instalacja lpg do Mondeo III 1,8 125 KM

[blaupl]

Czytalem wszystkie posty na ten temat ale nadal nic nie wiem.

Prosze o informacje jak sie sprawuja wasze silniki z instalacja i jakie macie przebiegi,jaka instalacja.
Co z zaworami?
Polecono mi instalacje BRC Sequent24 za 2700,- i Prins VSI za 4500,-
widzialem ze Niemczech do Mondkow montuja JTG icom cena ? - co powiecie na temat tych trzech instalacji.
Jakie warsztaty mozecie polecic w okolicach - Opola i Wroclawia
Od dwoch dni mam MK III z funkcia ryglowania drzwi ale alarmu tam raczej niema - jaki autoalarm polecacie.

Pozdrawiam i ZYCZE WESOLYCH SWIAT !!!

Napisał Markoerg

Taki sobie przyczynek do zakładania LPG w Fusionie:
Spalanie gazu pozbawionego dodatków ochraniających również powoduje osiadanie gniazd, a w konsekwencji utratę kompresji w silniku i "branie" oleju. Szybciej objawia się to w silnikach z "miękkimi" gniazdami. Jak więc dociec, do którego silnika (auta) gaz jako paliwo się nadaje? Wystarczy znaleźć informację o zalecanym paliwie. Jeśli jest nim benzyna bezołowiowa, to znaczy, że gniazda są utwardzone. Jest jednak w tym stwierdzeniu pewne uproszczenie. Nawet po 1986 r., kiedy upowszechniło się stosowanie katalizatorów oraz benzyny bezołowiowej, były i są nadal produkowane silniki mniej odporne na niszczycielskie działanie gazu.
- Ich głowice, a konkretnie gniazda zaworów, są utwardzane, ale płytko - wyjaśnia Tomasz Wojciechowski, kierownik działu badań i rozwoju firmy Elpigaz, producenta instalacji gazowych. Dotyczy to m.in. takich aut jak: Ford Focus 1.6 16V (rok produkcji 2003, kod silnika FYDD), Fusion 1.4 16 V (2003 r., FXJB), Mondeo 1.8 16V (2003 r., CHBA); Honda Civic 1.4 16V (2004 r., D14Z6), C-RV 2.0 16 V (2003 r., K20A1). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Źródło: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]\992&file=mh_1534.xml

:fcp5 mam Mondeo 1.8 16V (2003 r., CHBA) i montowac ? przebieg roczny 20-30000km - czy bedzie co sprzedawac po 100000km na lpg- czy wytrzyma?

czy zrobil juz ktos na tym silniku z gazem min.60000km

PRINS jest bardzo dobra instalacja, ale raczej do aut uturbionych i wiekszej mocy i pojemności.
Ja polecam STAG300. Bedzie tańszy od BRC i ma lepsze wsparcie techniczne.

Napisał blaupl

Czytalem wszystkie posty na ten temat ale nadal nic nie wiem.

chyba jednak nie czytałeś.

[blaupl]

i od 2 tygodni mam instalacje BRC seqent24 - jakies 2000 km - narazie wszystko dziala