Diagnosta na dłuższą przejażdżkę poszukiwany [Kraków, Fiesta MK7 2008-2012]

[embeosw]

Witajcie,

Czy jest w może tutaj jakiś diagnosta, który mógłby ze mną pojeździć w korkach w celu zrzucenia i analizy logów z mojej Fiesty? opis problemu poniżej.

Od dłuższego czasu (sierpień 2017) borykam się z problemem z moją Fiestą MK7, 2009 1.4 benzyna (SPJA, SPJC). Otóż po zagrzaniu się silnika zaczynają się z nim dziać dziwne rzeczy:
- na postoju, obroty najpierw delikatnie spadają do około 500 rpm po czym silnik podnosi je do około 1300 rpm. Dzieje się tak cały czas.
- po wystąpieniu powyższego, pojawia się również dławienie samochodu przy ruszaniu z miejsca. Po wciśnięciu pedału przyśpieszenia oraz puszczeniu sprzęgła obroty się chwilowo podnoszą, po czym nawet wciskanie pedału do oporu powoduje spadek obrotów. Po mnie więcej 5ciu sekundach, samochód szarpie i zrywa się do jazdy. Towarzyszy temu dźwięk strzelania prawdopodobnie spod maski.

Samochód nie zwraca żadnych kodów błędu.


Wyzwanie polega na tym, iż do tej pory 2 na 7 mechaników udało się problem reprodukować, aczkolwiek nie byli w stanie określić przyczyny.
Pozostali twierdzili że z samochodem wszystko w porządku bo nie są w stanie tego osiągnąć.

Co było zrobione do tej pory:
- wymiana oleju, filtrów
- wymiana świec, kabli wz oraz cewki
- weryfikacja działania samochodu na innej przepustnicy (po kalibracji)
- użycie środków do czyszczenia wtrysków

Niestety żadne z powyższych nie pomogło.

Czy ktoś będzie w stanie się podjąć diagnozy tego samochodu? Niestety nie mam już na to żadnych innych mechaników poza ASO w Krakowie, a wiemy doskonale jak oni sobie liczą.

Pozdrawiam,
Mateusz

[damianisko5]

Samochód nie zwraca żadnych kodów błędu. Rozumiem, że to wynik badania kompem IDS/WDS a nie ElM'em czy w teście zegarów.

[embeosw]

Cześc, Zgadza się - badany był IDSem, aczkolwiek na postoju, w sytuacji kiedy problem nie występował. nie udało nam się powtórzyć problemu podczas jazdy z podpiętą diagnostyką.

[damianisko5]

A co z przepustnicą? Sprawdzona?