![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
Ford focus mk1 1.8 tddi, 2000 rok
Coś piszczy, stuka mi pod maską w okolicach paska osprzętu. Pierwszym rzutem mechanika było żeby wymienić sprężarkę klimatyzacji bo tylko po włączeniu klimatyzacji dźwięk ustawał. Po jakimś czasie dźwięk zaczął się wydawać chwile po odpaleniu silnika nie ważne czy klima była wyłączona czy włączona. Wymieniona sprężarka a dźwięk jak był tak jest. Dzisiaj po ulewnych deszczach była cisza i dopiero po włączeniu klimatyzacji jakieś piski się wydobywały. Drugi mechanik stwierdził że to może być rolka napinacza. Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co by to mogło być ? Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Mrlama ; 10-08-2021 o 14:51 Powód: Zmiana tytułu na zgodny z regulaminem. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Włączenie klimatyzacji powoduje obciążenie na pasku, pisk może być powodowany przez stary pasek (wymieniłeś go), olej na nim, źle działający napinacz, kończące się koło pasowe itd.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Wróżenie z fusów. Wrzuć dźwięk nikt wróżka nie nest
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| focus i , osprzęt |
|
|