Sprawdzanie Numeru VIN

umerthuz123 · 15-09-2020, 18:49

Witam wszystkich serdecznie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Od jakiegoś czasu mam pewien problem w swoim c-maxie, dodam, że zaczął on występować po wymianie samych klocków, bez tarcz. Mechanik wtedy stwierdził, że tarcze są jeszcze w porządku, wystarczy wymienić same klocki.
Podczas jazdy wraz z coraz większym nagrzaniem auta, co za tym idzie wszystkich jego elementów występuje "metaliczne" stukanie w okolicach prawego tylnego koła, najczęściej na nierównych drogach, na kostce brukowej etc. Stukanie to ustępuje, gdy wcisnę pedał hamulca nożnego. Mój mechanik powiedział, że najpewniej jest to problem zawieszenia tj. wahaczy ewentualnie w grę wchodzą tuleje. Ja mam podejrzenie co do tarczy. Prosiłbym o jakieś pomysły, czy mieliście kiedyś podobny problem?
Pozdrawiam forumowiczów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Damian76 · 15-09-2020, 20:10

Jeżeli przy hamowaniu stukanie ustępuje to prawdopodobnie jest to wina klocka, trzeba odgiąć drucik który go stabilizuje.

Rafał A.(antek) · 15-09-2020, 20:38

1- prowadnice wyczyszczone i gumki zostały wymienione od prowadnic?
2 - zostały wymienione druty - sprężyny dociskające zacisk czy nie?, a może odgięte bo nie chciały wyjść?
3 - zastosowano odpowiednie klocki z mocowaniem czy tylko z motylkiem z drutu na gorze?

Reasumując dzwonią klocki, do poprawy.

umerthuz123 · 15-09-2020, 21:27

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1- prowadnice wyczyszczone i gumki zostały wymienione od prowadnic?
2 - zostały wymienione druty - sprężyny dociskające zacisk czy nie?, a może odgięte bo nie chciały wyjść?
3 - zastosowano odpowiednie klocki z mocowaniem czy tylko z motylkiem z drutu na gorze?

Reasumując dzwonią klocki, do poprawy.

oj ja jestem laikiem jeśli chodzi o sprawy mechaniki samochodowej, aczkolwiek, jedyne co mogę powiedzieć, to to, że faktycznie na stare tarcze, gdzie widać rdzę, zamontowano nowe klocki, no i dosłownie za moment, tuż po zamontowaniu klocków zaczęło pukać, stukać

Rafał A.(antek) · 16-09-2020, 09:22

stare tarcze nic do tego nie maja (stukania)

grabek905 · 16-09-2020, 14:32

Miałem to samo tylko że u mnie było to na starych po wymianie pukanie ustało. Ale tez wyczyścilem wszystkie prowadznice pilnikem i druciakiem, ogólnie całe zaciski.

Wysłane z mojego LM-K410 przy użyciu Tapatalka

15-09-2020, 18:49	#1
umerthuz123 ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 27-04-2019 Skąd: Łódź Model: Ford Focus c max Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 2	Stukanie, po wymianie klocków, stare tarcze Witam wszystkich serdecznie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od jakiegoś czasu mam pewien problem w swoim c-maxie, dodam, że zaczął on występować po wymianie samych klocków, bez tarcz. Mechanik wtedy stwierdził, że tarcze są jeszcze w porządku, wystarczy wymienić same klocki. Podczas jazdy wraz z coraz większym nagrzaniem auta, co za tym idzie wszystkich jego elementów występuje "metaliczne" stukanie w okolicach prawego tylnego koła, najczęściej na nierównych drogach, na kostce brukowej etc. Stukanie to ustępuje, gdy wcisnę pedał hamulca nożnego. Mój mechanik powiedział, że najpewniej jest to problem zawieszenia tj. wahaczy ewentualnie w grę wchodzą tuleje. Ja mam podejrzenie co do tarczy. Prosiłbym o jakieś pomysły, czy mieliście kiedyś podobny problem? Pozdrawiam forumowiczów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-09-2020, 20:10	#2
Damian76 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 18-07-2015 Skąd: Kórnik Model: Ford Focus C-MAX GHIA Silnik: 2.0 Duratec He Rocznik: 2006 Postów: 310	Odp: Stukanie, po wymianie klocków, stare tarcze Jeżeli przy hamowaniu stukanie ustępuje to prawdopodobnie jest to wina klocka, trzeba odgiąć drucik który go stabilizuje.

15-09-2020, 20:38	#3
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Stukanie, po wymianie klocków, stare tarcze 1- prowadnice wyczyszczone i gumki zostały wymienione od prowadnic? 2 - zostały wymienione druty - sprężyny dociskające zacisk czy nie?, a może odgięte bo nie chciały wyjść? 3 - zastosowano odpowiednie klocki z mocowaniem czy tylko z motylkiem z drutu na gorze? Reasumując dzwonią klocki, do poprawy. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

16-09-2020, 09:22	#5
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Stukanie, po wymianie klocków, stare tarcze stare tarcze nic do tego nie maja (stukania) __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

16-09-2020, 14:32	#6
grabek905 ford::average Zarejestrowany: 01-06-2016 Model: Focus C-Max Silnik: Duratec he 1.8 92kw Rocznik: 2006 Postów: 67	Odp: Stukanie, po wymianie klocków, stare tarcze Miałem to samo tylko że u mnie było to na starych po wymianie pukanie ustało. Ale tez wyczyścilem wszystkie prowadznice pilnikem i druciakiem, ogólnie całe zaciski. Wysłane z mojego LM-K410 przy użyciu Tapatalka