![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-10-2012
Model: mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 27
|
Chodzi mi o to ile ubywa oleju silnikowego od wymiany do wymiany ewentualnie jak ktoś wie w przeliczeniu na kilometry w 2.0 litrowej benzynie
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
U mnie ubywa nie wiele. Może ze 200ml na 10 tyś. km. Czyli od wymiany do wymiany o dolewkach nie ma mowy, bo dużo nie jeżdżę.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Model: Ford S Max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 52
|
U mnie w dislu nie dolewam nic. Olej wymieniam około 3 razy w roku. Disel jeżeli nie ma wycieków to nie powinien brać oleju jak benzyna. W zafirze 1.6 benzyna dolewam często ;D ale gdzieś w instrukcji opel sam pisze, że powinno dolewać się 0.5 czy 0.7 l oleju na 1000km. Popatrz może w książce coś pisze na ten temat. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
W naszych dieslach raczej przybywa oleju ma to związek z DPFem.
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
To ciekawe co piszesz o benzynowych silnikach i dolewaniu oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przytocz tę część instrukcji Opla, gdzie stoi, że "powinno się" dolewać olej.
Wzmianka o tym, że "silnik MOŻE zużywać nieznaczne ilości oleju, do 0,5l. na tysiąc km" to jedynie zabezpieczenie się producenta przed gorszą partią silników, które będą te kilkaset ml "jadły" (choć poprawnie wykonany i zamontowany silnik nie powinien). Była kiedyś (2002r) głośna afera z dużą serią Almery N16 1.8 benzyna, które żarły po ok 0,5l oleju na tysiąc km. Nissan ostatecznie po nagłośnieniu sprawy w prasie wymieniał niedomagające elementy silników w ramach gwarancji, choć najpierw zarzekali się, że wszystko jest ok. Miałem wtedy almerę więc byłem na bieżąco. Co do Opla - mam poliftową vectrę C 1.8 benzyna z fabrycznym (1 wł.) przebiegiem ok. 110kkm i nie bierze oleju, między wymianami (obecnie vectra robi ok. 10kkm rocznie) nie widać na bagnecie zauważalnej różnicy w poziomie oleju, bez żadnego dolewania... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Model: Ford S Max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 52
|
Gdzieś czytałem o tym, że tak jest. Podobno te 16-zaworowe jednostki 1,6 i 1,8 właśnie mają jakąś wadę, że biorą jeszcze więcej niż w nissanie. Ja mam zafire z 2004 i ma 380 tyś około zrobione i olej mi bierze. Co prawda silnik od nowości nie miał miał żadnej naprawy, więc może to tym spowodowane. Mechanik też mi kiedyś mówił, że własnie ople biorą olej. Pozdro
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
no to mój z18xer jest jakiś "cudowny" ;-)
BTW s-max 2.0EB, którego mamy w rodzinie, na razie oleju nie bierze (ale jest '13 ma dopiero 10kkm przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. choć mam nadzieję, że za 3 lata będę mógł napisać to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Model: Ford S Max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 52
|
Ford szczyci się silnikami EB. Więc raczej jest on dopracowany i niespodzianek nie powinno byćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
VW też szczyci się silnikami TSI, a niespodzianki były niestety.... zobaczymy jakie będą te EB z przelotami 200-300kkm i więcej ...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
EB będzie brało choćby z racji turbiny.
A propos jaką jest normą dla EB - też pół litra na tysiąc km?
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
|
|
|
|
![]() |
|
|
|