Sprawdzanie Numeru VIN

ziomex13 · 07-04-2025, 23:02

Witam
Na początek chciałem się przywitać serdecznie z wszystkimi użytkownikami forumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od około 2 tygodni jestem szczęśliwym (albo i nie jestem) posiadaczem forda s-max rok 2008 z silnikiem 2,3L BEN +LPG, skrzynia automatyczna durashift. Mam problem z zawieszeniem, a właściwie ze zbieżnością. Samochód sprawdzony na szarpakach wszystko sztywne ładne i piękne (żadnych luzów w zawieszeniu) ale rozjeżdża się zbieżność. Po ustawieniu i wyjechaniu ze stanowiska auto automatycznie traci zbieżność a kierownica jest lekko przestawiona w prawą stronę. Nadmieniam, że mechanik sprawdzał auto pod kątem zawieszenia już 3 razy i mówi że nie ma nigdzie luzów i rozkłada ręce co może być przyczyną rozjeżdżania się zbieżności kół zaraz po wyjechaniu ze stanowiska ….. czy ktoś miał podobny problem i gdzie mogę szukać usterki ? z góry dziękuje za odpowiedzi

Juzek · 07-04-2025, 23:16

Miałem to już kilka razy. Problemem jest osobą ustawiająca zbieżność. Nie wystarczy zablokować kierownicę za pomocą blokady. W tych autach ustawianie zbieżności trzeba robić na podłączonym testerem OBD i kontrolować non stop ustawienie kąta kierownicy.

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

ziomex13 · 07-04-2025, 23:21

Ok rozumiem kierownica jest skręcona....ale jak przypnie do 4 kół te urządzenia optyczne to potem automatycznie lewa strona traci zbieżność i wchodzi na czerwone pole (nie mieści się w tolerancji)

Juzek · 08-04-2025, 08:22

Idzie to ustawić, ale trzeba mieć wiedzę i umiejętności

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

Mariusz.S · 16-04-2025, 08:53

Mam ten sam problem w Mondeo MK4 co użytkownik @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zrobione zawieszenie przód i tył, ustawieniu geometrii wszystkie kąty w zielonym polu a na prostej kierownica ustawia się lekko w prawo i auto ściąga. Pojechałem na reklamację, zbieżność lewego koła w czerwonym polu, ponownie ustawili wzorowo ale 100zł skasowali. Jest lepiej ale nadal delikatnie ściąga. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czyli rozumiem podpiąć OBD na podgląd ustawienia kąta kierownicy i wtedy kręcić drążkami?

07-04-2025, 23:02	#1
ziomex13 ford::amateur Imię: Piotrek Zarejestrowany: 07-04-2025 Skąd: K Model: Ford s-max Silnik: 2.3 Rocznik: 2008 Postów: 3	traci zbieżność a kierownica jest lekko przestawiona Witam Na początek chciałem się przywitać serdecznie z wszystkimi użytkownikami forumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od około 2 tygodni jestem szczęśliwym (albo i nie jestem) posiadaczem forda s-max rok 2008 z silnikiem 2,3L BEN +LPG, skrzynia automatyczna durashift. Mam problem z zawieszeniem, a właściwie ze zbieżnością. Samochód sprawdzony na szarpakach wszystko sztywne ładne i piękne (żadnych luzów w zawieszeniu) ale rozjeżdża się zbieżność. Po ustawieniu i wyjechaniu ze stanowiska auto automatycznie traci zbieżność a kierownica jest lekko przestawiona w prawą stronę. Nadmieniam, że mechanik sprawdzał auto pod kątem zawieszenia już 3 razy i mówi że nie ma nigdzie luzów i rozkłada ręce co może być przyczyną rozjeżdżania się zbieżności kół zaraz po wyjechaniu ze stanowiska ….. czy ktoś miał podobny problem i gdzie mogę szukać usterki ? z góry dziękuje za odpowiedzi

07-04-2025, 23:16	#2
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: Zawieszenie ford s-max - problem Miałem to już kilka razy. Problemem jest osobą ustawiająca zbieżność. Nie wystarczy zablokować kierownicę za pomocą blokady. W tych autach ustawianie zbieżności trzeba robić na podłączonym testerem OBD i kontrolować non stop ustawienie kąta kierownicy. Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

07-04-2025, 23:21	#3
ziomex13 ford::amateur Imię: Piotrek Zarejestrowany: 07-04-2025 Skąd: K Model: Ford s-max Silnik: 2.3 Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: traci zbieżność a kierownica jest lekko przestawiona Ok rozumiem kierownica jest skręcona....ale jak przypnie do 4 kół te urządzenia optyczne to potem automatycznie lewa strona traci zbieżność i wchodzi na czerwone pole (nie mieści się w tolerancji) Ostatnio edytowane przez ziomex13 ; 07-04-2025 o 23:23

08-04-2025, 08:22	#4
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: traci zbieżność a kierownica jest lekko przestawiona Idzie to ustawić, ale trzeba mieć wiedzę i umiejętności Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

16-04-2025, 08:53	#5
Mariusz.S ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 25-06-2012 Skąd: Mrągowo Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 DW10C Rocznik: 2014 Postów: 159	Odp: traci zbieżność a kierownica jest lekko przestawiona Mam ten sam problem w Mondeo MK4 co użytkownik @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zrobione zawieszenie przód i tył, ustawieniu geometrii wszystkie kąty w zielonym polu a na prostej kierownica ustawia się lekko w prawo i auto ściąga. Pojechałem na reklamację, zbieżność lewego koła w czerwonym polu, ponownie ustawili wzorowo ale 100zł skasowali. Jest lepiej ale nadal delikatnie ściąga. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czyli rozumiem podpiąć OBD na podgląd ustawienia kąta kierownicy i wtedy kręcić drążkami?