[Ranger 2011-2022] Reklamacja skrzyni 10 biegowej

[lukas_ko]

Witam.

Czy ktoś z forum z tego działu reklamował w ramach gwarancji skrzynie biegów tą która ma 10 biegów która jest połączona z silnikiem 2.0 213KM?

Chciałbym się dowiedzieć jakie macie doświadczenia i co było podstawą do wymiany skrzyni na nową? Lub na co zwrócić uwagę?

Pozdrawiam

[lukas_ko]

Dziękuję za odpowiedzi...
Nie spodziewałem się tak dużego odezwu...


Dziwne niby 3,5 tys wyświetleń tego wątku i żadnej odpowiedzi?
Myślałem że forum jest po to aby sobie "pomagać"

Czyżby nikt nie miał problemów z 10 biegową skrzynią biegów?

Wracając do wątku podzielę się swoją informacją może komuś to się przyda.

Jestem świeżo po odbiorze auta z autoryzowanego serwisu Forda.
Po reklamacji skrzyni została ona zakwalifikowana do wymiany w ramach przedłużonej gwarancji do 4 lat i 200 tyś km (za 1,5 miesiąca kończy mi się gwarancja w chwili zgłoszenia reklamacji miałem 144 tyś km)

Ford w ramach gwarancji wkłada w pierwszej kolejności podzespoły regenerowane. One są jak nowe spełniają te same parametry co całkowicie nowe. Wizualnie regenerowana cześć jest jak nowa ale jest jednak regenerowana tylko że fabrycznie.
Niestety w całej Europie brak jednej skrzyni biegów (31 oczekujących w tym ja)
Finalnie otrzymałem zupełnie nową skrzynie biegów była jedna sztuka dostępna 🤦🙈(regenerowanych nadal brak)
Skrzynia ma inny numer katalogowy niż moja oryginalna więc wnioskuję, że coś musiał Ford zmienić w skrzyni biegów.
Dodatkowo otrzymałem nową pompę elektryczną (pompuje płyn chłodzący z chłodnicy aby chłodzić skrzynie biegów) oraz wymiennik ciepła przy tej pompie.

Auto stało w serwisie aż 6 tygodni (brak skrzyni oraz papierologia FORDA)

zrobiłem pierwsze 500 km po wyminie skrzyni i muszę powiedzieć że jest to inna skrzynia niż ta co była od nowości. Dużo lepiej zmienia biegi prawie nie wyczuwalnie, bardzo płynnie oraz mam wrażenie że jakoś mocniejsze auto mi oddali...
Ale to chyba jest efekt że przez 6 tygodni z nim nie jeździłem i się odzwyczaiłem.
Natomiast wszystko okaże się w zimie gdy spadną temperatury i gdy olej nie będzie rozgrzany bo wówczas były najbardziej odczuwalne szarpnięcia skrzyni biegów.
Więc podsumowując chyba Ford coś musiał zadziałać bo jednak skrzynia jest montowana w kilku modelach aut i te pierwsze modele co wyszły na rynek kilka lat temu dzisiaj już mają dużo większe przebiegi i wychodzi więcej problemów.

Finalnie teraz jest to bardzo fajne auto z bardzo fajną skrzynią biegów.