[Focus 2014-2018] Start/ Stop nie włącza się.

[Mildaw]

Witam, w moim Focusie z systemem Start/stop system ów przestał gasić silnik na postojach, wiem ze jest kilka kontrolek odpowiedzialnych za wyłączanie silnika, ale nie ma znaczenia czy jadę długo, krótko, wyłączam radio, kamerę i dalej na światłach lub postoju wyskakuje kontrolka ze system nie gasi auta. Całą zimę wyłączałem ten system od razu pod odpaleniu auta, ale od jakiegoś miesiąca nie dezaktywuję a mimo to system nie gasi...

[edmun]

Przez wiele lat przewijał się tutaj wątek że to całkowicie normalne. Wystarczy że trochę zużyje Ci się akumulator i start stop raz będzie działał, a raz nie.
Wpływ na to czy działa czy nie ma tyle rzeczy, że tylko inżynierowie Forda są w stanie jednoznacznie wskazać winowajcę, a takich w ASO nie znajdziesz.
Prosty przykład.
Ostatnie ładowanie akumulatora wykonałem rok temu.
Start stop działał przez tydzień potem przestał gasić silnik. 2 miesiące później wracałem z pracy, start stop zadziałał.
Tego samego dnia wieczorem już nie działał, mimo że ani temp nie spadła poniżej zera ani nie zmieniły się warunki jazdy/pracy silnika.
Minęły znowu miesiące, start stop zaczął działac na 4 dni, potem znowu zamilkł.
3 tygodnie temu kasowałem błędy w aucie, 3 dni po kasowaniu błędów start stop działał może przez cały dzień any potem znowu zamilknąć.
Nie ma to reguły. Nie jest jednoznacznym wskaźnikiem że będziesz miał akumulator do wymiany.
Może być ze niektórym działa częściej, niektórym rzadziej.
Sam robiłem trasę po 500-600km więc aku miał czas się doładować, start stop nie wrócił. Tydzień jeździłem w koło komina po mieście. Start stop zalaczyl się 2x a potem już się nie zalaczal. Zgaduj zgadula.
Oczywiscie w nowych autach prosto z salonu start stop działa "dłużej". ale wystarczy rok czy dwa od daty zakupu i lubi się wyłączyć i działać losowo.
(choć znam przypadki ze niektórym działa nawet 4 lata od zakupu).
Uważam że Focus MK3/MK3FL tak już ma z tym systemem że coś lubi się przywiesić i ta funkcja nie zawsze działa. wręcz bym rzekł ze częściej nie działa niż działa i wiele osób na forum o tym samym wspominało przez ostatnie sześć lat

[Mildaw]

U mnie działał prawie 4 lata po zakupie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w marcu robiłem przegląd roczny w Aso i zastanawiam się czy jakby akumulator padał, czy coś by powiedzieli, faktycznie robię trasy wokół komina i bateria tak się nie ładujea to pewnie powód ze aku juz nie ma pełnej żywotności i nie gasi auta. Za 2 tygodnie jadę do Chorwacji i może wtedy się cudownie odblokuje. Raczej nie lubię używać tego systemu ale w myśl zasady ze skoro jest to powinno działać.

[wasi69]

Naladuj sobie go porzadnie sam przed Chorwacja dla bezpieczenstwa.

[edmun]

Nie żeby cokolwiek to pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale...
Jak już się bawisz w długą podróż, to nie rób takiego ładowania "dzień przed" wyjazdem.

Zrób to 3-4 dni przed wyjazdem.
Jak coś popsujesz (wiem wiem... "nie ma szans cokolwiek popsuć") to przynajmniej kwiatek nie wyjdzie w drodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To żem rzekł ja - edmun, który każdy urlop spędza u mechaników w obcych krajach więc wiesz, ja tu mam spore doświadczenie które za nic nie pomaga w takich sytuacjach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ale Ty sobie sprawdzasz przed wyjazdem poza atrakcjami gdzie są warsztaty Forda w okolicy, prawda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mildaw]

No to teraz daliście mi do myślenia. Czy jechać na serwis i ,,fachowcy nic nie znajdą,, czy od razu wymieniać aku, czy nie robic nic, skoro auto nie ma żadnych oznak słabego aku poza tą jednąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Zostaw "fachowcow" w spokoju.
Zrob reset BMS (opis w google) jak S/S zadziala to aku profilaktycznie wymien i po sprawie.
Tak czy inaczej po wymianie aku reset BMS i jezdzisz dalej.

Ewentualnie kontrola stanu aku w sklepie z aku, wyrok ze niedoładowany, ze mozna probowac doładować,a potem decyzja czy wymieniać. ... i stracisz tylko czas, a wymiane odwleczesz do zimy.

[Mildaw]

A pod kompem wyjdzie czy aku słaby jak podepnę diagnostykę ?

Bump:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zostaw "fachowcow" w spokoju.
Zrob reset BMS (opis w google) jak S/S zadziala to aku profilaktycznie wymien i po sprawie.
Tak czy inaczej po wymianie aku reset BMS i jezdzisz dalej.

Ewentualnie kontrola stanu aku w sklepie z aku, wyrok ze niedoładowany, ze mozna probowac doładować,a potem decyzja czy wymieniać. ... i stracisz tylko czas, a wymiane odwleczesz do zimy.

A czy po takiej wymianie aku nie trzeba kasować błedów ??

[Antej]

Tester do Aku w sklepie pokaże jego kondycję, zwykle robią to z darmo.
Tester zakładany na klemy np. taki po BT do telefonu też pokaże sporo.
Zwykły miernik w odpowiednich rękach też będzie ok.
Test po OBD jakimś programem do fordów też coś pokaże ale nie służy do tego.

Błędy po odpiętym Aku mogą być, akle nic groźnego.

Mi podmiana na drugie Aku zajmuje do 15minut, auto mało jeździ a często jest otwarte, więc robię to sprawnie.

Jak nie robisz tego sam, to szkoda kasy na innych, lepiej kupić drugie Aku.