Szarpanie Mondeo mk2 2,5 v6

[ArturdeVett]

Witam

Szukałem, ale nie znalazłem takich objawów jak u mnie, także pokrótce.

Jakieś 5 tys km temu założyłem gaz sekwencje, wcześniej przez rok czasu non stop na benzynie, zrobiłem ok. 60 tys km, wszystko cacy, jedyne wizyty na warsztacie to wymiana płynów i raz przegub, krótko mówiąc, auto niemal idealne.

Po założeniu gazu, przez pewien czas wszystko ok, ale jakiś tydzień temu zaczął szarpać, na początku delikatnie, później coraz mocniej. Mechanik z warszatu, w którym zakładałem gaz powiedział, że trzeba wymienić przewody WN i świece. OK, jak powiedział, tak zrobili, przewody Boscha za 220 pln, marki świec nie pamiętam, w każdym razie nie oszczędzałem, przy okazji wymiana oleju, płynu w chłodnicy i filtrów.

No i dupa, szarpie tak, że mało głowy nie urwie, jest tak samo jeśli nie gorzej niż przed wymianą, te same objawy i na gazie i na benzynie, przy zimnym silniku nawet przy płynnym wciskaniu pedału gazu, przy rozgrzanym tylko przy ostrym przyciśnięciu, np w czasie wyprzedzania lub ostrym ruszaniu, w obu wypadkach wysokość obrotów nie grała roli, ten sam motyw i przy 1,5 jak i 7 tysiącach.

Pomózcie, następno auto to na bank diesel, ale przez najbliższe pół roku póki nie zwróci się instalacja gazowa, muszę się bujać tym co mam.

I jeszcze jedna rzecz, w czasie zeszłej zimy urwałem jeden z tłumików, jeździłem tak mniej więcej miesiąc, wydech za głośny nie był, a dodatkowo fajnie bulgotał :fcp3 . Po miesiącu wstawiłem nowy, i znowu lipa, chodziło wszystko ok, ale odczuło się sporą stratę na mocy. Można to odwrócić, tak żeby nie wymieniać wydechu ?

No i dzisiaj auto umarło, po przejechaniu ok 5 km zapłon został odcięty i nie palił ani na benzynie ani na gazie, kontrolki od gazu w ogóle się nie świecą, cała reszta na pierwszy rzut oka ok. Po godzinie zapali na 2-3 minuty i znowu gaśnie, i tak w kółko :fcp25 .

Ktoś wie o co chodzi?

Z góry dzięki

Art

[norbi333]

U mnie nowe przewody padły po miesiącu i było to samo.

[Myszek]

podobna sytuacja, tyle, że w 1,8

gaz chodził dobrze tylko jeden miesiąc, potem zaczęły się kłopoty, spalanie w mieście wzrosło z 10 na 12 l/100km, szarpanie, zwiększająca się "mułowatość",

po roku, licznych regulacjach, objawy "zaraziły" benzynę,

diagnosta chciał wywalić mi autko za przekroczenie ogromne norm spalin, a zużycie gazu wzrosło do 14,5l/100km, :fcp16

skończyło się na razie na głębokiej ingerencji w "program", a wyniki:
-brak szarpania, właściwa dynamika jazdy, nie dławi silnika nawet na "piątce" przy obrotach ok.1-1,1k

niestety spalanie benzyny 12,5l/100km po mieście, a na początku było 9,5

jest poprawa, ale autko jeszcze do poprawki,

aha, przepływomierz był jeszcze walnięty, "wypięty" z instalacji nie dawał reakcji, reszta było ok, teraz nie wiem, czy tylko zepsuty katalizator, czy także jeszcze coś w "programie"

jak będzie chodził ok na benzynie, dopiero wyreguluję gaz

pozdrawiam

[norbi333]

Jestem już po wymianie kabli i zero szarpania i czuć ,ze lepiej ciągnie :fcp2

[1olek]

norbi333, a jakiej firmy kupiles przewody ??

[frompoland]

ludzie kupujcie swiece i przewody WN tylko i wylacznie firmy MOTRORCRAFT! pamietajcie ze jezdzicie FORDem!!!! to ma swoje zalety ale i wady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[norbi333]

Ja kupowałem NGK :fcp2

[cosin]

ja tez mam kable NGK (swiece motorcraft)