[Explorer 2011-2020] 3.5 Ti-VCT V6 czy bezpieczny do lpg

[dziki607]

Witam chciałbym kupić Forda Explorer 3,5 V6 ( 2017-2019) ew Forda Edge 3,5 silnik V6 chyba ten sam

Nie znalazłem sprawdzonych informacji na temat lpg -
Lokalne zakłady mówią różnie , Panowie od BRC twierdza że tak , od Staga w zależności od zakładu

czy do tego modelu można zamontować lpg ,
czy nie będzie to miało negatywnego wpływu na zawory – częstszą regulację – podobno regulowane są ręcznie nie hydraulicznie ,
gniazda zaworowe – czy nie ulegają nadpaleniu ,
jak duży zbiornik można max zamontować – auto pali dużo

Prosiłbym o info od osób które mają już jakieś doświadczenia z tym modelem silnika - zamontować pewnie się da tylko mam w planie przejeździć ze 150000 km i wolałbym się nie rozczarować

pozdrowienia dla wszystkich

[gwajer]

Pomyśl o instalacji wtrysku w fazie ciekłej: sterowanie dawką gazu na podstawie wskazań sądy lambda, co eliminuje możliwość wypalenia zaworów, nieodczuwalna różnica w porównaniu z jazdą na benzynie i brak konieczności jakiejkolwiek regulacji. Kosztuje do dużo, ale myślę, że się opłaci przy zakładanym przebiegu.

[dziki607]

Teoretycznie tak
Z tego co mi wiadomo faza ciekła to w zasadzie tylko Prins ,
1 - brak dedykowanej instalacji
2 - okoliczne zakłady ( Tarnow, Kraków ,Nowy Sącz) nie pala się do takiej instalacji wręcz rozradzają , twierdzą że od 2 lat jest brak postępu w tych tego typu instalacjach jakby PRINS się wycofywał
- chyba coś w tym jest - na forum jest wątek o ecoboost 1.0 i zapieczonych wtryskach w fabrycznych instalacjach forda
3 - mówią też ze pompy gazu (te ze zbiornika) padają po 120-150 tys

Inwestycja w fazę ciekłą nie jest dla mnie problemem finansowym - kwestia wykonania - tam trzeba jeszcze nawiercić dopływ gazu do pompy sprężania ( czy jakoś tak- nie jestem fachowcem)

Nie chciałbym experymentować na własnym aucie - chyba że znacie zakład który zjadł zęby na fazie ciekłej i go polecicie

[kln1920]

Napisał gwajer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomyśl o instalacji wtrysku w fazie ciekłej: sterowanie dawką gazu na podstawie wskazań sądy lambda, co eliminuje możliwość wypalenia zaworów, nieodczuwalna różnica w porównaniu z jazdą na benzynie i brak konieczności jakiejkolwiek regulacji. Kosztuje do dużo, ale myślę, że się opłaci przy zakładanym przebiegu.

Co za bzdury, a zwykła 4 generacja Twoim zdaniem na jakiej podstawie steruje dawką? Na zwykłej instalacji też nie ma różnicy między benzyną a gazem, kosztuje mniej, łatwiejszy serwis i dużo mniej problemów po założeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w Twojej okolicy działa GZW Podkarpacie, tam bym uderzył w sprawie montażu

[wojnadk]

Witam wszystkich drogich forumowiczów.
Mam pytanie,od ponad roku, jestem posiadaczem Forda Explorera,z 3,5 L benzynowym wolnossącym silnikiem,z 2015.
I tak po roku, eksploatacji, stwierdziłem, że być może zainstaluję instalacje LPG,do mojego auta,ale po rozmowie,z moim mechanikiem, zacząłem się zastanawiać,czy warto.
Mechanik powiedział, że te silniki 3,5 benzyna, mają płytkową regulację luzów zaworowych,i nie zaleca montować instalacji LPG .
Trochę poszperałem po necie i faktycznie, są silniki 3,5 benzyna wolnossące,co mają tak rozwiązaną regulację luzów zaworowych,ale i są też, rzekomo te same silniki,co opisałem w tytule,ale mają hydrauliczną kompensację luzów zaworowych.
I teraz nachodzi mi pytanie,jak stwierdzić,jaką mam w moim silniku, regulację luzów zaworowych?
Tomek;-)

[wojnadk]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płytki w niczym nie przeszkadzają. Po prostu trzeba częściej sprawdzać luz. A sprawdzić możesz zdejmując pokrywę zaworów.

Witam, wszystko rozumiem,ale wolałbym się dowiedzieć,czy faktycznie mam płytkowe,czy czy z hydrauliczną kompensacją luzów zaworowych,by rozwiać wszelkie wątpliwości, na pewno,wielu osobom,ta informacja,by bardzo pomogła.
Tomek;-)

Bump:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płytki w niczym nie przeszkadzają. Po prostu trzeba częściej sprawdzać luz. A sprawdzić możesz zdejmując pokrywę zaworów.

Witam, wszystko rozumiem,ale wolałbym się dowiedzieć,czy faktycznie mam płytkowe,czy czy z hydrauliczną kompensacją luzów zaworowych,by rozwiać wszelkie wątpliwości, na pewno,wielu osobom,ta informacja,by bardzo pomogła.
Tomek;-)