Sprawdzanie Numeru VIN

Reivan · 11-04-2019, 16:14

Mam problem z błędem p244a a bliżej mówiąc z napięciem przy tym czujniku.
Silnik 1,6tdci 115km

=PCM DTC P244A:00-AE===
Kod: P244A - Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niskie

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P244A:00-AE===

===OBDII DTC P244A-C===
Kod: P244A - Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niskie

Status:
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

Mianowicie : podczas jazdy wyskoczył komunikat awaria, serwis. Podpięcie pod komputer i wynik : P224A.

Czujnik wymieniony na nowy oryginalny ale temat ciągnie sie dalej.

Po obserwacji właśnie napięć i ciśnienia wnioskuje że bliżej wymieniona ustetrka spowodowana jest spadkiem napięcia. Do wtyczki dochodzi 5V. Po podpięciu czujnik pokazuje 0.35 i 0 ciśnienia by za chwilę odżyć i pokazuje od 0,45V wzwyż i wraz z zwiększającymi się obrotami rośnie napięcie oraz ciśnienie.

Rzecz dzieje się i na nowym i na starym czujniku. Raz działa a raz nie.

Wyczyszczone 3 uziemienia, główne wpięcie do skrzynki z bezpiecznikami (było troszkę zaśniedziałe).

Węże drożne od czujnika.

Ktoś ma jakieś pomysły?

Reivan · 13-04-2019, 14:55

Temat do zamknięcia i usunięcia

romi_16 · 13-04-2019, 16:16

Rozumiem że usterka usunięta. Gdzie była przyczyną?

Reivan · 13-04-2019, 19:44

Najprostsza rzecz, wtyczka. Przejrzane wszystko, wyczyszczone wszystko razem z nieszczęsna wtyczką do czujnika. Dopiero po rozebraniu wtyczki i wpięciu bezpośrednio pinów szafa gra. Tak proste że aż śmieszne. Grunt że 3 dni grzebania nie poszły na marne

Zbigniew_K · 09-03-2020, 20:36

Wiem że stary post, ale szukam informacji jakie są prawidłowe napięcia na wyjściu czujnika ?

Będę wdzięczny za podpowiedzi

Pozdrawiam
Z.K.

11-04-2019, 16:14	#1
Reivan ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: Smolice Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2016 Postów: 5	Błąd P224A , Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niskie Mam problem z błędem p244a a bliżej mówiąc z napięciem przy tym czujniku. Silnik 1,6tdci 115km =PCM DTC P244A:00-AE=== Kod: P244A - Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niskie Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC P244A:00-AE=== ===OBDII DTC P244A-C=== Kod: P244A - Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niskie Status: - Potwierdzony - usterka jest potwierdzona Moduł: Diagnostyka pokładowa II Mianowicie : podczas jazdy wyskoczył komunikat awaria, serwis. Podpięcie pod komputer i wynik : P224A. Czujnik wymieniony na nowy oryginalny ale temat ciągnie sie dalej. Po obserwacji właśnie napięć i ciśnienia wnioskuje że bliżej wymieniona ustetrka spowodowana jest spadkiem napięcia. Do wtyczki dochodzi 5V. Po podpięciu czujnik pokazuje 0.35 i 0 ciśnienia by za chwilę odżyć i pokazuje od 0,45V wzwyż i wraz z zwiększającymi się obrotami rośnie napięcie oraz ciśnienie. Rzecz dzieje się i na nowym i na starym czujniku. Raz działa a raz nie. Wyczyszczone 3 uziemienia, główne wpięcie do skrzynki z bezpiecznikami (było troszkę zaśniedziałe). Węże drożne od czujnika. Ktoś ma jakieś pomysły? Ostatnio edytowane przez Reivan ; 11-04-2019 o 17:11

13-04-2019, 14:55	#2
Reivan ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: Smolice Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: Błąd P224A , Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niski Temat do zamknięcia i usunięcia

13-04-2019, 16:16	#3
romi_16 ford::average Zarejestrowany: 30-10-2011 Skąd: GORZÓW WLKP Model: c-max Silnik: 1,6 Tdci Rocznik: 2012 Postów: 74	Odp: Błąd P224A , Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niski Rozumiem że usterka usunięta. Gdzie była przyczyną?

13-04-2019, 19:44	#4
Reivan ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: Smolice Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: Błąd P224A , Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niski Najprostsza rzecz, wtyczka. Przejrzane wszystko, wyczyszczone wszystko razem z nieszczęsna wtyczką do czujnika. Dopiero po rozebraniu wtyczki i wpięciu bezpośrednio pinów szafa gra. Tak proste że aż śmieszne. Grunt że 3 dni grzebania nie poszły na marne

09-03-2020, 20:36	#5
Zbigniew_K ford::beginner Imię: Zbigniew Zarejestrowany: 15-11-2019 Model: Grand C-Max II Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 36	Odp: Błąd P224A , Ciśnienie różnicowe filtru paliwa cząstek stałych Diesel zbyt niski Wiem że stary post, ale szukam informacji jakie są prawidłowe napięcia na wyjściu czujnika ? Będę wdzięczny za podpowiedzi Pozdrawiam Z.K.