Sprawdzanie Numeru VIN

kery8 · 22-04-2019, 12:07

Witam wszystkich
Zakupiony ford focus 2009 po fejsie 1.8cdti Hatchback i mimo 115 koni nie idzie tak jak powinien , ale pewnie to turbina? gwizdże jak oszalała, i moje pytania
Czy kanał jest niezbędny do wymiany turbiny ,bo przeczytałem że się przyda, ale czy da rade bez kanału?
Znalazłem coś na forum, ale temat 10 lat temu, może w miedzy czasie ktoś wymieniał, prosze o dorady , może krok po kroku,
Autko fajne , blacharka zdrowa jak na 10 lat tylko ta moc ,

hindus · 22-04-2019, 13:25

Jak gwizdze to może dziura w dolocie?

ministerq · 22-04-2019, 14:26

Bez kanału będzie to problematyczne. Musisz wejść pod auto, chociażby po to żeby zdjąć, a następnie z powrotem założyć spływ oleju.

kery8 · 22-04-2019, 14:28

jutro przyjdę z pracy, to po południu do garażu i zobaczę, ale kurcze turbina oczywiście gdzieś z tyłu , nawet jej nie widać , ale to nic damy radę, ale najpierw sprawdzę doloty itp, tylko czy musi być dojście z dołu, bo nie mam kanału i to mnie może zatrzymac gdyby okazało sie że turbo do wymiany, widze że w miedzy czasie kolega pisze że przydał by sie np, kanał .
A czy gwizd powoduje utrate mocy, przy założeniu ze doloty szczelne?

ministerq · 22-04-2019, 16:38

Gwizd najczęściej to niedokrecone szpilki kolektora wydechowego, albo dziurawa uszczelka kolektora wydechowego. Przed ewentualną wymianą sprawdź luzy wirnika. Zobaczy ile jest oleju po stronie zimnej turbiny.

kery8 · 23-04-2019, 19:09

byłem na warsztacie u znajomego, wszystko wskazuje na turbinę, pierwsze namiary to turbina po regeneracji 770zł, plus 300 wymiana.

mn92 · 23-04-2019, 21:54

Mimo wszystko najpierw sprawdziłbym szczelność elastycznej rury dolotowej z intercoolera do kolektora (takie kolanko umieszczone obok zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego). U mnie ta rura pękła dwa razy i za każdym razem był spadek mocy i świst. Nowa rura ok. 50 zł i auto jeździ jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kery8 · 24-04-2019, 16:04

Dzięki za info, idę do garażu pooglądać temat

kery8 · 25-04-2019, 16:34

Witam , nowe fakty.
Tak od początku auto kupione z firmy przez komis turbina już gwizdała , ok cena super wszystko gra, myślę wymiana turbiny i tyle.
W międzyczasie zdobyłem nr tel do osoby z tej firmy i gość mówi że oni właśnie oddali turbinę do regeneracji i po wymianie nic sie nie zmieniło czyli nie ma takiej mocy jak przy spr. turbinie i gwizd identyczny, mechanik powiedział im ze koniecznie spr szczelność, oczywiscie wiadomo miedzy turbo a silnikiem, i nie ma rady ide to zobaczyć, trzeba to spr, łącznie z intercoolerem i tyle

kery8 · 25-04-2019, 22:40

Dzięki za dorady okazały się trafne, jest nadzieja że to nie turbo, sprawdziłem szczelność , czyli kompresor i przez czujnik do obwodu i wyszła nie szczelność dmucha prawy górny róg kolektora wydechowego ,ale musi sie odbijać tylko od wydechowego a nie szczelnosć będzie od ssącego, bo w sumie co ma szczelność dolotu do kolektosa wydechowego?
Jak wymienię uszczelkę to dam znać czy temat zamknięty.
Wymieniał ktoś samą uszczelkę? pod ssącym ?

22-04-2019, 12:07	#1
kery8 ford::beginner Imię: henryk Zarejestrowany: 21-04-2019 Model: focus mk2 fejs Silnik: 1800cm3 dizel 115KM Rocznik: 2009 Postów: 18	wymiana turbiny 1.8tdci 2009 rok Witam wszystkich Zakupiony ford focus 2009 po fejsie 1.8cdti Hatchback i mimo 115 koni nie idzie tak jak powinien , ale pewnie to turbina? gwizdże jak oszalała, i moje pytania Czy kanał jest niezbędny do wymiany turbiny ,bo przeczytałem że się przyda, ale czy da rade bez kanału? Znalazłem coś na forum, ale temat 10 lat temu, może w miedzy czasie ktoś wymieniał, prosze o dorady , może krok po kroku, Autko fajne , blacharka zdrowa jak na 10 lat tylko ta moc , Ostatnio edytowane przez kery8 ; 22-04-2019 o 12:13 Powód: dopisanie

22-04-2019, 13:25	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,718	Odp: wymiana turbiny ford focus 1.8 2009 rok Jak gwizdze to może dziura w dolocie?

22-04-2019, 14:26	#3
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: wymiana turbiny ford focus 1.8 2009 rok Bez kanału będzie to problematyczne. Musisz wejść pod auto, chociażby po to żeby zdjąć, a następnie z powrotem założyć spływ oleju. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

22-04-2019, 14:28	#4
kery8 ford::beginner Imię: henryk Zarejestrowany: 21-04-2019 Model: focus mk2 fejs Silnik: 1800cm3 dizel 115KM Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: wymiana turbiny ford focus 1.8 2009 rok jutro przyjdę z pracy, to po południu do garażu i zobaczę, ale kurcze turbina oczywiście gdzieś z tyłu , nawet jej nie widać , ale to nic damy radę, ale najpierw sprawdzę doloty itp, tylko czy musi być dojście z dołu, bo nie mam kanału i to mnie może zatrzymac gdyby okazało sie że turbo do wymiany, widze że w miedzy czasie kolega pisze że przydał by sie np, kanał . A czy gwizd powoduje utrate mocy, przy założeniu ze doloty szczelne? Ostatnio edytowane przez kery8 ; 22-04-2019 o 14:31 Powód: dopisanie

22-04-2019, 16:38	#5
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: wymiana turbiny ford focus 1.8 2009 rok Gwizd najczęściej to niedokrecone szpilki kolektora wydechowego, albo dziurawa uszczelka kolektora wydechowego. Przed ewentualną wymianą sprawdź luzy wirnika. Zobaczy ile jest oleju po stronie zimnej turbiny. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

23-04-2019, 19:09	#6
kery8 ford::beginner Imię: henryk Zarejestrowany: 21-04-2019 Model: focus mk2 fejs Silnik: 1800cm3 dizel 115KM Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: wymiana turbiny 1.8tdci 2009 rok byłem na warsztacie u znajomego, wszystko wskazuje na turbinę, pierwsze namiary to turbina po regeneracji 770zł, plus 300 wymiana.

23-04-2019, 21:54	#7
mn92 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-02-2013 Model: Focus MK2 FL Trendanium ;-) Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 61	Odp: wymiana turbiny 1.8tdci 2009 rok Mimo wszystko najpierw sprawdziłbym szczelność elastycznej rury dolotowej z intercoolera do kolektora (takie kolanko umieszczone obok zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego). U mnie ta rura pękła dwa razy i za każdym razem był spadek mocy i świst. Nowa rura ok. 50 zł i auto jeździ jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-04-2019, 16:04	#8
kery8 ford::beginner Imię: henryk Zarejestrowany: 21-04-2019 Model: focus mk2 fejs Silnik: 1800cm3 dizel 115KM Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: wymiana turbiny 1.8tdci 2009 rok Dzięki za info, idę do garażu pooglądać temat

25-04-2019, 16:34	#9
kery8 ford::beginner Imię: henryk Zarejestrowany: 21-04-2019 Model: focus mk2 fejs Silnik: 1800cm3 dizel 115KM Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: wymiana turbiny 1.8tdci 2009 rok Witam , nowe fakty. Tak od początku auto kupione z firmy przez komis turbina już gwizdała , ok cena super wszystko gra, myślę wymiana turbiny i tyle. W międzyczasie zdobyłem nr tel do osoby z tej firmy i gość mówi że oni właśnie oddali turbinę do regeneracji i po wymianie nic sie nie zmieniło czyli nie ma takiej mocy jak przy spr. turbinie i gwizd identyczny, mechanik powiedział im ze koniecznie spr szczelność, oczywiscie wiadomo miedzy turbo a silnikiem, i nie ma rady ide to zobaczyć, trzeba to spr, łącznie z intercoolerem i tyle

25-04-2019, 22:40	#10
kery8 ford::beginner Imię: henryk Zarejestrowany: 21-04-2019 Model: focus mk2 fejs Silnik: 1800cm3 dizel 115KM Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: wymiana turbiny 1.8tdci 2009 rok Dzięki za dorady okazały się trafne, jest nadzieja że to nie turbo, sprawdziłem szczelność , czyli kompresor i przez czujnik do obwodu i wyszła nie szczelność dmucha prawy górny róg kolektora wydechowego ,ale musi sie odbijać tylko od wydechowego a nie szczelnosć będzie od ssącego, bo w sumie co ma szczelność dolotu do kolektosa wydechowego? Jak wymienię uszczelkę to dam znać czy temat zamknięty. Wymieniał ktoś samą uszczelkę? pod ssącym ? Ostatnio edytowane przez kery8 ; 27-04-2019 o 06:40