[S-MAX 2006-2015] silnik odpalał i po chwili gasł przy ponownej próbie było już wszystko ok.

[grzesiek1991]

Witam. Nie mogłem znaleźć podobnego problemu. Do rzeczy, posiadam S-Max 1.8 tdci 125 KM, od jakiegoś czasu zaczęły się sporadyczne problemy z odpaleniem samochodu, silnik odpalał i po chwili gasł przy ponownej próbie było już wszystko ok. Z biegiem czasu problem zaczął narastać zdarzało się to po 3 razy z rzędu, dodam że nie za każdym razem, czasami przez tydzień był spokój. Dzisiaj przy próbie odpalenia samochodu trzeba było próbować w granicach 25 raz żeby samochód odpalił i pracował normalnie, komputer nie wykazuje żadnych błędów (FORSCAN). Czy ktoś miał podobny problem w tym silniku bądź w innym bo diagnoza może być podobna? Nastawiać się na wymianę pompy wysokiego ciśnienia bądź niskociśnieniowej ?

[BobMF]

Ja ostatnio mam podobny problem, ale raz w tygodniu mi się to zdarza, że muszę odpalać max do 4 razy, już prawie łapie ale jakby nie było zapłonu i gaśnie.
Ostatnio zauważyłem, że mam tak chyba przy niskim stanie paliwa, może woda w filtrze do spuszczenia ?
Pompę wymieniałem ostatnio ze względu na wyciek.

[grzesiek1991]

Ja ma wymieniony filtr paliwa z miesiąc temu, pompa paliwa wymieniona 2 lata temu, jeszcze zastanawiam się nad wymiana zaworów na pompie i ewentualnie wstawienia zaworka zwrotnego na przewód doprowadzający paliwo do pompy.

[lucas4891]

Napisał grzesiek1991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ewentualnie wstawienia zaworka zwrotnego na przewód doprowadzający paliwo do pompy.

Ja zaczalbym od tego właśnie. Jak nie pomoże to trzeba zrobić próbę przelewowa wtryskiwaczy

[grzesiek1991]

A jak się robi "próbę przelewową wtryskiwaczy" ? jestem w stanie zrobić to sam i ocenić czy trzeba kogoś kto ma pojęcie ?

[lucas4891]

Napisał grzesiek1991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak się robi "próbę przelewową wtryskiwaczy" ?

Banalnie proste. Znajdziesz pełno filmików na Youtube.
Zacznij od nieszczelności między zbiornikiem a pompą CR. To częsty przypadek w tego rodzaju rozwiązaniu pozbawionym pompy wstępnej w baku

[dragon666666]

Napisał grzesiek1991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Nie mogłem znaleźć podobnego problemu. Do rzeczy, posiadam S-Max 1.8 tdci 125 KM, od jakiegoś czasu zaczęły się sporadyczne problemy z odpaleniem samochodu, silnik odpalał i po chwili gasł przy ponownej próbie było już wszystko ok. Z biegiem czasu problem zaczął narastać zdarzało się to po 3 razy z rzędu, dodam że nie za każdym razem, czasami przez tydzień był spokój. Dzisiaj przy próbie odpalenia samochodu trzeba było próbować w granicach 25 raz żeby samochód odpalił i pracował normalnie, komputer nie wykazuje żadnych błędów (FORSCAN). Czy ktoś miał podobny problem w tym silniku bądź w innym bo diagnoza może być podobna? Nastawiać się na wymianę pompy wysokiego ciśnienia bądź niskociśnieniowej ?

Odpalanie z kluczyka czy przycisk?? U mnie przy przycisku uszkodzony był przekaźnik w bagażniku po lewej stronie.

[grzesiek1991]

Odpalanie z kluczyka S-max I

[grzesiek1991]

Problem rozwiązany. Wymieniłem zaworek zwrotny który był uszkodzony na wężu idącym do filtra paliwa i konkretne czyszczenie zaworu EGR bo najprawdopodobniej było to przyczyna problemu tak obstawiam. Temat można zamknąć.