![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: seweryn
Zarejestrowany: 13-05-2008
Skąd: kraków
Model: galaxy mkI
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 1996
Postów: 54
|
jak w temacie chce wymienić sam olej i giltr oleju czy moge coś zepsuć czy raczej wymiana jak w innych autach
i drugie pytanie wymiana filtra paliwa czy też duża filozofia czy moge coś zapowietrzyć Ostatnio edytowane przez deku ; 04-03-2016 o 10:17 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
Wymiana oleju i filtra oleju przebiega normalnie, jak w innych autach, tu chyba nic nie da się popsuć, no chyba że ukręcisz filtr oleju, albo gwint w misce w otworze korka spustowego :fcp4 poza tym standard
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
myślę że wymiana oleju to prosta sprawa, byleś nie przelał przy uzupełnianiu ponad max-a, oraz nie dokręcał filtra żadnym przyrządem tylko ręką.
Wymiana filtra paliwa też nie jest trudna, tylko czasami po takiej wymianie jest problem z zapaleniem fury - trzeba nowy filtr zalać po brzegi ropą i dopiero podłączyć wężyki, a potem kręcić czasami na chwile zaskoczy a potem zgaśnie i nie chce zapalić i wtedy trzeba mieć dobry akumulator żeby dłuższą chwile pokręcić |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: seweryn
Zarejestrowany: 13-05-2008
Skąd: kraków
Model: galaxy mkI
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 1996
Postów: 54
|
olej i filtr oleju wymieniony wlałem 4,3 litra tyle co ma podobno wejść, i wsio gra tylko pytanie takie - zalać ropą cały filter??, i czy jak zaleje to czegoś niezapowietrze??
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
jak nie zalejesz to możesz zapowietrzyć, a tak mniej będzie kręcenia
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
szkoda rozusznika
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: seweryn
Zarejestrowany: 13-05-2008
Skąd: kraków
Model: galaxy mkI
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 1996
Postów: 54
|
a czy filtr paliwa i powietrza moze stanowic problem z jakim sie borykam czyli:
przy wyższych obrotah silniku, odczualne np na 4 biegu p;rzy 80-80 km silni jakby przrywał, nietraci mocy ale delikatnie szarpie i tym samym auto traci na przypspieszeniu to samo na każym biegu tylko ze 5 bieg to w granicach 120 i potem juz szarpie do końcaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.ale sie rozpedza nawet do duzych predkosci |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
zawsze jesli nie wiesz kiedy były zmieniane filtry to zaczyna sie od tego bo to najmniej kosztuje, a zreszta i tak trzeba zrobić
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-05-2007
Skąd: ŻORY
Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT
Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM
Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001
Postów: 648
|
Cytat:
__________________
Długo o nim marzyłem - warto marzyć. były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania)Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI
|
|
|
|
|