Sprawdzanie Numeru VIN

skull1311 · 26-07-2014, 12:11

Witam! Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Fusion :-). Mój pierwszy samochód, także jestem zielony. Jest to wersja sprzed liftu, w niezłym stanie, ale oczywiście jest kilka rzeczy do zrobienia:

Tylna wycieraczka zupełnie nie pracuje. Spryskiwacz tylny działa jak należy, natomiast poza tym nic się nie dzieje. Znalazłem temat z demontażem tylnej wycieraczki i mimo brak rysunków jakoś wszystko pootwierałem. Niestety nie udało mi się wybić trzpienia, do którego przykręcona jest wycieraczka. Uderzałem z wyczuciem w niego młotkiem, ale niestety nie poskutkowało. Czy jest tam po drodze jakaś uszczelka, blaszka zabezpieczająca, którą należy uprzednio zdjąć? Mechanizm w środku po otwarciu był dobrze nasmarowany, nie było tam korozji, więc nie wiem co może być powodem złego działania.

I ogólnie to chyba jak na razie tyle, zawieszeniowych rzeczy się nie podejmę a mam nadzieję, że na te niuanse ktoś znajdzie ratunek. Pozdrawiam!

kubaw20055 · 26-07-2014, 12:46

Jeśli mechanizm jest dobrze nasmarowany to trzeba sprawdzić, czy do silniczka dochodzi prąd. Jeśli tak to może być uszkodzony sam silniczek. Ramię wycieraczki jest na wcisk - po odkręceniu śruby blokującej psikamy płynem penetrującym i delikatnie ciągniemy ramię do siebie aż wyskoczy z trzpienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skull1311 · 26-07-2014, 16:32

Źle się wyraziłem. Ramię zdjąłem, został mi sam bolec który się nie obraca i nie mogę go wyciągnąć.

kubaw20055 · 26-07-2014, 17:06

Czyli prawdopodobnie zepsuty jest sam silnik. Bolec wychodzi razem z silnikiem do środka klapy po odkręceniu całego silniczka od wewnątrz

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sarachen · 26-07-2014, 19:58

skull1311 mówi chyba o wałku na którym mocowane jest ramię wycieraczki?
Jeśli tak to nakręć na niego nakrętkę wybij to młotkiem ja tam miałem parę kiloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rdzy i śmieci, ogólnie aby wszystko dobrze wyczyścić powinieneś mieć zdemontowane to duże koło plastikowe zębate, wybity wałek i prawdopodobnie rozebrany silniczek bo skoro wałek się nie obraca (ten co montujesz ramię wycieraczki) to szczotek już nie masz...

kubaw20055 · 26-07-2014, 21:27

Chyba o wiele prościej (a przede wszystkim wygodniej) będzie zastosować używany, ale sprawny silniczek ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skull1311 · 28-07-2014, 17:36

powalczę jeszcze z tym który mam, a jak mi się nie uda, wtedy na allegro coś wyszarpię. Ps: klapa tylna zatrzaskuje się jak marzenie - dzięki za pomoc kubaw20055. sarachen - na tym wałku nie ma żadnej spinki, którą uprzednio trzeba zdjąć aby go wybić?

sarachen · 28-07-2014, 18:15

Nie ma, odkręcasz jedynie ten "dekielek stalowy" i jak widzisz już to duże koło zębate to możesz z jednej i z drugiej strony polać ten wałek jakimiś penetratorem np WD40, i go wybić, na 100% masz tam trochę rdzy i to blokuje.

skull1311 · 02-08-2014, 10:16

Ok. Otworzyłem mechanizm, wybiłem wałek i zdrowo obtłukłem go z rdzy (nie spodziewałem się że tyle tego będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Problem nadal pozostał. Otworzyłem silnik - szczotki jescze są, wbiłem szlilkę w miejscu ogranicznika do kasowania luzu. Poskładałem - nadal nic. No to do bezpieczników - ten od tylnej wycieraczki okazał się spalony. Wymieniłem - nadal nic się nie dzieje, chociaż jakby było słychać załączanie się macganizmu. Stąd kolejne pytanie - jak i gdzie sprawdzić napięcie, czy jest podawane do silnika. 2) jak i ile "prądu" podłączyć na "krótko" do silnika aby być pewnym że wycieraczka działa. Pozdrawiam i liczę na odpowiedź.

skull1311 · 12-08-2014, 21:39

Pomoże ktoś? Chciałbym się cieszyć tym samochodem i naprawić to z Waszą pomocą. Jestem na razie noga z motoryzacji (ale nadganiam) więc tu pytam. Pozdrawiam

26-07-2014, 12:11	#1
skull1311 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 16-07-2014 Model: Fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2004 Postów: 21	Brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki ? Witam! Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Fusion :-). Mój pierwszy samochód, także jestem zielony. Jest to wersja sprzed liftu, w niezłym stanie, ale oczywiście jest kilka rzeczy do zrobienia: Tylna wycieraczka zupełnie nie pracuje. Spryskiwacz tylny działa jak należy, natomiast poza tym nic się nie dzieje. Znalazłem temat z demontażem tylnej wycieraczki i mimo brak rysunków jakoś wszystko pootwierałem. Niestety nie udało mi się wybić trzpienia, do którego przykręcona jest wycieraczka. Uderzałem z wyczuciem w niego młotkiem, ale niestety nie poskutkowało. Czy jest tam po drodze jakaś uszczelka, blaszka zabezpieczająca, którą należy uprzednio zdjąć? Mechanizm w środku po otwarciu był dobrze nasmarowany, nie było tam korozji, więc nie wiem co może być powodem złego działania. I ogólnie to chyba jak na razie tyle, zawieszeniowych rzeczy się nie podejmę a mam nadzieję, że na te niuanse ktoś znajdzie ratunek. Pozdrawiam! Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-08-2014 o 10:51

26-07-2014, 12:46	#2
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,606	Odp: Ciężko zatrzaskująca się klapa bagażnika, brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki Jeśli mechanizm jest dobrze nasmarowany to trzeba sprawdzić, czy do silniczka dochodzi prąd. Jeśli tak to może być uszkodzony sam silniczek. Ramię wycieraczki jest na wcisk - po odkręceniu śruby blokującej psikamy płynem penetrującym i delikatnie ciągniemy ramię do siebie aż wyskoczy z trzpienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-08-2014 o 10:50 Powód: Nie cytujemy całych wypowiedzi swoich poprzedników - pkt. 7 Regulaminu Forum

26-07-2014, 16:32	#3
skull1311 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 16-07-2014 Model: Fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2004 Postów: 21	Źle się wyraziłem. Ramię zdjąłem, został mi sam bolec który się nie obraca i nie mogę go wyciągnąć. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-08-2014 o 10:51

26-07-2014, 17:06	#4
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,606	Odp: Ciężko zatrzaskująca się klapa bagażnika, brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki Czyli prawdopodobnie zepsuty jest sam silnik. Bolec wychodzi razem z silnikiem do środka klapy po odkręceniu całego silniczka od wewnątrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

26-07-2014, 19:58	#5
sarachen ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 10-01-2014 Skąd: Łódź Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 106	Odp: Ciężko zatrzaskująca się klapa bagażnika, brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki skull1311 mówi chyba o wałku na którym mocowane jest ramię wycieraczki? Jeśli tak to nakręć na niego nakrętkę wybij to młotkiem ja tam miałem parę kiloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rdzy i śmieci, ogólnie aby wszystko dobrze wyczyścić powinieneś mieć zdemontowane to duże koło plastikowe zębate, wybity wałek i prawdopodobnie rozebrany silniczek bo skoro wałek się nie obraca (ten co montujesz ramię wycieraczki) to szczotek już nie masz...

26-07-2014, 21:27	#6
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,606	Odp: Ciężko zatrzaskująca się klapa bagażnika, brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki Chyba o wiele prościej (a przede wszystkim wygodniej) będzie zastosować używany, ale sprawny silniczek ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

28-07-2014, 17:36	#7
skull1311 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 16-07-2014 Model: Fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2004 Postów: 21	Odp: Ciężko zatrzaskująca się klapa bagażnika, brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki powalczę jeszcze z tym który mam, a jak mi się nie uda, wtedy na allegro coś wyszarpię. Ps: klapa tylna zatrzaskuje się jak marzenie - dzięki za pomoc kubaw20055. sarachen - na tym wałku nie ma żadnej spinki, którą uprzednio trzeba zdjąć aby go wybić?

28-07-2014, 18:15	#8
sarachen ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 10-01-2014 Skąd: Łódź Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 106	Odp: Ciężko zatrzaskująca się klapa bagażnika, brak jakiejkolwiek reakcji wycieraczki Nie ma, odkręcasz jedynie ten "dekielek stalowy" i jak widzisz już to duże koło zębate to możesz z jednej i z drugiej strony polać ten wałek jakimiś penetratorem np WD40, i go wybić, na 100% masz tam trochę rdzy i to blokuje.

02-08-2014, 10:16	#9
skull1311 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 16-07-2014 Model: Fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2004 Postów: 21	Ok. Otworzyłem mechanizm, wybiłem wałek i zdrowo obtłukłem go z rdzy (nie spodziewałem się że tyle tego będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Problem nadal pozostał. Otworzyłem silnik - szczotki jescze są, wbiłem szlilkę w miejscu ogranicznika do kasowania luzu. Poskładałem - nadal nic. No to do bezpieczników - ten od tylnej wycieraczki okazał się spalony. Wymieniłem - nadal nic się nie dzieje, chociaż jakby było słychać załączanie się macganizmu. Stąd kolejne pytanie - jak i gdzie sprawdzić napięcie, czy jest podawane do silnika. 2) jak i ile "prądu" podłączyć na "krótko" do silnika aby być pewnym że wycieraczka działa. Pozdrawiam i liczę na odpowiedź.

12-08-2014, 21:39	#10
skull1311 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 16-07-2014 Model: Fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2004 Postów: 21	Pomoże ktoś? Chciałbym się cieszyć tym samochodem i naprawić to z Waszą pomocą. Jestem na razie noga z motoryzacji (ale nadganiam) więc tu pytam. Pozdrawiam