Obrotomierz - wiesza sie

[andrzejj1717]

Witam, zaraz po odpaleniu autka obrotomierz od razu wskakuje na 3000 obrotow, oczywiscie nie jest to wina obrotow silnika, czasami jest tak ze sie naprawi i chodzi normalnie, ale po ponownym odpaleniu silnika sytuacja sie powtarza. Jeśli ktos wie, ktora czesc elektroniczna moze byc walnieta to prosze o pomoc bo kupienie calego licznika mi sie nie oplaca.

[deathly]

o przypomniales mi tez o moim problemie, jak wlacze dmuchawe to na obrotku jest o jakies 100obrotow wiecej i ogrzewanie, wycieraczki, wszytsko to zwieksza obrty. najlepsze jaja sa jak wlacze kierunek to obroty skacza w przedziale 500obrotow , ja juz sie do tego przyzwyczailem i zapomnialemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obrotomierz mam sprawny, ba nawet kiedys wymienialem zegary bo szwankowal mi wzkaznik paliwa i sie nic nie zmienilo. Pewnie problem jest gdzies w okolicach skrzynki bezpiecznikowej, badz w niej, ale pewnosci nie mam

[andrzejj1717]

To nie pomoze, kiedys bylem w sklepie z czesciami do Forda i zrobilem przekladke licznika i wszystko bylo OK. Wina lezy w obrotomierzu, ale slabo sie znam na elektronice i nie wiem co moglo sie zepsuc.

[deathly]

Napisał andrzejj1717

To nie pomoze, kiedys bylem w sklepie z czesciami do Forda i zrobilem przekladke licznika i wszystko bylo OK. Wina lezy w obrotomierzu, ale slabo sie znam na elektronice i nie wiem co moglo sie zepsuc.

Ale mi nie chodziło o przekładke licznika, bo tak tez robilem i 2 komplet mam, bardziej bym sie nastawiał ze problem lezy w skrzynce z bezpiecznikami badz z samymi kablami

[-waldi-]

andrzejj1717 masz zimny lut w obrotku lub uszkodzony jakiś element w nim, w przypadku deathly, albo zła masa, albo spadki napiecia na + przewodach

[robert pl]

i ja także stawiał bym na brak masy to bardzo typowe objawy dla tej usterki

[deathly]

No fakt z kablami sie nie uporałem, spadki napięcia sa na nich, ostatnio na stacyjce robilem do rozrusznika (problemy z kreceniem jak duzo odbiorników wlaczonych, badz wentylator chłodnicy), masa tez nie taka bo kontrolki przygasaja jak odpalam, albo mam przekrecony kluczyk na rozruch i wciskam pedał hamulca to przygasaja:-) Ale z tym bede sie bawił dopiero jak bedzie ciepło bo na przyszłe dni zapowiedzieli sniezyceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (piękna wiosnaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[Magik123]

T ze wskazowka sie podnosi to i u mnie jest jak wciskam stop to podnosi sie o jakies 100-200 obr. to wina jednego z opornikow bo przelutowywalem u siebie kilka elementow tylko tez juz nie wiem ktory to byl

[deathly]

Napisał Magik123

T ze wskazowka sie podnosi to i u mnie jest jak wciskam stop to podnosi sie o jakies 100-200 obr. to wina jednego z opornikow bo przelutowywalem u siebie kilka elementow tylko tez juz nie wiem ktory to byl

gdzie lutowałes?? tez tam spojrze, ale wydaje mi sie ze u mnie sa problemy z kablami, w niektorych miejscach u mnie sa pozaginane i poprzecierane, ale wezme sie za to od podstaw, od samego aku poprzez wszystkie glowne kable do kabiny i silnika, nie bede ruszał tylko skrzynki bo ja lutowałem w tamtym roku. teraz tego nie bede robił bo to praca na dluzsze posiedzenie z miernikiem i nowymi kablami, na razie mi nie przeszkadza az tak bardzo ta wskazowka w obrotku, ale spadki napiecia to juz inna sprawa bo jak sie nie myle nie powinna sie zarzyc kontrolka od aku jak mam wlaczona dmuchawe i inne odbiorniki, powinna siedziec cicho, prosze mnie poprawic jezeli sie myle , ale to sa problemy z napieciem na kablach,a raczej spadkiem napiecia.

[Rafał A.(antek)]

Mozliwe tez jest uszkodzenie modułu zaplonowego. Tez obrotek wtedy wariuje.