[S-MAX 2006-2015] Ocena szkody

[Sazq88]

Część ile mogę wołać o oc/AC sprawcy za taką szkodę?
Element u góry wgniecenie i uszkodzenie lakieru lewy tył nad zderzakiem.

[arturek]

Od sprawcy to jest OC

AC to jest z naszego ubezpieczenia, jeśli mamy wykupione Auto Casco

Samo malowanie to ok 700 - 800zł za element

pozdrawiam

[Sazq88]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

A co z tą wgniotła u góry ?

Z OC sprawcy sorry. Czekam na wycenę szkody. Element błotnika jest do wymiany. A wgniotła nie jest na błotniku tylko na karoserii też z winy sprawcy.

[rav 75]

Wstawiasz na naprawę bezgotówkową do ASO i tam likwidujesz szkodę. Nie interesuje Cię koszt naprawy bo nawet przy niskiej wartości auta nie będzie szkody całkowitej. Chyba że liczysz na zarobek...

[krzysztofSJZ]

Napisał rav 75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wstawiasz na naprawę bezgotówkową do ASO i tam likwidujesz szkodę

to sie nie opłaca, wczoraj spotkałem znajomego miał spotkanie z hakiem poprzednika, zderzak, atrapa, belka wzmacniająca dał się tak właśnie namówić lakiernikowi ,,, o panie co tam będziemy się kłócić z ubezpieczalnią ja zrobię bezgotówkowo,, i caaaaacy auto rozebrane robota rozpoczęta a tu przychodzi wycena szkody 12,5 tysiąca, poleciał do innego lakiernika i zmieścił by się w 4,5 tysiąca

Bump: na likwidację szkody bezgotówkowo to się oddaje pojazd drogi, bo i tak hieny z ubezpieczenia nie pokryją do końca kosztów a tak nie mają wyjścia

[kln1920]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to sie nie opłaca,

Przecież to i tak nie on płaci. Więc co go interesuje czy 4k czy 12. Chyba że mówimy, że te 12 to całka

[thesperado]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na likwidację szkody bezgotówkowo to się oddaje pojazd drogi

A to z jakiego powodu? W ciągu roku 2 najechania na tylny zderzak mojego FF3, raz Słoweniec, raz Ukrainka. Dwa razy naprawa bezgotówkowa. Za pierwszym razem wymiana zderzaka, lampy tył (lampa cała, ale urwane jedno mocowanie), wzmocnienia, ślizgu, nadkola + lakier. Za drugim razem wymiana zderzaka, wzmocnienia, ślizgu, koszyka PDC + lakier. Wszystko oryginał, nie używka i nie zamiennik. Jako, że nie miałem ochoty na tym zarabiać, robić samemu, a po naprawie miało być nie gorzej niż przed szkodą, za każdym razem wybierałem wariant bezgotówkowy, poza ASO. Brak kontaktu/głupich dyskusji z likwidatorami szkody BEZCENNE. Spawy załatwione sprawnie, naprawy w terminie dogodnym dla mnie, ponieważ mimo szkód pojazd nadawał się do jazdy.

[rav 75]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to sie nie opłaca, wczoraj spotkałem znajomego miał spotkanie z hakiem poprzednika, zderzak, atrapa, belka wzmacniająca dał się tak właśnie namówić lakiernikowi ,,, o panie co tam będziemy się kłócić z ubezpieczalnią ja zrobię bezgotówkowo,, i caaaaacy auto rozebrane robota rozpoczęta a tu przychodzi wycena szkody 12,5 tysiąca, poleciał do innego lakiernika i zmieścił by się w 4,5 tysiąca

Bump: na likwidację szkody bezgotówkowo to się oddaje pojazd drogi, bo i tak hieny z ubezpieczenia nie pokryją do końca kosztów a tak nie mają wyjścia

Co Ty opowiadasz...
Większość klientów ASO ze szkodami z OC to ludzie z autami 10+ bo i tak za to nie płacą. A sposób opisany przez Ciebie może przyczyniać się do patologii polskich warsztatów. Pamiętaj że stawka za roboczogodzinę (z reguły połowę mniejsza niż średnia stawka za usługi mechaniczne w danym ASO) nie wynika tylko z certyfikatu ale z wielu czynników które mają bezpośredni wpływ na poprawne wykonanie usługi.