Sprawdzanie Numeru VIN

boulee · 07-01-2019, 18:27

Witam, Oto problem: powershift w Mondeo mk4 2013r 150tys, czasem przy hamowaniu (najczęściej na łuku,zakręcie) zachowuje się jakby wpadał na neutral - auto zwalnia ale obroty skaczą w górę - znacznie, do 4tys. Próba dodania gazu nic nie daje,nie wchodzą biegi. Trzeba zahamować do zera, lub porządnie dodać gazu żeby wrzucił bieg. Wymiana oleju poprawiła płynność zmiany biegów, ale nie pomogła na opisany problem. Przy starcie od 0 wszystko jest ok. Problem pojawia się dopiero przy dohamowaniu - najczęściej na łuku. Jeżeli zwalniamy powoli bez hamulca skrzynia redukuje prawidłowo. Częstotliwość zdarzenia : 1/30km. Poziom irytacji :10/10Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..PS. Czy polecacie jakiś warsztat obyty w temacie na terenie Poznania i okolic?

Piotr_V6 · 07-01-2019, 23:33

Powershift , w ostrym łuku przy większym przeciążeniu nie redukuje ani nie zmienia biegów w górę w celu ochrony skrzyni przed uszkodzeniem. Zaraz po wyjściu z łuku lub zmniejszeniu przeciążeń skrzynia zadaje odpowiedni bieg. Miłego użytkowania i nauki korzystania z możliwości i ułomności skrzyni.

boulee · 08-01-2019, 06:43

Redukcja redukcją, w wypadanie biegu i brak możliwości dalszej jazdy??? Trzeba schamować do zera żeby doszedł do siebie.

boulee · 08-01-2019, 13:09

Ford Maniacy jest wyrok. Do wymiany jest sprzęgło. Koszt wstępny 10k. Co myślicie?

Piotr_V6 · 08-01-2019, 20:48

Cytat:

Napisał boulee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Redukcja redukcją, w wypadanie biegu i brak możliwości dalszej jazdy??? Trzeba schamować do zera żeby doszedł do siebie.

skontroluj poziom oleju w skrzyni , jakoś chaotycznie to napisałeś nie wziąłem tego pod uwagę myślałem że spanikowałes i do zera

Bump:

Cytat:

Napisał boulee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford Maniacy jest wyrok. Do wymiany jest sprzęgło. Koszt wstępny 10k. Co myślicie?

no tyle to może kosztować niestety ale uczciwa cena naprawy w granicach 9k

arekmiz · 08-01-2019, 21:35

7 kpln w Maktransie w Wawie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Zaraz pojawi się kolega, który napisze aby nie reklamować tej firmy...

kolopeter · 08-01-2019, 23:16

na zdjeciach wyglada profesjonalnie , wiec jestem za i pewnie tez ich odwiedze. u mnie na zakretach czasami puknie cos, ale nie wylacza sie skrzynia

BrunoJ · 09-01-2019, 01:14

Cytat:

Napisał arekmiz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

7 kpln w Maktransie w Wawie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Zaraz pojawi się kolega, który napisze aby nie reklamować tej firmy...

Nie pojawi się bo w przeciwieństwie do Ciebie nie lubi się powtarzać ;-P
Swoją drogą czemu 7kPln? Jeszcze niedawno było 8,6kPln. Tanieje w lepszym tempie niż rybakom ryby rosną.

PS. Tak, wiem ze to netto. Ale przeciętny użytkownik jednak płaci brutto.

arekmiz · 09-01-2019, 12:02

Bo ja zapłaciłem 7,5 kpln brutto. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotr_V6 · 09-01-2019, 16:06

zregemerowany zespół sprzęgieł kosztuje około 3500 pokrywa orginalna 800 pierdoły duperele do tego no i robota która trochę czasu zabiera minimum cały dzionek

07-01-2019, 18:27	#1
boulee ford::amateur Zarejestrowany: 17-06-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2013 Postów: 5	Powershift dziwna redukcja na zakręcie Witam, Oto problem: powershift w Mondeo mk4 2013r 150tys, czasem przy hamowaniu (najczęściej na łuku,zakręcie) zachowuje się jakby wpadał na neutral - auto zwalnia ale obroty skaczą w górę - znacznie, do 4tys. Próba dodania gazu nic nie daje,nie wchodzą biegi. Trzeba zahamować do zera, lub porządnie dodać gazu żeby wrzucił bieg. Wymiana oleju poprawiła płynność zmiany biegów, ale nie pomogła na opisany problem. Przy starcie od 0 wszystko jest ok. Problem pojawia się dopiero przy dohamowaniu - najczęściej na łuku. Jeżeli zwalniamy powoli bez hamulca skrzynia redukuje prawidłowo. Częstotliwość zdarzenia : 1/30km. Poziom irytacji :10/10Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..PS. Czy polecacie jakiś warsztat obyty w temacie na terenie Poznania i okolic? Ostatnio edytowane przez boulee ; 07-01-2019 o 18:32 Powód: Dodano zapytanie

07-01-2019, 23:33	#2
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie Powershift , w ostrym łuku przy większym przeciążeniu nie redukuje ani nie zmienia biegów w górę w celu ochrony skrzyni przed uszkodzeniem. Zaraz po wyjściu z łuku lub zmniejszeniu przeciążeń skrzynia zadaje odpowiedni bieg. Miłego użytkowania i nauki korzystania z możliwości i ułomności skrzyni.

08-01-2019, 06:43	#3
boulee ford::amateur Zarejestrowany: 17-06-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie Redukcja redukcją, w wypadanie biegu i brak możliwości dalszej jazdy??? Trzeba schamować do zera żeby doszedł do siebie.

08-01-2019, 13:09	#4
boulee ford::amateur Zarejestrowany: 17-06-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie Ford Maniacy jest wyrok. Do wymiany jest sprzęgło. Koszt wstępny 10k. Co myślicie?

08-01-2019, 21:35	#6
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 665	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie 7 kpln w Maktransie w Wawie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. Zaraz pojawi się kolega, który napisze aby nie reklamować tej firmy... __________________ ArekMiz, od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')

08-01-2019, 23:16	#7
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,773	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie na zdjeciach wyglada profesjonalnie , wiec jestem za i pewnie tez ich odwiedze. u mnie na zakretach czasami puknie cos, ale nie wylacza sie skrzynia __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

09-01-2019, 12:02	#9
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 665	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie Bo ja zapłaciłem 7,5 kpln brutto. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ArekMiz, od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')

09-01-2019, 16:06	#10
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: Powershift dziwna redukcja na zakręcie zregemerowany zespół sprzęgieł kosztuje około 3500 pokrywa orginalna 800 pierdoły duperele do tego no i robota która trochę czasu zabiera minimum cały dzionek