![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-11-2007
Skąd: Rzeszów
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1999
Postów: 57
|
Jak mu dołożę to przydymi na czarno powyżej 3000 obrotów?
Ostatnio edytowane przez deku ; 04-03-2016 o 10:25 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
ale to wszystko zależy jak przydymia cały czas, pluje, jak mu przyłożysz na chwile czy lekko dłużej?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-11-2007
Skąd: Rzeszów
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1999
Postów: 57
|
chwile dymi i tyle
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
specjalistą nie jestem, ale wydaje mi się, że to normalne. Jak w dieslu depnie sie na gaz i turbina zaczyna gwozdać, to troche czarnego dymu może chyba puścić.
Widzę, że nawet nowe auta kopcą w takim momencie, więc lekki dymek to norma. Co innego jeśli zostaje czarna wogóle nieprzeźroczysta chmura :fcp4 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
jak mu depniesz to może puścić dymka i tyle, a potem jak go trzymasz dalej na obrotach to nie ma prawa dymić. Oczywiście jak wszystko jest ok
|
|
|
|