|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2008, 17:01
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 14-07-2007
Postów: 36
|
Skrzypienie i chrobotanie po wymianie amortyzatorów!
Szukałem, ale nic konkretnego nie znalazłem dotyczącego mego przypadku.
A więc, po wymianie amortyzatorów z przodu od czasu do czasu słychać (po lewej stronie) jakieś skrzypienie (kwiczenie :fcp5 ). A gdy najadę na jakąś większą dziurę (a w polsce ich nie brakuje) to wręcz "chrobotanie" , jakby się sprężyna przesuwała czy coś takiego :fcp11 .Zaznaczę tutaj że jest to bardzo intensywny odgłos. Dodam jeszcze , że sprężyn nie wymieniałem. Czy ktoś spotkał się z czymś taki? Czym to może być spowodowane?
__________________
Nie bądź pewny, że czas masz, bo pewność niepewną. |
|
|
|
03-03-2008, 19:24
|
#2 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 04-06-2007
Skąd: Jarocin
Postów: 61
|
Re: Skrzypienie i chrobotanie po wymianie amortyzatorów!
no ...skoro nie wymienial tego fachowiec...a tak zakladam to wydaje mi sie ze poprostu sprezyna moze nie byc na swoim miejscu i przez to sie przesowa...a moze i nawet jest nie dokrecony za dobrze od gory...ale to juz wersja bardziej pesymistyczna hehe
|
|
|
|
|
03-03-2008, 19:35
|
#3 | |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-07-2007
Postów: 36
|
Re: Skrzypienie i chrobotanie po wymianie amortyzatorów!
Cytat:
Sam tego nie wymieniałem (jak zapewne myślisz) tylko w warsztacie ogólnodostępnym :fcp4 .
__________________
Nie bądź pewny, że czas masz, bo pewność niepewną. |
|
|
|
|
|
03-03-2008, 22:26
|
#4 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 18-12-2007
Skąd: Miastko
Model: Escort Combi
Silnik: 1,6 16V 90KM
Rocznik: 1998
Postów: 420
|
Re: Skrzypienie i chrobotanie po wymianie amortyzatorów!
Miałem podobny przypadek. Na początku chrobotanie pojawiało się po wjechaniu w wodę, następnie wystarczyła większa dziura, no i w końcu na jakimkolwiek wyboju. Przyczyną były wyrobione tuleje wachacza.
Skrzypienie może występować również przy niesprawnym amortyzatorze ( w Twoim przypadku wątpliwe, w końcu są nowe ) oraz na gumach stabilizatora (w miejscu mocowania do ławy). Najprościej sprawdzić dwa ostatnie przypadki poprzez naciskanie lewej strony przodu na postoju i słuchanie skąd mogą dochodzić nieporządane odgłosy. Jeżeli to nic nie wykaże to na diagnostykę i sprawdzenie stanu zawieszenia. |
|
|
|
|
03-03-2008, 22:35
|
#5 |
|
ford::expert
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Re: Skrzypienie i chrobotanie po wymianie amortyzatorów!
tak jak poprzednik, tuleja wahacza
|
|
|
|
|
04-03-2008, 14:54
|
#6 | |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-07-2007
Postów: 36
|
Re: Skrzypienie i chrobotanie po wymianie amortyzatorów!
Cytat:
Dlatego szukam przyczyny w sprężynie lub amorku :fcp5 . Zastanawia mnie jedna rzecz... a może sprężyna jest źle ułożona w kolumnie :fcp9 Co do tulei to napewno mam wybite z prawej strony, ale to jest zupełnie inny odgłos, bo to jest "normalne" stukanie, nie taka jak na lewej stronie jakieś chrobotanie gdy wjadę na jakieś większe wgłębienie( takie mocno dobijające) albo inne skrzypienie od czasu do czasu :fcp5
__________________
Nie bądź pewny, że czas masz, bo pewność niepewną. |
|
|
|
|
