1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?

[AstraC]

Chciałem się dopytać na jakim paliwie jeździcie?
Pierwszy bak wypaliłem zwykłej 95, teraz zalałem BP Ultimate 98 (dlaczego taki za chwilę) i mam wrażenie, że średnie spalanie spadło o około 1l na 100km, choć na razie to dość krótki kawałek więc ciężko mi powiedzieć.
A teraz kilka słów wyjaśnienia - jak miałem Astrę H 1.6T 180KM to po 20kkm doczytałem w instrukcji, że paliwo 95 jest zaledwie "dopuszczone" do używania w tamtym silniku, zaś zalecane jest 98, więc takie zalałem - okazało się że samochód pali w tych samych warunkach 10.5-11 zamiast 12-12.5l. Test wielokrotnie powtarzałem, zawsze z tym samym wynikiem.
Więc ile wam te 1.5EB palą i jakiego paliwa?

A czemu BP Ultimate? Bo jak miałem Astrę, to mieli najlepszą politykę cenową - w cenie 98 u innych producentów, dostawało się paliwo premium - więc czemu nie? Różnicy między 98 a 98 Ultimate nie zaobserwowałem.

[kocur]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[edmun]

I można by na tym zakończyć. Sam również nie zauważyłem żadnej zmiany. Ani jeśli chodzi o spalanie, ani o "osiągi". Żebym miał jeszcze mapę (Stage1) na konkretne paliwo, to wtedy bym zrozumiał korzyści, natomiast specjalnie od dwóch miesięcy tankuję na najtańszej stacji w okolicy (tzw. stacja benzynowa sieci supermarketów Asda która sama w sobie jest określana jako "supermarket dla biedaków") i w tym tygodniu prawie padł nowy rekord gdzie pod dwóch tygodniach (od poniedziałku do piątku następnego tygodnia) nie dobiłem do rezerwy a co dziwne wczoraj rano miałem jeszcze ponad 1/4 baku. Takiego rekordu u siebie jeszcze nie miałem, bo zazwyczaj (tankując na BP zwykłą 95) w piątek w drugim tygodniu mam rezerwę i zasięg mniej więcej od 60 do 80km (wg wskazań komputera). A że dzień w dzień jeżdżę tymi samymi trasami i dzień w dzień odpalam auto o tej samej godzinie, to jedyną różnicę jaką mam to że nie ma mrozów i tego okazjonalnego śniegu. Oczywiście ma to wpływ na zużycie paliwa, jednak przestałem wierzyć w "magię" paliw premium. Wleję od czasu do czasu.
I tak po dwóch miesiącach lania najtańszego paliwa w okolicy, chyba po weekendzie w końcu zatankuję na BP, ale będzie to raczej 95-tka i tylko raz pełny bak. Potem powrót o te kilka groszy taniej.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - zastanawiam się czy diesel premium a benzyna premium podlega tym samym zasadom. Myślisz że to jeden pies?

[kocur]

Dla benzyny uważam że kompletnie nie ma znaczenia czy to 95 czy 95 V-power itp

[kumpel Fordzika]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@kocur - zastanawiam się czy diesel premium a benzyna premium podlega tym samym zasadom. Myślisz że to jeden pies?

Zdecydowanie innym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Benzyny premium to chemia czyszcząca i wyższa liczba oktanowa np. 100 oktanów u Shella i to jest dobre do niektórych silników.
ON premium to zazwyczaj dodatki chemiczne czyszczące i czyszczące i anty żelujące, bo ważna liczba cetanowa, coś powiedzmy jak oktanowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko ważniejszy znacznie parametr, bo mający największy wpływ na przebieg samego zapłonu. niestety w paliwach premium często premium nie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kup sobie do paliwa niedrogi dodatek Octane Boost od firmy AMS Oil i sprawdzisz czy silnik inaczej pracuje, auto inaczej jedzie. Nie ma jak to własne doświadczenie.

[edmun]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla benzyny uważam że kompletnie nie ma znaczenia czy to 95 czy 95 V-power itp
__________________

a 95 a 98 jeśli mapa ECU i tak jest od producenta?
Jak wspomniałem, rozumiem jeśli ECU dostanie update na 98-oktanową, ale w przypadku tego jak wyszło od producenta?

[kumpel Fordzika]

Czekaj czekaj to nie w tą stronę. Benzynę jej liczbę oktanową paliwa dostosowuje się do warunków spalania w silniku, od sprężania po wszystkie parametry zapłonu czy dopalania, a nie silnik do benzyny. Na swoim motorze możesz jeździć i tym samym ilość suwów ze spalaniem detonacyjnym będzie mniejsza niż na 95. Oczywiście w nowoczesnych silnikach z pierdylionem czujników i tak to incydentalne zjawisko, bo niby wszystko jest pod kontrolą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Liczba oktanowa to odporność paliwa na spalanie detonacyjne. Oczywiście każdy suw w cyklu pracy ze spalaniem to detonacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale taka pod pełną kontrolą przebiegu tego procesu.

[bestia150]

98 tylko po chipie dla bezpieczeństwa. Przy serii szkoda kasy.

[mayor]

U mnie 1.5EB nie było różnicy spalana między 95, a 98, leje 98 od czasu chipa. Miałem okazje zobaczyć na hamowni jakie mogą być problemy z marnej jakości 95 po chipie, więc tutaj jest to uzasadnione.

[AstraC]

Nie chodziło mi o paliwo premium vs. regularne, tylko 95 vs. 98. Po kolejnych km mam dalej wrażenie że na prawdę pali tego mniej.