Sprawdzanie Numeru VIN

Ryba1982 · 24-02-2020, 09:12

Cześć
Mam powtarzający się temat zapalającej się kontrolki check engine w Ford Focus IV 2.0 TDCi 150 KM.
Po podłączeniu komputera otrzymuję błąd o zbyt dużej ilości powietrza doprowadzanej do silnika.
Serwis wymienił EGR - po 500km kontrolka ponownie się zaświeciła. Auto nie wykazuje żadnych symptomów - spadek mocy, nierówna praca silnika itd.
Serwis kasuje błąd i tyle. Wczoraj wyskoczył już po raz piąty w przeciągu 3 tygodni.
Jakieś pomysły?

tryhp3 · 24-02-2020, 09:54

Może po prostu czujnik powietrza źle działa...
Może turbina popsuta...
Opcji jest całkiem sporo...
Zmień serwis.

xqs · 24-02-2020, 12:39

a zamieniałeś może filtr powietrza na inny niefabryczny?
mi tak sie zdarzyło po zmianie filtra.
mimo wszystko dalej występowały błędy, skończyło je nowe programowanie sterownika silnika przez serwis i tablicy zegarów. ja mam co prawda st, ale dokładnie ten sam błąd, za dużo powietrza w silniku.
podaj numer błędu.

Ryba1982 · 24-02-2020, 18:41

xqs auto nie miało jeszcze pierwszego przeglądu. Zaczął wariować przy około 18 000km.
Niestety nie pamiętam numeru błędu :-|

xqs · 24-02-2020, 20:50

kup sobie elma i bedziesz miał problem z głowy, sam forscanem odczytasz.
mój wariował przy 4 tys km wiec różnie bywa

slawek-kali · 24-02-2020, 20:53

auto na gwarancji, nie grzebac . wybierz inny serwis .

xqs · 26-02-2020, 12:55

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto na gwarancji, nie grzebac . wybierz inny serwis .

chciałbym żeby to takie proste było...

dobrze mieć elma do błędów, podpięcie pod kompa i sprawdzenie to nie grzebanie, to kontrola.

serwis niestety trzeba sprawdzać gdybym tego nie robił, już pewnie miałbym spoko kosztów na karku...

bidżej · 27-02-2020, 08:15

A przy przyspieszaniu nie syczy dziwnie głośno? Sprawdź, czy wąż między intercoolerem a rurą idącą od turbiny nie spada, była na to nawet akcja serwisowa. Ford sobie przyoszczędził 5mm węża i jeśli opaski nie są dokręcone odpowiednim momentem, to spada. U mnie zdarzyło się to 3 razy, po trzecim wymienili mi cały wąż na taki docięty z jakiegoś Transita. Jeździ do tej pory.

mdmowski · 27-02-2020, 12:00

Dodam tylko, że można to sprawdzić od góry, podnosząc maskę. Jak syczy to szybko namierzysz lokalizację.
U mnie też ze 3 razy spadał, raz się nawet urwał i teraz mam oryginał odpowiednio dokręcony i jest OK.

Ryba1982 · 28-02-2020, 22:22

Dziś wymiana przepustnicy... po przejechaniu 50km „check engine” uśmiechnął się po raz SZÓSTY!

24-02-2020, 09:12	#1
Ryba1982 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 24-02-2020 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi 150 KM Rocznik: 2019 Postów: 3	Check engine - błąd silnika Cześć Mam powtarzający się temat zapalającej się kontrolki check engine w Ford Focus IV 2.0 TDCi 150 KM. Po podłączeniu komputera otrzymuję błąd o zbyt dużej ilości powietrza doprowadzanej do silnika. Serwis wymienił EGR - po 500km kontrolka ponownie się zaświeciła. Auto nie wykazuje żadnych symptomów - spadek mocy, nierówna praca silnika itd. Serwis kasuje błąd i tyle. Wczoraj wyskoczył już po raz piąty w przeciągu 3 tygodni. Jakieś pomysły?

24-02-2020, 09:54	#2
tryhp3 ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2019 Skąd: Brzostek/Tarnów Model: Focus Active M6 MK4 2019.75 Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM Rocznik: 2019 Postów: 910	Odp: Check engine po raz piąty Może po prostu czujnik powietrza źle działa... Może turbina popsuta... Opcji jest całkiem sporo... Zmień serwis.

24-02-2020, 12:39	#3
xqs ford::advanced Imię: Dominik Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus MK4 ST Silnik: 2.3 ecoboost 280 Rocznik: 2019.75 Postów: 351	Odp: Check engine po raz piąty a zamieniałeś może filtr powietrza na inny niefabryczny? mi tak sie zdarzyło po zmianie filtra. mimo wszystko dalej występowały błędy, skończyło je nowe programowanie sterownika silnika przez serwis i tablicy zegarów. ja mam co prawda st, ale dokładnie ten sam błąd, za dużo powietrza w silniku. podaj numer błędu.

24-02-2020, 18:41	#4
Ryba1982 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 24-02-2020 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi 150 KM Rocznik: 2019 Postów: 3	Odp: Check engine po raz piąty xqs auto nie miało jeszcze pierwszego przeglądu. Zaczął wariować przy około 18 000km. Niestety nie pamiętam numeru błędu :-\|

24-02-2020, 20:50	#5
xqs ford::advanced Imię: Dominik Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus MK4 ST Silnik: 2.3 ecoboost 280 Rocznik: 2019.75 Postów: 351	Odp: Check engine po raz piąty kup sobie elma i bedziesz miał problem z głowy, sam forscanem odczytasz. mój wariował przy 4 tys km wiec różnie bywa

24-02-2020, 20:53	#6
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,938	Odp: Check engine po raz piąty auto na gwarancji, nie grzebac . wybierz inny serwis . __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

27-02-2020, 08:15	#8
bidżej ford::professional Zarejestrowany: 01-08-2006 Skąd: Stuttgart Model: Focus MK4 Silnik: 2.0 EcoBlue + A8 Rocznik: 2018 Postów: 1,423	Odp: Check engine po raz piąty A przy przyspieszaniu nie syczy dziwnie głośno? Sprawdź, czy wąż między intercoolerem a rurą idącą od turbiny nie spada, była na to nawet akcja serwisowa. Ford sobie przyoszczędził 5mm węża i jeśli opaski nie są dokręcone odpowiednim momentem, to spada. U mnie zdarzyło się to 3 razy, po trzecim wymienili mi cały wąż na taki docięty z jakiegoś Transita. Jeździ do tej pory.

27-02-2020, 12:00	#9
mdmowski ford::advanced Imię: Maciej Zarejestrowany: 21-09-2014 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: Focus MK4 Vignale Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2019 Postów: 241	Odp: Check engine po raz piąty Dodam tylko, że można to sprawdzić od góry, podnosząc maskę. Jak syczy to szybko namierzysz lokalizację. U mnie też ze 3 razy spadał, raz się nawet urwał i teraz mam oryginał odpowiednio dokręcony i jest OK.

28-02-2020, 22:22	#10
Ryba1982 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 24-02-2020 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi 150 KM Rocznik: 2019 Postów: 3	Odp: Check engine po raz piąty Dziś wymiana przepustnicy... po przejechaniu 50km „check engine” uśmiechnął się po raz SZÓSTY!