Sprawdzanie Numeru VIN

strejla_u · 28-06-2018, 12:45

Koledzy,

kilka dni temu żonie wyskoczył w s-maxie 2.0 tdci 163KM (2011r.) kumunikat "awaria silnika" na coversie, auto zamula, ciężko wkręca się na obroty.

Dziś żona podjechała do mechanika na komputer. Komputer wskazał błąd regulatora ciśnienia doładowania.

Pytanie: gdzie ów regulator jest zlokalizowany? Na pierwszy ogień sprawdziłbym rurki/przewody (zakładam że jest to zawór regulacji turbo sterowany podciśnieniowo tak jak w innych autach)? Jakby co, to w Fordach się to czyści czy od razu wymienia? Ma ta część jakiś kod?

Dodam jeszcze że z miesiąc temu robiłem upgrade 140 - > 163KM, chociaż osobiście tego nie obstawiam.

lucas4891 · 29-06-2018, 17:55

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jesli chodzi o czesc to taka.
Ale nie wiadomo jaki dokladnie blad wywalilo. Moze jest problem z sasilaniem elektrycznym tego elektrozaworu i trzea sprawdzic wtyczke i kable

Bump: rurki rowniez do sprawdzenia tak jak napisales

strejla_u · 02-07-2018, 09:50

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dzięki za odpowiedź.

W domu będę dopiero w piątek, sklepy motoryzacyjne w weekend będą albo pozamykane albo część na zamówienie, a nie chciałbym kupować zaworka na zapas. Czytałem, że od sterowania EGRem jest taki sam zawór. Czy jakby co, można je bezkarnie zamienić?

Gdzie one są mniej więcej zlokalizowane? Da radę od góry się do tych zaworków dobrać?

wci Sebek · 02-07-2018, 11:50

Po prawej stronie silnika będą dwa takie zawory pierwszy od egr a zaraz zani od turbo dobry dostęp od góry. około 10 min roboty
046c0af04b1cb70af45cf59ac8db.jpg

strejla_u · 02-07-2018, 12:11

Super! Dzięki!

Speedo · 02-07-2018, 12:54

tego kolegi wci Sebek to nie słuchaj, bo on Ciebie okłamuje, on ma 2007 i dwa zawory a Ty masz 2011 i u Ciebie będzie tylko jeden, ten od turbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW jak ten drugi jest od EGR to możecie mi zmienić nicka na "debil" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wci Sebek · 02-07-2018, 21:46

Masz racje kol. nie spojrzałem na rok.
ale żeby debil?

Speedo · 03-07-2018, 08:56

Cytat:

Napisał wci Sebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale żeby debil?

nie pisałem nic o Tobie, chodziło mi o to, że jak ten drugi zawór w Twoim aucie (nie w aucie strejla_u bo on ma jeden od turbo) jest od EGR to możecie MI zmienić nick ze "speedo" na "debil" bo on nie jest od żadnego EGR tylko od klapy gaszącej, o czym już wiele razy wspominałem

strejla_u · 05-07-2018, 13:42

Koledzy, zamówiłem 7.01771.01.0 a przysłali 7.00968.03

Niby wygląda tak samo, ktoś coś wie czy można stosować zamienne, czy raczej oddać/wymienić na właściwy?

Sprzedawca zapewnił że to otrzymany regulator ma te same parametry co zamawiany... Założę, zobaczymy.

28-06-2018, 12:45	#1
strejla_u ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 26-06-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 57	błąd regulatora ciśnienia doładowania Koledzy, kilka dni temu żonie wyskoczył w s-maxie 2.0 tdci 163KM (2011r.) kumunikat "awaria silnika" na coversie, auto zamula, ciężko wkręca się na obroty. Dziś żona podjechała do mechanika na komputer. Komputer wskazał błąd regulatora ciśnienia doładowania. Pytanie: gdzie ów regulator jest zlokalizowany? Na pierwszy ogień sprawdziłbym rurki/przewody (zakładam że jest to zawór regulacji turbo sterowany podciśnieniowo tak jak w innych autach)? Jakby co, to w Fordach się to czyści czy od razu wymienia? Ma ta część jakiś kod? Dodam jeszcze że z miesiąc temu robiłem upgrade 140 - > 163KM, chociaż osobiście tego nie obstawiam. Ostatnio edytowane przez strejla_u ; 28-06-2018 o 13:25

29-06-2018, 17:55	#2
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jesli chodzi o czesc to taka. Ale nie wiadomo jaki dokladnie blad wywalilo. Moze jest problem z sasilaniem elektrycznym tego elektrozaworu i trzea sprawdzic wtyczke i kable Bump: rurki rowniez do sprawdzenia tak jak napisales

02-07-2018, 09:50	#3
strejla_u ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 26-06-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 57	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dzięki za odpowiedź. W domu będę dopiero w piątek, sklepy motoryzacyjne w weekend będą albo pozamykane albo część na zamówienie, a nie chciałbym kupować zaworka na zapas. Czytałem, że od sterowania EGRem jest taki sam zawór. Czy jakby co, można je bezkarnie zamienić? Gdzie one są mniej więcej zlokalizowane? Da radę od góry się do tych zaworków dobrać?

02-07-2018, 11:50	#4
wci Sebek ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 25-04-2016 Skąd: Ciechanów Model: Titanium Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 34	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania Po prawej stronie silnika będą dwa takie zawory pierwszy od egr a zaraz zani od turbo dobry dostęp od góry. około 10 min roboty 046c0af04b1cb70af45cf59ac8db.jpg Ostatnio edytowane przez wci Sebek ; 02-07-2018 o 12:00

02-07-2018, 12:11	#5
strejla_u ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 26-06-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 57	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania Super! Dzięki!

02-07-2018, 12:54	#6
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,004	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania tego kolegi wci Sebek to nie słuchaj, bo on Ciebie okłamuje, on ma 2007 i dwa zawory a Ty masz 2011 i u Ciebie będzie tylko jeden, ten od turbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW jak ten drugi jest od EGR to możecie mi zmienić nicka na "debil" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

02-07-2018, 21:46	#7
wci Sebek ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 25-04-2016 Skąd: Ciechanów Model: Titanium Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 34	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania Masz racje kol. nie spojrzałem na rok. ale żeby debil?

05-07-2018, 13:42	#9
strejla_u ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 26-06-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 57	Odp: błąd regulatora ciśnienia doładowania Koledzy, zamówiłem 7.01771.01.0 a przysłali 7.00968.03 Niby wygląda tak samo, ktoś coś wie czy można stosować zamienne, czy raczej oddać/wymienić na właściwy? Sprzedawca zapewnił że to otrzymany regulator ma te same parametry co zamawiany... Założę, zobaczymy. Ostatnio edytowane przez strejla_u ; 06-07-2018 o 09:05