Sprawdzanie Numeru VIN

rysiusaper · 14-06-2008, 15:20

Witam wreszcie po cieżki walkach udało sie zdiagnozować dlaczego sie c-max zacinał. Podobno mam mechanicznie uszkodzony zawór egr i sie zacina i dlatego auto sie przycina. Ale mam pytanie czy jest on niezbedny czy tak jak w benzyniaku mozna go zaslepic i jezdzic dalej. Bo nowy zawor jest strasznie drogi. chodzi o silnik 2.0 tdci. A wogóle to ktos wie do czego to badziejstwo jest.

motorek26 · 14-06-2008, 22:45

Cytat:

Ale mam pytanie czy jest on niezbedny czy tak jak w benzyniaku mozna go zaslepic i jezdzic dalej.

najcześciej to jest właśnie zaślepiany w dieslu

Cytat:

A wogóle to ktos wie do czego to badziejstwo jest.

jest to zawór recyrkulacji spalin zła mieszanka spalin wraca spowrotem do kolektora dolotowego

Cytat:

mozna go zaslepic i jezdzic dalej.

nie wiem możesz na próbe zaślepić i sprawdzić ale na dłuższą mete to nie wiem jak to bedzie

14-06-2008, 15:20	#1
rysiusaper ford::beginner Zarejestrowany: 31-05-2008 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.o PB Rocznik: 2005 Postów: 14	Zawor egr problem? Witam wreszcie po cieżki walkach udało sie zdiagnozować dlaczego sie c-max zacinał. Podobno mam mechanicznie uszkodzony zawór egr i sie zacina i dlatego auto sie przycina. Ale mam pytanie czy jest on niezbedny czy tak jak w benzyniaku mozna go zaslepic i jezdzic dalej. Bo nowy zawor jest strasznie drogi. chodzi o silnik 2.0 tdci. A wogóle to ktos wie do czego to badziejstwo jest.