![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2017
Skąd: 51.429251, 21.128661
Model: Hyundai Grand Santa Fe, Ford Kuga
Silnik: 2.2 CRDi 197KM, 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2014, 2010
Postów: 97
|
Objaw może nie jest jakiś stresujący, ale pierwszy raz się spotkałem z podobną sytuacją...
Auto stoi na zewnątrz całą noc, temperatura ok. -8. Wsiadam rano, odpalam, wyjeżdżam, mija jakieś 4 minuty wskazówka temperatury na dole i... nagle, w ciągu KILKU sekund idzie do 90 stopni. Moje auto to diesel, a miałem diesli kilka i przy takiej temperaturze to silnik powinien się nagrzewać minimum 20 minut i to stopniowo, a nie tak drastycznie! Mechanik powiedział, że nie widzi problemu, chłodnica ok, podzespoły ok, płyn nie wycieka... Jakieś przemyślenia? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Nie potrzeba tu mędrca, aby wiedziec, że to nie silnik sie nagrzewa tak szybko, tylko wskaznik lub czujnik sa niesprawne.
Skoro jeżdzisz tyle lat dieslami, to chyba masz troche wiedzy. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2017
Skąd: 51.429251, 21.128661
Model: Hyundai Grand Santa Fe, Ford Kuga
Silnik: 2.2 CRDi 197KM, 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2014, 2010
Postów: 97
|
Nie mam takowej wiedzy, bo nigdy nie miałem problemów z temperaturą więc i interesować tym się nie musiałem. Dopiero Kuga zaskakuje mnie coraz bardziej. Rozumiem, że jednak należy udać się z tym do innego weterynarza, bo poprzedni nie wiedział jak nakarmić to zwierzę?
A tak serio. To coś poważnego? Bo generalnie tak czy siak nagrzewa się cholernie szybko i to nie jest tak, że wskazówka pokazuje 90 stopni. Faktycznie po kilku minutach już z nawiewów czuć gorąc. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,105
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2017
Skąd: 51.429251, 21.128661
Model: Hyundai Grand Santa Fe, Ford Kuga
Silnik: 2.2 CRDi 197KM, 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2014, 2010
Postów: 97
|
HEC to jak mniemam jakiś komputer, który trzeba podpiąć do auta?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,105
|
Tak, komputer, kabel, program.
Możliwe że ktoś wymieniał licznik i zostały stare ustawienia. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2017
Skąd: 51.429251, 21.128661
Model: Hyundai Grand Santa Fe, Ford Kuga
Silnik: 2.2 CRDi 197KM, 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2014, 2010
Postów: 97
|
Dzięki. I na koniec pytanie kontrolne. Muszę to przestawiać? Czy jest to usterka sama w sobie, którą trzeba w ten sposób wyeliminować?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Nic nie pisałeś, że po paru minutach czujesz ciepło w kabinie, w takim wypadku, przyczyna jedynie pompa wodna uszkodzona, wirnik sie nie kręci.
Aby to sprawdzic, odkręc koorek zbiorniczka, i dodawaj gazu, obserwój czy płyn krąży w zbiorniczku, czy stann lekko sie podnosi. Jezeli nic sie nie dzieje, zajrzyj do pompy. Nie ma innej przyczyny, aby diesel przy -8 stopniach nagrzewał sie po paru minutach. Mój diesel, 1,9 D nagrzewa sie do 80 stopni po 15 kilometrach z zasłonieta chłodnicą w 80 procentach. Jeżdże tak całą zime, bo robie tylko krótkie trasy. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|