![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: grzegorz
Zarejestrowany: 16-07-2007
Model: fiesta
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 36
|
Witam serdecznie chciałem zapytać jaki powinien być Oryginalny akumulator (znaczy się ile Ah i z jakim prądem rozruchu) do FT 100L 2,5Di 80KM 94rok. Obecnie mam Budget 88Ah 660A-prąd rozruchu. Jakiej firmy polecacie ?? Co myślicie o Centra FUTURA 77Ah -760prąd rozruchu.
Pozdrawiam serdecznie |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Najważniejsze - moim zdaniem - jest, aby miał jak największy prąd rozruchowy (te 660A to nie jest dużo - w końcu wersje tzw skandynawskie mają dwa akumulatory), żeby miał pasujące końcówki do klem (jak płaskie, to płaskie, jak okrągłe, to okrągłe) tak, aby nie trzeba było stosować przejściówek, no i aby ładnie mieścił się w swoim gniazdku.
Jeżeli ktoś ma płaskie klemy, to polecam firmę Banner, model571, 680 A, 71 Ah, idealnie pasuje wymiarami, mam go piąty rok i nieźle jeszcze kreci. Choć pojemność (w Ah) jest ważna, to prąd rozruchowy ważniejszy, na mrozie diesla trzeba zakręcić krótko, ale szybko. Przy okazji: warto postarać się o alternator zwiększonej mocy (w 2,5D są dwa typy różniące się mocą) - jak miałem ten słabszy, to zimą aku siadał powoli, teraz mam ten mocniejszy i jest ok.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
nawet ja większy się wstawi to lepiej - np 90 Ah 850A wtedy zapas i mocy i pojemności. Oczywiście gabaryty inne.
Tylko ważne - jak przekroczymy 100 Ah - może niedoładowywać i napięcie obniżymy.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: grzegorz
Zarejestrowany: 16-07-2007
Model: fiesta
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 36
|
Cytat:
Jaki powinien być oryginalny do tej wersji transita. Pozdro |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-08-2007
Skąd: Wwa
Postów: 86
|
Napewno musi byc cięzki....Mala rada.kupując akumulator dobrze miec wage pod ręka.Czesto bywa że akumulatory rożnia sie tylko naklejkami i ceną(mowa o akumulatorach o podobnych gabarytach i parametrach).Wybieramy oczywiscie ten cięzszy,dlaczego chyba niemusze pisac
__________________
kręciciel śrubek |
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
||
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: grzegorz
Zarejestrowany: 16-07-2007
Model: fiesta
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 36
|
Dzięki Ziemek56 - kupuję futurę i zobaczymy.
A z tego co mi w serwisie powiedział to do mojego modelu zakładali 71Ah - 660prąd rozruchu a czasem 83Ah 740 prąd rozruchu - niby to Oryginały. |
|
|
|