![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
Witam forum!
Od pewnego czasu przegrzewa mi się silnik. Temperatura silnika dochodzi do stukilkunastu stopni C, a wentylator ani drgnie. Czasem przy dłuższym postoju aż płyn w zbiorniku wyrównawczym wrze. Termostat sprawdzony i sprawny. Obwód wentylatora też. Podczas diagnostyki komputerowej wentylator załącza się normalnie i nie wykazuje żadnych błędów. Co jeszcze można sprawdzić? ps. Focus bez klimatyzacji z jednym wentylatorem chłodnicy. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Nie kojarzę jak jest w 1.4 ale czy jest tam jeden czujnik temperatury czy dwa?
Jak odłączysz wtyczkę od czujnika temp jak się zachowuje wentylator? Rezystor wentylatora chłodnicy sprawdzony? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
Jest tylko czujnik w głowicy, którego jeszcze nie odłączałem. Rezystora w wentylatorze chłodnicy nie ma.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
Odłączyłem czujnik w głowicy i wentylator się załącza prawie od razu po przekręceniu kluczyka.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
To pewno czujnik Ci padł. Podłącz komputer i zobacz jakie ma wskazania. To szybko rozwiąże niepewność co do czujnika.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
Komputer był podłączany i wskazuje temperatury do stukilkunastu stopni. Mimo tego wentylator się nie załącza.
Ostatnio edytowane przez krisus ; 05-08-2017 o 15:04 Powód: nowe fakty |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
Sprawdziłem jeszcze wskazania na zegarach i tu temperatura nie przekracza 95 stopni nawet gdy komputer pokazuje 115. Czy może to oznaczać uszkodzenie w PCM?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Kacper
Zarejestrowany: 19-07-2019
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 169
|
Witam. Kupiłem samochód w wakacje 2019r. I były upalne dni. I wentylator od chłodnicy nie włączał się.
Według wskaźnika temperaturę trzyma równe 90 stopni i nigdy nie przekroczyło. Samochód nie ma żadnych błędów w komputerze. Od 1-4 biegu,dmuchawa działa. Wszystkie bezpieczniki pod kierownicą i jak pod maską były sprawdzone. Zastanawiam się nad jednym przekaźnikiem. Dokładnie R16 pod maską. Miejsce jest,widać piny/blaszki są. A przekaźnika nie ma. Przekaźniki R15 jest i ma ciemno zielony kolor. Ma ktoś jakieś pomysły? Ford Focus MK1 1.4 16V benzyna (według komputera 1.8 ) 1998r. Hatchback bez klimy |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Lipnica
Model: Focus
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2000
Postów: 33
|
Witam, ja moim jeżdżę od dwudziestu lat 1,4 16V benzyna i wentylator włącza się tylko po wymianie płynu chłodniczego przy odpowietrzaniu a tak go słyszę tylko jak włączę klimę. A robiłem trasy i po 1200 km non stop (przerwa tylko na tankowanie) i w cieplejszym klimacie i nie słyszałem nigdy aby dodatkowo włączył się wentylator po wyłączeniu silnika.Wskaźnik po nagrzaniu silnika stoi zawsze w pionie, na liczniku 280.000 tys.Do tej pory silnik nie naprawiany i ma się b. dobrze. U mnie nadmuch nie ma nic do silnika a tylko do klimy i regulacji nawiewu.Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Kacper
Zarejestrowany: 19-07-2019
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 169
|
Poziom płynu mam na Max. Układ jest odpowietrzony. Bo z nawiewu leci ciepłe powietrze.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| silnik , temperatura silnika , wentylator chłodnicy |
|
|