[mk 7] problemy z odpalaniem w zimie? Rozwiazanie.

[bartstep]

Oj... dlugo walczylem z tym tematem. Wszystko z samochodem wprorzadku, nowy aku, wyczyszczony rozrusznik, elektronika i elektryka w nienagannym porzadku. Dobrze ustawiona pompa wtryskowa. A jednak mialem problemy.

Ale jest rozwiazanie. I to banalne. Okazuje sie, ze 1.8 TD Endura DE wymaga swiec zarowych o dlugosci zarnika 21mm. W sklepach nagminnie sprzedaje sie swiece o dlugosci od 18mm. Kto kupi takie krotkie ten ma problem.
Np. Iskra (slowenska) produkuje tylko 18mm swiece do tego samochodu.

Wiec jak kupujesz to sprawdzaj jaka dlugosc ma zarnik... I bedzie po klopocie. (Uwaga... oproc dlugosci zarnika pozostale parametry swiecy musa byc zachowane! Np. czas grzania okolo 7 sek.)

W razie pytan... odpowiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzegorz79]

Z tą długością świec,to wcale nie jest tak prosto-do escorta występują dwa rodzaje świec-orginały Motocrafta- EZD 8 i EZD39.Dla laika różnią się właśnie długością(ezd 8 to te dłuższe).Schody zaczynają się dopiero przy okazji ustalania które powinny być-co katalog wychodzi inaczej-na pewno 1.8d i td do wersji endura-de na 100% ezd 8.Wersja td 70km-ezd 39.Co do 1.8td 90km w wersji 90km-np.katalog twierdzi,że od 95 w górę powinny być ezd 8,a w instrukcji obsługi z 99 wyrażnie jest że 1.8d-ezd 8,1.8td 70km i 90km ezd 39.Podsumowując,miałem założone i ezd 8 i ezd 39(obecnie)-róznicy w odpalaniu nie zauważyłem.