Sprawdzanie Numeru VIN

m-cin · 03-02-2008, 11:15

Witajcie!

Wczoraj w mondeo wymontowałem mały termostat celem sprawdzenia. Żeby się do niego dostać, trzeba ściągnąć plastikowy kolektor (chyba dolot powietrza, wybaczcie lajkonikowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) z przodu silnika. I otóż kolektor ten jest zasmarowany w środku czarną mazią, po dobre 2-3mm na każdej ściance, dotyczy to również ośmiu prostokątnych kanałów w silniku, które ten kolektor zasila.

Co to może być i na ile jest to poważne? Pierwsza myśl - odma przepuszcza? Ale między zmianami oleju nie dolewam...

Pozdrawiam
Marcin
PS. Mały termostat okazał się dobry, ale duży przepuszcza - po uruchomieniu silnika nagrzewa się rura między termostatem i chłodnicą, zanim jeszcze ruszy strzałka wskaźnika temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

goferro · 04-02-2008, 13:05

Witam,

jakiś czas temu również dostawałem się do małego termostatu w celu jego wymiany. Zauważyłem obecność tej mazi w swoim kolektorze dolotowym również. Na forum doczytałem się jedynie o możliwości umycia tych elementów ale może ktoś rozwinąłby temat, podał konkretne przyczyny, podpowiedział jak najlepiej pozbyć się tej mazi, co pozbycie się jej da i czy po odkręceniu kolektora należy wymienić w nim uszczelki itd.

Z góry dzięki.

Pozdrawiam
goferro

p.s. to moj pierwszy post na forum (od 6 m-cy mondeo MKIII - diesel)

ziemek56 · 04-02-2008, 22:35

Tak po mojemu to w waszych autkach następuje silne zasysanie par oleju z odpowietrzenia skrzyni korbowej - a dokładnie króćcem (chyba w pokrywie zaworów) poprzez wężyk do kolektora ssącego. Co z pewną drobną nieszczelnością filtra powietrza może osadzać nawet kożuch nie tylko maź.
Niestety wiele pojazdów nie ma tam żadnego filtra szczelinowego, który zatrzymywałby pary lub w przypadku większych przedmuchów (może u was) drobin oleju.
Proponuję zastosować patent z małego fiata :fcp15 TAK - 126p (ma silne zmiany ciśnień w "karterze" bo tłoki oba razem skaczą). Tam w króćcu pokrywy zaworów wsunięty był rodzaj wielozwojowej, bardzo gęstej sprężynki - skuteczne pod jednym warunkiem - króciec z pokrywy winien być pod górę. Jeśli nie - należy przedłużyć przewód i tak go poprowadzić, by od króćca był pod górę > sprężynka wciśnięta w wąż przed wzniesieniem > teraz wąż może iść do kolektora.

Zastosowałem w Transicie z powodzeniem na 4

m-cin · 05-02-2008, 05:44

Znaczy się w mondeo odmy nie ma (właśnie ten separatorek tak nazywałem).

Dzięki za informację, popatrzę.

Pzdr.
Marcin

ewenement39 · 19-02-2008, 03:01

Cytat:

Napisał m-cin

Znaczy się w mondeo odmy nie ma (właśnie ten separatorek tak nazywałem).

Dzięki za informację, popatrzę.

Pzdr.
Marcin

W escorcie też odmy nie znajdziesz gdyż odma poprowadzona jest bezpośrednio do miski olejowej.

m-cin · 19-02-2008, 06:19

W tzw. międzyczasie na mondeoklubpolska znalazłem informacje o przyczynach syfu w kolektorze: olej z turbiny + spaliny zawracane prze EGR. Rada: umyć kolektor i zatkać EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Marcin

JAREK73 · 20-02-2008, 18:59

a jak go wymontować?

m-cin · 21-02-2008, 07:32

Kolektor? Bodajże 8 śrub dziesiątek. Robota prosta jak konstrukcja cepa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Marcin

ziemek56 · 21-02-2008, 20:39

Cytat:

Napisał JAREK73

a jak go wymontować?

Nie przesadzaj - odkręcić od głowicy ... :fcp4

JAREK73 · 21-02-2008, 23:42

mondka mam od niedawna...wcześniej miałem vectre a, w niej mogę prawie z zamkniętymi oczami wszystko naprawić hehehehehe.... jeszcze się w mondku nie we wszystkim się orientuje - dopiero go poznaje...nawet dokładnie nie wiem gdzie jest kolektor dokładnie..., a wszcześniej jeszcze miałem T4 2,4D - tam był prościutki silniczek nie sprawiający żadnego kłopotu....

03-02-2008, 11:15	#1
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 310	Zapchany kolektor dolotowy powietrza Witajcie! Wczoraj w mondeo wymontowałem mały termostat celem sprawdzenia. Żeby się do niego dostać, trzeba ściągnąć plastikowy kolektor (chyba dolot powietrza, wybaczcie lajkonikowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) z przodu silnika. I otóż kolektor ten jest zasmarowany w środku czarną mazią, po dobre 2-3mm na każdej ściance, dotyczy to również ośmiu prostokątnych kanałów w silniku, które ten kolektor zasila. Co to może być i na ile jest to poważne? Pierwsza myśl - odma przepuszcza? Ale między zmianami oleju nie dolewam... Pozdrawiam Marcin PS. Mały termostat okazał się dobry, ale duży przepuszcza - po uruchomieniu silnika nagrzewa się rura między termostatem i chłodnicą, zanim jeszcze ruszy strzałka wskaźnika temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-02-2008, 13:05	#2
goferro ford::amateur Zarejestrowany: 04-02-2008 Skąd: Warszawa/Bielsk Podlaski Postów: 1	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza Witam, jakiś czas temu również dostawałem się do małego termostatu w celu jego wymiany. Zauważyłem obecność tej mazi w swoim kolektorze dolotowym również. Na forum doczytałem się jedynie o możliwości umycia tych elementów ale może ktoś rozwinąłby temat, podał konkretne przyczyny, podpowiedział jak najlepiej pozbyć się tej mazi, co pozbycie się jej da i czy po odkręceniu kolektora należy wymienić w nim uszczelki itd. Z góry dzięki. Pozdrawiam goferro p.s. to moj pierwszy post na forum (od 6 m-cy mondeo MKIII - diesel)

04-02-2008, 22:35	#3
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza Tak po mojemu to w waszych autkach następuje silne zasysanie par oleju z odpowietrzenia skrzyni korbowej - a dokładnie króćcem (chyba w pokrywie zaworów) poprzez wężyk do kolektora ssącego. Co z pewną drobną nieszczelnością filtra powietrza może osadzać nawet kożuch nie tylko maź. Niestety wiele pojazdów nie ma tam żadnego filtra szczelinowego, który zatrzymywałby pary lub w przypadku większych przedmuchów (może u was) drobin oleju. Proponuję zastosować patent z małego fiata :fcp15 TAK - 126p (ma silne zmiany ciśnień w "karterze" bo tłoki oba razem skaczą). Tam w króćcu pokrywy zaworów wsunięty był rodzaj wielozwojowej, bardzo gęstej sprężynki - skuteczne pod jednym warunkiem - króciec z pokrywy winien być pod górę. Jeśli nie - należy przedłużyć przewód i tak go poprowadzić, by od króćca był pod górę > sprężynka wciśnięta w wąż przed wzniesieniem > teraz wąż może iść do kolektora. Zastosowałem w Transicie z powodzeniem na 4 __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

05-02-2008, 05:44	#4
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 310	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza Znaczy się w mondeo odmy nie ma (właśnie ten separatorek tak nazywałem). Dzięki za informację, popatrzę. Pzdr. Marcin

19-02-2008, 06:19	#6
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 310	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza W tzw. międzyczasie na mondeoklubpolska znalazłem informacje o przyczynach syfu w kolektorze: olej z turbiny + spaliny zawracane prze EGR. Rada: umyć kolektor i zatkać EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Marcin

20-02-2008, 18:59	#7
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza a jak go wymontować?

21-02-2008, 07:32	#8
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 310	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza Kolektor? Bodajże 8 śrub dziesiątek. Robota prosta jak konstrukcja cepa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Marcin

21-02-2008, 23:42	#10
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	Re: Zapchany kolektor dolotowy powietrza mondka mam od niedawna...wcześniej miałem vectre a, w niej mogę prawie z zamkniętymi oczami wszystko naprawić hehehehehe.... jeszcze się w mondku nie we wszystkim się orientuje - dopiero go poznaje...nawet dokładnie nie wiem gdzie jest kolektor dokładnie..., a wszcześniej jeszcze miałem T4 2,4D - tam był prościutki silniczek nie sprawiający żadnego kłopotu....