![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-07-2007
Postów: 44
|
Witam.
Posiadam mondeo 1996 1.8 16V oczywiście z automatem. Przy przy ruszaniu ( po wciśnięciu gazu ) następuje na jakies 0.5 sekundy spadek obrotów do ~400 po czym samochód rusza. Dalsza jazda odbywa się bez problemów. Inaczej pisząc samochód nie rusza płynnie tylko przy ruszaniu jest jakby dziura w przyśpieszeniu. Czym to może być spowodowane. Z góry dzięki za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-06-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK2 ST24
Silnik: 2.5 V6 170PS
Rocznik: 1998
Postów: 348
|
prawdopodobnie przyczyna tkwi w gubieniu podcisnienia i silniczku krokowym... tez tak mam. bylem u niby mechanika ktory mi to zrobil na tydzien potem wrocily te same objawy, a z tego co on mowil przeczyszczal czujknik podcisnienia ale nie amm pojecia gdzie on jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wnioskuje ze jeszcze silniczek krokowy swoje robi.
__________________
PoZdRaWiAm r@fik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Sobótka
Model: Ford Scorpio kombi
Silnik: 2.3 16V + LPG
Rocznik: 1997
Postów: 300
|
Sprawdziłbym TPS na początek ( Czujnik położenia przepustnicy). A także MAF ( przeplywomierz powietrza)
__________________
Pozdrawiam. 1Bodzio. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-06-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK2 ST24
Silnik: 2.5 V6 170PS
Rocznik: 1998
Postów: 348
|
MAF sprawny w 100% a co do czujnika to mierzylem mu rezystancje tylko i zgadzala sie z wartosciami ktore powinny byc oryginalnie.
__________________
PoZdRaWiAm r@fik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Sobótka
Model: Ford Scorpio kombi
Silnik: 2.3 16V + LPG
Rocznik: 1997
Postów: 300
|
Ale trzeba wolniutko sprawdzić cały zakres jego pracy, bo może w ktorymś miejscu być niekontakt,
__________________
Pozdrawiam. 1Bodzio. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-03-2008
Skąd: kielce
Model: mondeo mk1
Silnik: 1.8 aut
Rocznik: 1995
Postów: 23
|
świece i przewody do wymiany ale tylko motorcraft jak kupiłem jakiś zamiennik to miałem identyczne objawy
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-06-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK2 ST24
Silnik: 2.5 V6 170PS
Rocznik: 1998
Postów: 348
|
Cytat:
swieczki wymienione przewody rowniez oka z powodu braku czasu odpuscilem temat generalnie jedyne co zostaje to wymienic krokowke i zlikwidowac lewe powietrze na przewodach podisnienia na co nie mam czasu ;p a innych objawow nie przewiduje
__________________
PoZdRaWiAm r@fik |
|
|
|
|