[Escape - Kuga USA] Światła pozycyjne.

[defektpl]

Ford Escape 2016, światła pozycyjne działają tylko na zapłonie lub z włączonym silnikiem. Diagnosta orzekł że powinny działać oddzielnie czyli na wyłączonym zapłonie i przy zgaszonym silniku. Czy można to przestawić w BCMie? Ktoś coś?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[johnyp]

Podbijam, czy ktoś wie jak zakodować bcm, żeby postojówki działały bez zaplonu?

[romano11]

Co prawda nie światła, ale zasilanie zapalniczki miałem stale, co nie było pożądane. Wystarczyło przepiąć jej zasilanie w skrzynce bezpieczników z obwodu zasilanego po zapłonie - wykorzystałem obwód zasilający tylną szybę.
Tu trzeba by postąpić odwrotnie: podać stałe zasilanie na bezpieczniki świateł pozycyjnych. BCM działa cały czas, niezależnie od włączonego lub nie zapłonu. Więc włączenie zapłonu powoduje jedynie podanie napięcia na obwody świateł pozycyjnych - tak to widzę, ale gwarancji żadnej nie daję i nie biorę odpowiedzialności za ew. szkody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najlepiej było by mieć schematy instalacji i prześledzić, co, skąd, dokąd, którędy i jak...
Jeśli jednak można to zakodować, to nie było tematu. Ale...
ZTCP to w moim skuterze (V4 1300ccm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) też tak mam, czyli pozycyjne są dopiero po zapłonie i diagnosta się nie czepia, bo... nie ma podstaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest różniczka w wymaganiach dotyczących świateł pozycyjnych i postojowych. Dla tych pierwszych nie znalazłem wymagań w kolumnie 14 załącznika nr 6 do rozporządzenia (strona 70) - poczytać, doszkolić się i zmienić SKP/OSKP albo użerać się z diagnostą "ja wiem lepiej" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak wynika z zapisów w/w rozporządzenia: dział III, rozdział 3, par. 12.3.4 (strona 29) - światła postojowe są dopuszczalne, ale nieobowiązkowe.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[teiksef]

Ja tylko dodam, że owszem, BCM działa cały czas, ale nie chcemy chyba, żeby światła postojowe również działały cały czas? W sensie jak przez weekend nigdzie nie jedziesz, to się świecą? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proste podłączenie więc pod linię zasilaną stale - jak odbiornik pilota etc - to nie jest wyjście.
W tym wypadku potrzeba, aby BCM załączał światła gdy samochód "ożywa", tj. ktoś otwiera drzwi itp. Koreluje to chyba z wyświetlaniem na liczniku. Coś jak linia "Cluster and Panel Illumination", czyli zasilanie np. podświetlania przycisków.
Biorąc jednak pod uwagę, że w Kugach pewnie działa to "właściwie", to przed kombinacjami szukałbym po prostu ustawień w BCMie...

[romano11]

Napisał teiksef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BCM działa cały czas, ale nie chcemy chyba, żeby światła postojowe również działały cały czas? W sensie jak przez weekend nigdzie nie jedziesz, to się świecą? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to nie masz fizycznego przełącznika świateł z pozycją 0/OFF ?
Teraz masz: akumulator>stacyjka>bezpieczniki>przełącznik (albo i nie)>światła, no chyba że masz inaczej, to chowam się do jamki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W znanych mi konstrukcjach to przełącznik świateł decyduje o ich pracy mimo, że mogą pozycyjne działać bez zapłonu i bez uruchomionego silnika (z wyjątkiem mojego skutra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
Z mijania jest różnie, ale nie o tym jest ten temat.

[teiksef]

A masz jakąś wygodną jamkę pod ręką? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam Escape 2020, i przy przełączniku na "0" światła są rzeczywiście wyłączone. Do momentu, w którym nie włączę "D", żeby ruszyć. W tych czasach "fizyczność" włączników bywa iluzoryczna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przez ten wyłącznik nie przechodzi zasilanie do lamp, on po prostu informuje BCMa o swoim aktualnym położeniu...
W każdym razie należałoby przejść po prostu do rozważań nad konkretnym modelem, jego zachowaniem i [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], ale w miejscu pytającego miałbym nadzieję, że po prostu wystarczy zabawa Forscanem.

[tedi_k]

Napisał teiksef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A masz jakąś wygodną jamkę pod ręką? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...

???

RĘCE MI OPADAJĄ!!!
Akurat NIE NA KOLEGĘ @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - bo to jeden z nielicznych "dociekliwych" i roztropnych!
Na całą resztę - najwyraźniej pozbawioną przez "zalew informacji" choćby odrobiny CHĘCI zrozumienia problemu!

Taka PODSTAWOWA OBSERWACJA - w Kudze MK3 na przełączniku świateł NIE MA POZYCJI PRZEŁĄCZNIKA pozwalającej zaznaczyć, że światła pozycyjne MAJĄ POZOSTAĆ WŁĄCZONE! Trudno to zauważyć???
A jak już się zauważy - to nie wypadało by się "podrapać po głowie" - co z tego wynika?

I tu "dla leniwych" - wchodzi ONA - CAŁA NA BIAŁO (bo zima...) - AI!

"W Fordzie Kuga MK3 światła postojowe (postojówki) można włączyć przy wyłączonym zapłonie za pomocą manetki kierunkowskazów.
Procedura jest następująca:
Upewnij się, że zapłon jest całkowicie wyłączony, a kluczyk (lub przycisk zasilania) znajduje się w pozycji OFF.
Popchnij manetkę kierunkowskazów w dół (tak jak do włączenia lewego kierunkowskazu) lub w górę (jak do włączenia prawego kierunkowskazu) i pozostaw ją w tej pozycji.
Po zwolnieniu manetki, światła postojowe po wybranej stronie pojazdu (lewej lub prawej) zostaną włączone.
Aby wyłączyć światła, wystarczy ponownie uruchomić silnik lub przesunąć manetkę kierunkowskazów w przeciwnym kierunku, a następnie ją zwolnić (ustawiając ją w pozycji neutralnej).
Jest to funkcja standardowa, często nazywana "światłami parkingowymi" (ang. parking lights), która ma na celu oświetlenie pojazdu od strony drogi podczas postoju w miejscach słabo oświetlonych."

BTW - jest to oczywiście opisane w instrukcji obsługi auta - "ale kto by tam zaglądał do instrukcji jak jest AI"...

[teiksef]

Jeszcze pytanie, czy w Escape jest tak samo, czy trzeba konfigurować Forscanem (ewentualne ustawienia w pytaniu o podobną rzecz na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). W manualu nie ma, w każdym razie do Escape 4G.
Oraz czy dotyczy to też Kugi Mk2 i Escape 3G.

[tedi_k]

Napisał teiksef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Oraz czy dotyczy to też Kugi Mk2 i Escape 3G.

Tak, tak samo jest w Kudze MK2.
Jedynie wcześniejsze auta (Kuga MK1, Focus MK2 i pochodne) miały przełącznik ze specjalną pozycją do pozostawienia włączonych świateł parkingowych.

[Val]

Światła pozycyjne
Obowiązkowe: Wymagane przepisami dla każdego pojazdu.
Działanie: Włączają się parami – przód (białe) i tył (czerwone).
Kiedy używać: W nocy, w tunelu, podczas postoju awaryjnego poza terenem zabudowanym, przy holowaniu.
Zasilanie: Zwykle wymagają włączonego zapłonu lub działającego silnika.
Światła postojowe
Opcjonalne: Nie występują we wszystkich autach, są dodatkiem.
Działanie: Tylko z jednej strony pojazdu (zwykle lewa lub prawa, zależnie od strony pobocza), przód białe, tył czerwone.
Kiedy używać: Dłuższy postój na poboczu w słabo oświetlonym miejscu.
Zasilanie: Można je włączyć bez kluczyka, niezależnie od pracującego silnika, co jest ich kluczową cechą.