![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 01-09-2014
Skąd: Kolno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Witam, ostatnio występuje dziwne wycie spod maski, wycie te nasila się przy zwiększaniu obrotów silnika. Świeżo po wymianie rozrządu i paska od osprzętu, mechanik nie stwierdził problemów z rolkami.
Nagrałem ten dźwięk i wrzuciłem do odsłuchu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktoś miał już z tym do czynienia? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Cytat:
Sent from my LG-H870 using Tapatalk |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 01-09-2014
Skąd: Kolno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Ale ten dźwięk był jeszcze przed wymianą.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Bialystok
Model: Focus MK3, custom
Silnik: 2,0 tdci, 2,2 tdci
Rocznik: 2012, 2014
Postów: 64
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Trzeba zrzucić pasek klinowy i zobaczyć co będzie, tak z daleka coś grzechocze, może być rolka
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Cytat:
Sent from my F8331 using Tapatalk |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Bialystok
Model: Focus MK3, custom
Silnik: 2,0 tdci, 2,2 tdci
Rocznik: 2012, 2014
Postów: 64
|
Przebieg to 230tys i niby udokumentowany. Powiem tak ...mam jeszcze do dyspozycji focusa mk2 ze stara jednostka PSA i136PS. Tam kultura pracy silnika bije na głowę tą z mk3.,,,ze 163PS.
Aha.... ten stary focus mk2 z 136PS w porównaniu do focusa z 163PS to lata nie jezdzi. Zamienił stryjek siekierke na kijek.....po podłaczeniu do kompa wywala jedynie bład żeluzji. Czy ona może mieć, aż takie znaczenie w oddawaniu mocy....jednym słowem mk3 z motorem 163PS nie jedzie. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Mozesz miec tak rozciagniety lancuszek ze zmienilo ci fazy zaworow.
Ja mam ten silnik w galaxy i powiem ci ze z dolu jest slabszy, ale powyzej 2.5 tys moge powiedziec ze leci bardzo dobrze. Co do kultury pracy mam podobne doswiadczenia, najbardziej denerwuje mnie klekot przy ruszaniu i na zimnym Sent from my F8331 using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Bialystok
Model: Focus MK3, custom
Silnik: 2,0 tdci, 2,2 tdci
Rocznik: 2012, 2014
Postów: 64
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk4 , tdci , wycie |
|
|