Sprawdzanie Numeru VIN

Janek74 · 06-01-2026, 19:32

Dzień dobry,
w Mondeo MK4 2011, z silnikiem 2.0TDCI DW10C rozbierałem układ paliwowy do wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów. Po wymianie odpowietrzyłem układ, ale auto odpala tylko na dwóch cylindrach (licząc od strony rozrządu, tylko na pierwszym i drugim). Do tego, jak auto "chodzi" na wolnych obrotach świeci się kontrolka od ciśnienia oleju i nie można zwiększyć obrotów (nie ma reakcji na pedał gazu).

Czy jest to możliwe, że zruszyłem jakiś kabel i nie zauważyłem tego, albo silnik pracuje w trybie awaryjnym i stąd cały problem?

Nie mam możliwości zeskanowania auta Forscanem, bo nie mam przy sobie OBD.

Miał ktoś może podobny przypadek i wie gdzie szukać rozwiązania? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.

06-01-2026, 19:32	#1
Janek74 ford::amateur Zarejestrowany: 22-05-2025 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 3	auto odpala tylko na niskich obrotach i na dwa cylindry Dzień dobry, w Mondeo MK4 2011, z silnikiem 2.0TDCI DW10C rozbierałem układ paliwowy do wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów. Po wymianie odpowietrzyłem układ, ale auto odpala tylko na dwóch cylindrach (licząc od strony rozrządu, tylko na pierwszym i drugim). Do tego, jak auto "chodzi" na wolnych obrotach świeci się kontrolka od ciśnienia oleju i nie można zwiększyć obrotów (nie ma reakcji na pedał gazu). Czy jest to możliwe, że zruszyłem jakiś kabel i nie zauważyłem tego, albo silnik pracuje w trybie awaryjnym i stąd cały problem? Nie mam możliwości zeskanowania auta Forscanem, bo nie mam przy sobie OBD. Miał ktoś może podobny przypadek i wie gdzie szukać rozwiązania? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.