![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Eryk
Zarejestrowany: 19-05-2017
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Witam. Dziś zmieniłem zbiorniczek wyrównawczy bo orginalny po prostu miał małe pęknięcia i zaczęło ubywać płynu , co przy tych upałach mogło by spowodować problem.
Sam zbiorniczek wymieniłem, płyn uzupełniłem. Teraz problem. Wskazówka stoi prawie w pionie, brakuje jej może milimetra, ale gdy wejdę w menu serwisowe licznika to temperaturę pokazuje mi około 75stopni. Przy bardziej obciążającej jeździe pokazywało maks 85. Chyba to za mało ? Zapowietrzony układ, czy przy wymianie udało mi się coś popsuć ? 2.0 Duratec |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
czy przed wymianą tęż miał takie temperatury?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Eryk
Zarejestrowany: 19-05-2017
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Z półtora miesiąca temu na starym zbiorniczku, gdy patrzyłem w menu serwisowe pokazywało koło 90 stopni. Oczywiście te wskazania falują . U mnie zepsute są klapy w nawiewach, ustawione są na przednią szybę, więc cały czas uruchomiona jest klimatyzacja i wentylator. Ale teraz narzeczona jeździ na codzien fordem i twierdzi że wskazówka jest pionowo, bo tak faktycznie jest. Dopiero w menu serwisowym pokazuje takie a nie inną temp.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
na 99% do wymiany termostat,jak auto ostygnie najlepiej po nocy trzeba sie przejechać kawałek i sprawdzić czy chłodnicanie nie robi się ciapła
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Eryk
Zarejestrowany: 19-05-2017
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Po przejechaniu 4 kilometrów wskazówka pion, brakuje do pełnego pionu może milimetr, ale w menu serwisowym na licznikach pokazuje 74 stopnie. Przewód do chlodnicy ciepły
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Dolny, czy gorny, bo gorny zawsze bedzie cieply.
Dol chlodnicy i dolny waz powinien byc zimny, jak nie, to termostat caly czas jest otwarty, trzeba go wymienic. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Z.
Zarejestrowany: 02-02-2017
Skąd: W-wa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 benzin HE
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
Podepnę się pod temat.. A jaka powinna być optymalna temp. pracy dla tego silnika? I kiedy powinien się włączyć wentylator na 1 bieg? U mnie włącza się od 99-105 stopni. Pod maską gorąco jak piekle. Mam wrażenie, że muli jak jest nagrzany i na dworze jest bardzo gorąco. Dziękuję.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
po wymianie termostatu mam w przedziale 88-95
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Imię: Z.
Zarejestrowany: 02-02-2017
Skąd: W-wa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 benzin HE
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
Cytat:
Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| duratec , mondeo mk3 |
|
|