![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
Witam
Chcę kupić folie na ekran do mojego focusa z ekranem sync 3. Ktoś może korzysta z foli i może polecić? Z góry dziękuję
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
Fabrycznie Sync3 skonstruowany jest tak, że dotyk to jest osobna płytka szklana przyklejona paskami folii klejącej dwustronnej do ekranu w obudowie. Na płytkę szklaną dotyku fabrycznie naklejona jest folia polaryzacyjna a na folię polaryzacyjną naklejona jest folia ochronna. Nie wiem więc co Kolega zamierza z tym ekanem robić, ale na nim juz fabrycznie jest sporo folii...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2024
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2,0 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 20
|
Ja mam za 50 zł oklejone folią matową i jest super, nie widać ciapków. Radio sync2. Oklejone w profesjonalnym zakładzie, jak szyby, reflektory, progi i klamka od strony pasażera.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
"Radio" Sync2 to archeologia i ma się nijak do Sync3.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Chłopie, trzy tygodnie doktoryzowania się nad kawałkiem folii. Pisali Ci na grupie przecież
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,515
|
Witam
Ja bym poszedł w szkło hartowane, żeby ekran się nie potłukł gdy upadnie A po co folia ochronna? Masz długie tipsy, czy nosisz pierscionki? Bo przed "upalcowaniem" to raczej nie ochroni. Nie miałem też nigdy problemów z widocznością ekranu Jak dla mnie - pomysł od czapy - taka moja opinia pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Sync4 się akurat mocno palcuje, więc matowa jak najbardziej zdaje egzamin. Tylko tu nie ma nad czym się doktoryzować, szukasz w necie, kupujesz, zakładasz i tyle
Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 27-07-2025 o 08:18 |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
W ekranach "klasycznych" Sync3 praktycznie nie ma opcji "zbicia" ekranu, bo co najwyżej tłucze się dotyk - czy ze szkłem hartowanym na wierzchu czy bez - dość dokłądnie tak samo. Więc potwierdzam - pomysł raczej "od czapy"... BTW - na "palcowanie" najskuteczniejsza jest paczka odpowiednich wilgotnych husteczek "pod ręką"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 27-07-2025 o 14:40 |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Korzystam z chusteczek ale to i tak nie pomaga. Folia kupiona, zobaczymy, czy się sprawdzi, zawsze można zerwać Wysłane z mojego SM-A165F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|