![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-04-2018
Skąd: Poznan
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam. Od pewnego czasu moja skrzynia kuleje. Mam wrażenie,jakby mielily się w niej łożyska. Dziś przy chwili odkrecilem korek uzupelnilem olej i pojechałem. Po 40 KM obudziła się kontrolka check engine. Ogólnie skrzynia się trochę wyciszyla,ale odczuwam jakieś drgania pod pedałem gazu. Jakiś pomysł Panowie?
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 781
|
Cytat:
Dolanie oleju do skrzyni nie może mieć żadnego związku przyczynowo-skutkowego z checkiem silnika; ot zbieg okoliczności. Podepnij kompa i sprawdź, czy są jakieś błędy. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Greg
Zarejestrowany: 07-02-2017
Skąd: Brodnica
Model: Fiesta/Fusion
Silnik: 1300/1400
Rocznik: 2008/2010
Postów: 58
|
hej!
pacjent to Fiesta1.3 8V z 2008 roku i - jak wiadomo - producent nie przewidzial wymiany oleju w skrzyni biegów, nie ma nawet korka spustowego. Nie wierze, że 10-letni olej przez cały ten czas trzyma parametry smarne i chce go wymienić. Jedni zalecają inni nie... Ze skrzynią nic się dzieje, ale co szkodzi wymienić. Czy zostawić tak jak jest? Robił to ktoś? Ciekawe jak wygląda 10-letni olej po 120000 km przebiegu :-). pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,805
|
Cytat:
Wymienić ostatecznie można. Rozbieramy auto jak do wymiany sprzęgła i ściagamy skrzynię, wylewamy olej i wlewamy nowy. Opcja B, bierzemy skrzykawkę z wężykiem i tak spędzamy pół dnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Opcja C, odkręcamy śrubkę regulacji biegów i spuszczamy olej. Nawet kilka osób w ten sposób olej spuściło, tyle że nie jest to bezpieczna metoda, tylko dla osób którym awaria skrzyni niestraszna :d |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Greg
Zarejestrowany: 07-02-2017
Skąd: Brodnica
Model: Fiesta/Fusion
Silnik: 1300/1400
Rocznik: 2008/2010
Postów: 58
|
A nie da sie spuścić/odessać oleju ze skrzyni odkręcając tę pokrywę z boku mocowaną na sruby "10"?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Greg
Zarejestrowany: 07-02-2017
Skąd: Brodnica
Model: Fiesta/Fusion
Silnik: 1300/1400
Rocznik: 2008/2010
Postów: 58
|
Olej wymieniony, pacjent żyjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Patrz 142 strona książki o Fiestach, wersja rosyjska. Dlaczego WKŁ przetłumaczyły książkę Etzolda a nie tę właśnie?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
Opisz coś więcej, wiedza przyda się wielu z nas.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,805
|
Cytat:
Wg obrazków jednak użyli rurki i dużej pompki. Natomiast dlaczego w Polsce nie tłumaczyli tego? Jedna z tych wersji: a) Polacy to idioci, nie naprawią sami b) Nie lubimy Rosjan c) Lobby serwisowe wymusiło by nie tłumaczyć rosyjskiej wersji d) Rosjanie chcieli za dużo $$$, a Etzold mniej e) Etzold napisał wcześniej niż Rosjanie f) Etzold pisze o Fieście od 2001 roku, Rosjanie od 2005 roku |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Greg
Zarejestrowany: 07-02-2017
Skąd: Brodnica
Model: Fiesta/Fusion
Silnik: 1300/1400
Rocznik: 2008/2010
Postów: 58
|
Sławek, ależ skąd, pompki użyli tylko do wlania nowego oleju (sam mam takąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) a stary spuścili odkręcając śrubę M19 na dole skrzyni, kilka cm pod śrubą od kontroli poziomu oleju! To chyba ta śruba, przed której ruszeniem ostrzegałeś, bo innej tam nie ma! Wszystko pokazane jest na zdjęciach! Jak mówiłeś, ona blokuje wybierak biegów (chyba), ale wykręcenie jej niczym nie grozi(chyba):-). U mnie cała operacja trwała kilkanascie minut: wjazd na kanał, ręczny, skrzynia na luz, wykręcenie rzeczonej śruby M19 - zleciało jakieś 1,7 litra oleju i wlanie nowego. Wszystko! Ta śruba ma nawet magnes na obwodzie do wyłapywania metalowych zanieczyszczeń (u mnie nie było czego czyścić), więc chyba ktoś przewidział jej okresowe sprawdzanie. Stary olej źle nie wyglądał - jakieś białe zmętnienia, ale widać, że już dość mocno przepracowany.
Bump: p.s myślę, że lobby serwisowe maczało paluchy w tym, by nie tłumaczyć tej książki. :-) |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
Dzięki roolez za cenne info.
|
|
|
|