i błędy magistrali Ściągnąłem schematy i prześledzę jak idą wiązki i sygnały pomiędzy modułami. Nie wiem czy przez zegary, czy wszystko do BSI, a później rozsyła dalej. Jak kupiłem było czysto w modułach, tylko błąd ze sterowania radiem z kierownicy (nie chodzi). Wymieniane były wszystkie filtry łącznie z kabinowym i może gdzieś przypadkiem coś było ruszone ?, nie ma usterki cały czas dlatego trudno znaleźć. W przyszłym tygodniu dopiero będzie chwila czasu to może wyciągnę to i zobaczę wtyki. Gdzieś na anglojęzycznym forum ktoś miał podobne problemy i po wymianie właśnie zegarów ustąpiło - zadałem pytanie w innym poście czy ktoś nie ma do odstąpienia po wymianie na większy wyświetlacz zegarów z małym wyświetlaczem i jak się coś znajdzie to też na próbę będę chciał podłożyć. Mariusz __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

28-12-2019, 07:38	#5
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	Odp: delikatne przygaśnięcie podczas jazdy i błędy magistrali U mnie problemem okazał się .... filtr kabinowy, a dokładniej jego wymiana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po prostu podczas jego wymiany gdzieś naruszyłem któreś złącze w BSI. Powypinałem wszystkie sprawdziłem, czy któreś nie jest własnie zalane albo uszkodzone i po ponownym wpięciu wszystko ustąpiło. Od tego czasu profilaktycznie przy wymianie filtra kabinowego odpinam i dopinam złącza. Ale tak wiem o problemie pompki spryskiwacza i nawet kiedyś miałem ją oglądnąć, ale... jak zawsze brak czasu i schodzi to na drugi plan. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd