Sprawdzanie Numeru VIN

Cresio · 10-12-2022, 18:13

Cześć.
Od paru tygodni borykam się z z błędami.
Podczas normalnej jazdy wyskoczył nagle komunikat awaria silnika + kontrolka ESP.
Dodatkowo zauważyłem, że tempomat w takiej sytuacji nie działa.
Nie ma reguły kiedy się zapala kontrolka. Nieraz po odpaleniu, nieraz po 10km.
Brak trybu awaryjnego ewentualnie chwilowe przyduszenie przy zmianie biegów.
Obroty kręcą się normalnie oraz przyspiesza również prawidłowo.
Po podpięciu obd:
P2138
U0401
Czasami również P193B

Na chwilę obecną wyklucze zimne luty ( licznik przelutowany w całości) oraz potencjometr pedału gazu.

Kolejna będzie podmieniana przepustnica, macie jakieś sugestie co można byłoby sprawdzić? Bądź gdzie najprędzej mogło dojść do awarii?
Przypuszczam iż jakieś przewody robią problem.
Pozdrawiam

Kuga 2009 2.0tdci 136km.

Cresio · 13-12-2022, 21:12

Aktualizacja:

Przepustnica podmieniona - problem pozostał.

Nie wierzę że nikt nie miał takowego problemu.

Kaju88 · 29-12-2025, 12:28

Hej, sory za odkop ale wczoraj na trasie miałem taki sam problem. Na środkowym wyświetlaczu "Awaria silnika", objawy w postaci usterki pedału przyspieszenia czyli przyspieszenie dopiero po chwili po wciśnięciu pedału, czasami jakby brak pełnej mocy itd.

Po podłączeniu OBD:
P2138 - korelacja przepustnicy/czujnika położenia pedału/przełączników D/E i napięcia
P060D - Internat Control Module Accelerator Pedal Position Performance
P2125 - Przepustnica/czujnik położenia pedału/przełącznik E w obwodzie - Awaria obwodu

Chyba najpierw wyjmę licznik i zerknę jak wyglądają luty, jakieś sugestie na start? Udało Ci się rozwiązać problem?

Antej · 29-12-2025, 12:37

Zapewne to zimne luty w liczniku.

Raczej nie standardowe miejsce, czyli złącze główne, ale i tak warto je zrobić.

W tym roku już kilka takich Kug (po kilku zbędnych podmianach pedału gazu) ostatecznie ożyło, także problem znany i rozpracowany.

10-12-2022, 18:13	#1
Cresio ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 02-11-2022 Skąd: Toruń Model: Kuga mk1 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 12	Awaria silnika + ESP / P2138 Cześć. Od paru tygodni borykam się z z błędami. Podczas normalnej jazdy wyskoczył nagle komunikat awaria silnika + kontrolka ESP. Dodatkowo zauważyłem, że tempomat w takiej sytuacji nie działa. Nie ma reguły kiedy się zapala kontrolka. Nieraz po odpaleniu, nieraz po 10km. Brak trybu awaryjnego ewentualnie chwilowe przyduszenie przy zmianie biegów. Obroty kręcą się normalnie oraz przyspiesza również prawidłowo. Po podpięciu obd: P2138 U0401 Czasami również P193B Na chwilę obecną wyklucze zimne luty ( licznik przelutowany w całości) oraz potencjometr pedału gazu. Kolejna będzie podmieniana przepustnica, macie jakieś sugestie co można byłoby sprawdzić? Bądź gdzie najprędzej mogło dojść do awarii? Przypuszczam iż jakieś przewody robią problem. Pozdrawiam Kuga 2009 2.0tdci 136km.

13-12-2022, 21:12	#2
Cresio ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 02-11-2022 Skąd: Toruń Model: Kuga mk1 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 12	Odp: Awaria silnika + ESP / P2138 Aktualizacja: Przepustnica podmieniona - problem pozostał. Nie wierzę że nikt nie miał takowego problemu.

29-12-2025, 12:28	#3
Kaju88 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 02-01-2015 Skąd: Malbork Model: Ford Kuga Titanium S Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2012 Postów: 113	Odp: Awaria silnika + ESP / P2138 Hej, sory za odkop ale wczoraj na trasie miałem taki sam problem. Na środkowym wyświetlaczu "Awaria silnika", objawy w postaci usterki pedału przyspieszenia czyli przyspieszenie dopiero po chwili po wciśnięciu pedału, czasami jakby brak pełnej mocy itd. Po podłączeniu OBD: P2138 - korelacja przepustnicy/czujnika położenia pedału/przełączników D/E i napięcia P060D - Internat Control Module Accelerator Pedal Position Performance P2125 - Przepustnica/czujnik położenia pedału/przełącznik E w obwodzie - Awaria obwodu Chyba najpierw wyjmę licznik i zerknę jak wyglądają luty, jakieś sugestie na start? Udało Ci się rozwiązać problem? __________________ * Ford Kuga mk1 Titanium S 2.0 TDCI 2012 * Ford Focus mk1 Ghia 1.8 TDCI 115KM 2004r

29-12-2025, 12:37	#4
Antej FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 9,032	Odp: Awaria silnika + ESP / P2138 Zapewne to zimne luty w liczniku. Raczej nie standardowe miejsce, czyli złącze główne, ale i tak warto je zrobić. W tym roku już kilka takich Kug (po kilku zbędnych podmianach pedału gazu) ostatecznie ożyło, także problem znany i rozpracowany.