![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 03-11-2019
Skąd: Pleszew
Model: titanium
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Witam mam Problem z powerShiftem w Mondeo mk4 2012 r... Auto szczególnie na zimnym silniku podczas ruszania szarpnie (taki jakby kangur) i troszkę szarpnie z 1 na 2 i z 3 czasami .. Skrzynia po remoncie 30 tys km temu (sprzęgła, mechatronika )... Tydzień temu nowy TCM gdyż robił kangura przy redukcji z 2 na 1 i ślizgał przed zmianą biegów z 3 na 4. Teraz już tego nie ma pozostało tylko szarpanie podczas ruszania, mocno jak jest zimny dużo mniej jak jest ciepły...Na ręcznej skrzyni z 2 rusza pięknie... W skrzyni nie ma błędów. Firma gdzie oddałem auto na naprawę okazała się niekompetentna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś ma pomysł co to może być?
Ostatnio edytowane przez SRS ; 18-09-2025 o 18:13 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 27-10-2005
Model: escort cabrioRS
Silnik: 2,0
Rocznik: 1993
Postów: 30
|
Adaptacje robiłeś?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 03-11-2019
Skąd: Pleszew
Model: titanium
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
No tak. Skrzynia ma wymieniony nowy TCM i zaprogramowany.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-02-2013
Skąd: Krosno
Model: Galaxy A8
Silnik: 2.0 EcoBlue 150km
Rocznik: 11.2018
Postów: 184
|
U mnie kangur na 1szym biegu pojawił się po zrobieniu adaptacji w uszkodzonej już lekko skrzyni biegów.
Tzn najpierw miałem szarpania podczas 1->2 i 2->3, a po zrobieniu adaptacji kangur na 1. Ekspertyza pokazała, że uszkodzone były solenoidy. Zainwestowałem wtedy w pełną regenerację. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 03-11-2019
Skąd: Niemcy
Model: Mondeo 2.0 turnier
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 52
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-02-2013
Skąd: Krosno
Model: Galaxy A8
Silnik: 2.0 EcoBlue 150km
Rocznik: 11.2018
Postów: 184
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 03-11-2019
Skąd: Pleszew
Model: titanium
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 03-11-2019
Skąd: Niemcy
Model: Mondeo 2.0 turnier
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 52
|
Bump:
Nie robi się adaptacji po wymianie oleju, i jak wpadniesz na pomysł zeby forscanem zrobic to odradzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak z doświadczenia...[/QUOTE] No i tu są 2 szkoły podobno. Jedni mówią że jeśli występuje jakiś problem to wymiana oleju i później kalibracja/adaptacja bo po to to jest. Drudzy żeby nic nie robić, nic nie grzebać. No i właśnie jestem przed dylematem. Mam 145kkm przebiegu, olej zmieniony 10kkm i trochę poszarpuje tak jak opisałem. Mi to szczególnie nie przeszkadza bo gdy tylko skrzynia się rogrzeje to chodzi bardzo fajnie. Bardziejj chodzi mi o ten czas na zimnym. Nie chciałbym po prostu bardziej zaszkodzić i trochę bym jeszcze pojeździł. Czyli adaptacja może tylko pogorszyć tu sprawę wmoim przypadku? |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 03-11-2019
Skąd: Pleszew
Model: titanium
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Cytat:
Dlatego ci napisałem.. że sie nie robi i to nie jest wiedza wyczytana tylko poparta praktyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Odepniesz mu aku i też sie zadoptuje samoczynnie... A adaptacje robi się tylko po wymianie sprzęgieł lub kompa... Jeżeli już chcesz coś robić to polecam jechać do firmy, która się zajmuje naprawą skrzyni i zrobi ci aktualizacje softa bo może masz starego. (taka info dostałęm w serwisie) Musisz wiedzieć, że nowy soft jest bardzo eco , 50 km/h 6 bieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie polecam robić adaptacji forscanem samemu (filmy na yt i masa postów na forum) .. U mnie po takiej adaptacji zaczęły się problemy tzn kangur przy hamowaniu itd.. Znikneło po wymianie komputera za 2 k ... I podczas zabiegu otwiera zawory na maxa więc jak będa opiłki w oleju ( z plastików np) to pewnie się przytkają ... Olej wymienia się po 60 k ale zaleca sie skrócic ten okres... Ja też zmieniałem olej jak szarpał i nic mu to nie dało ale na oleju miałem świezy ok 20 tys km... Skrzynia powerShift to wynalazek diabła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez skrap ; 05-01-2021 o 14:29 |
|
|
|
|