![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Ok, powoli mnie zaczyna meczyc ten samochod :/
Panowie, amorki mam out. i teraz moje pytanie begiem do WV po oryginaly czy kupowac jakies inne?? czy inne sa leprze czy tylko tansze (badz drozsze) czy gazowe czy olejowe... powiedzmy ze wydatek tak czy tak jest bolesny wiec cena nie gra tutaj pierwszych skrzypiec, najwazniejsze zeby byly odpowiednio twarde i TRWALE, dodam ze zawieszenie mam tykane przez projectazwo ale wymienione byly sprezyny, amorki mam oryginaly, sprezyny z tylu sa progresywne, przod jest chyba tylko krotszy (ale nie wiem - nic nie kumam po niemiecku). dzieki za wszystkie obiektywne opinie i podpowiedzi Ostatnio edytowane przez deku ; 18-02-2016 o 13:55 Powód: prefix |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
O jakich oryginałach piszesz ? Do VW założyłem Monroe. Wytrzymały dwa lata i padły. Później założyłem Al-ko. Dwa lata eksploatacji i zero zużycia. Dużo jeżdżę po nierównym terenie (nie wliczając naszych kochanych dróg) i mam świadomość, że skracam żywotność, ale bez przesady. Myślę, że w przypadku Monroe płaci się za markę nie za jakość. Zakładaj kolego takie, które nie wydrążą Ci portfela do dna.
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Elbląg
Model: Sharan, był Ford Galaxy
Silnik: TDI AUY był AHU @110KM
Rocznik: VW 2000 był Ford 1997
Postów: 1,148
|
Polecam amorki firmy Bilstein. W seacie mam od 5 lat, Galu od maja. W seacie zero zużycia.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
Popatrz na allegro :fcp1 są różnych producentów. Ceny też różne, ale taniej :fcp1
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-11-2006
Skąd: Ziemia Lubuska
Model: Citroen C8
Silnik: 2.2 HDI
Rocznik: 2005
Postów: 1,724
|
ja kupuję tylko sachsa
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
a jak dlugo na nich jezdzisz?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-11-2006
Skąd: Ziemia Lubuska
Model: Citroen C8
Silnik: 2.2 HDI
Rocznik: 2005
Postów: 1,724
|
około rok...poprzedni właściciel też zakładał sachsa...na razie jest dobrze :fcp1
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Wymieniałem na Sachsa w mondeo mk1. Polecam. Solidna i pewna marka.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
Ja kupiłem gazowo olejowe Kayaby na allegro za 170 zł sztuka do tyłu. Na razie jest ok, ale czuje, że tył auta jest twardszy niż był poprzednio.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| amortyzatory , amory |
|
|