![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-06-2016
Skąd: Lodz
Model: Ford Focus 2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Witam,
Kilkanaście dni temu zakupiłem Forda Focusa 2 z Włoch z Fabrycznie założoną instalacją BRC. Wymieniłem filtry gazu, ale po zatankowaniu gazu auto przełącza się na gaz, a następnie: - górna kontrolka świeci się na zielono - tak jak powinna, ale te cztery dolne, które pokazują stan gazu zaczynają mrugać. Dzieje się tak za każdym razem, najpierw świeci się ta jedna zielona na górze i cztery zielone na dole, ale po przejechaniu kawałka, te cztery zielone zaczynają mrugać. Z tego co czytałem i się dowiadywałem, to być może doszło do przepełnienia zbiornika, ale moje pytanie: Czy jeśli ta dioda na górze się świeci, a te cztery na dole migają, to czy auto jedzie na LPG czy oznacza to, że przełączyło się na benzyne (mimo, że ta górna świeci się na zielono) Może trochę zagmatwane, ale mam nadzieję, że dobrze wytłumaczyłem. Tutaj załączam link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - mam taką samą sytuację. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Sprawdź wiązkę dochodzącą do wielozaworu w butli
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-06-2016
Skąd: Lodz
Model: Ford Focus 2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Cytat:
A czy uważasz, że jeśli świeci się ta dioda na górze, to auto normalnie jeździ na LPG? |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Tak. Górna dioda oznacza stan instalacji. Czerwona - instalacja wyłączona. Żółta - stan gotowości instalacji do przełączania na LPG. Zielona - praca na LPG
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,099
|
Nic nie trzeba sprawdzać - jak po zatankowaniu migają wszystkie to oznacza, że poziom napięcia na czujniku jest wyższy niż ustalony jako "pełno" - tzw. przetankowanie.
Akurat BRC w ten sposób to pokazuje - nic z tym nie trzeba robić. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Racja. To może być źle skalibrowany poziom 100% zbiornika. Ale sprawdzenie Wiązki nie zaszkodzi - jest przecież na wierzchu, trzeba tylko odkręcić dekiel na butli
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|