![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 08-05-2016
Skąd: Kraków
Model: FORD FOCUS MK3 2011+
Silnik: 1.6TDCI 140kM
Rocznik: 2012
Postów: 100
|
Co potrzebuję do pełnej wymiany szyby na podgrzewaną? ile kosztują wiązki, jakie to wiązki , czy można kupić na allegro? czy trzeba zmieniać alternator?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Być może masz wiazki...
Bump: Sama szyba to zobacz na allegro... Przełącznik na kokpit + konfiguracja bcm. Sama zmiana szyby ok 100-150 zł.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Podobny temat był nie dawno.
Zastanów się dobrze czy nie lepiej dołożyć nagrzewnicę elektryczną. Wejdź po zmroku do kogoś z ogrzewaną szybą przednią i przejedź się to zobaczysz o czym mówię. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-03-2016
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 15
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
jeżeli chodzi o elektryczną nagrzewnicę to Focus może mieć elektryczną grzałkę zamontowaną pod deską (w obudowie nagrzewnicy, obok filtra powietrza tak w skrócie).
Jest ona elektryczna o mocy ok 1 kW. Grzeje szybko i już po ok 0,5 km leci odczuwalnie ciepłe powietrze. Natomiast jeśli chodzi o "nitki" w szybie to są podzielone opinie, jedni mówią że to widać i przeszkadza - pończocha na szybie. Inni tego nie widzą lub nie ogranicza w żaden sposób widoczności. Róznica taka że el. szyba grzeje tylko szybę, a elekrtyczna nagrzewnica może i szybę i wnętrze...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Mnie to trochę denerwuje, po zmroku jak jadę za innym samochodem lub ktoś z przeciwka to mam efekt "hologramu".
Kiedyś były takie widokówki, pod innymi kątami obraz się zmieniał. W aucie nie widać aż tak bardzo, ale mam ciężko się przyzwyczaić. Za pierwszym razem to masakra była, aż oczy bolały. Nie którym znajomym czy to w foce czy mondku też to przeszkadza, tym bardziej jak mają wady wzroku. Nie dawno kleiłem szybę po kamieniu, ale jak się potrzaska to wkładam zwykłą a w między czasie jak będzie chwila to nagrzewnicę. Ostatnio edytowane przez dzwiedziu ; 19-12-2017 o 11:06 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Ja "krzyżyki" od ogrzewania szyby widzę tylko od latarni ulicznych, ale to jak się wpatruję. Normalnie tego nie widzę i nie przeszkadza. Kwestia bardzo indywidualna. Zależy jak kto skupia ostrość wzroku, jeśli blisko przed autem, to może widzieć, jeśli daleko to nie będzie widział.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
W firmowym mondeo przeszkadzało mi tylko gdy jechałem przez nieoświetlone drogi a z naprzeciwka jechało dużo samochodów w deszczu. Poza tym plusy tej szyby w zimie przewyższają drobne minusy.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 08-05-2016
Skąd: Kraków
Model: FORD FOCUS MK3 2011+
Silnik: 1.6TDCI 140kM
Rocznik: 2012
Postów: 100
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|