Sprawdzanie Numeru VIN

dj_opornik · 01-03-2009, 20:01

WItam. Nie przejmowałem się tematem wcześniej, ale zaczęło mnie to w końcu irytowac. Otóż z prawej strony auta, od strony rozrządu słychać cykliczne cykanie. Zaczęło sie to po wymianie rozrządu w pewnym warsztacie. Boje że żeby to nie był zły naciąg paska. Co może tak cykać? Jak garażowym sposobem sprawdzić naciąg paska czy poprawny?

motorek26 · 01-03-2009, 20:06

garażowym sposobem nie sprawdzisz naciągu paska
a co do cykania to wymieniany miałes cały komplet rozrządu tj wszystkie rolki i pompe wody :fcp9

dj_opornik · 02-03-2009, 20:13

wszystko oprócz pompy wody. Mechanior stwierdził że jest bardzo zdrowa. Nie wiedział (a ja wiedziałem) że była wymieniana przy poprzednim rozrządzie więc uznałem jego diagnozę za wiarygodną.

pabloxl1 · 02-03-2009, 20:37

Garażowym sposobem sprawdzisz naciąg paska rozrządu napinacz wyposażony jest w sprężynę wystarczy poluzować śrubę mocującą potem przykręcić i tyle.z doświadczenia wiem że dobrze to zrobić jakiś czas po wymianie rozrządu ale czy to ci "cyka" to trudno powiedzieć.

peterpz · 02-03-2009, 22:00

Zbyt naprężony pasek rozrządu powoduje takie charakterystyczne świszczenie w granicach 2 tys RPM. Cykanie jednak, może mieć inną przyczynę. Warto ściągnąć osłony, odpalić silnik bez nich i zobaczyć co i jak. Żeby zrobić rozrząd trzeba w tym aucie ściągnąć bodajrze 2 inne paski jeszcze (klinowe), więc może tam coś nie gra, lub ociera.

motorek26 · 02-03-2009, 22:10

Cytat:

Napisał peterpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2 inne paski jeszcze (klinowe)

3 paski i odkrecić trzeba kółko z pompy wtryskowej to co napędza pompe wspomagania inaczej nie zejdzie osłona

peterpz · 03-03-2009, 13:47

Cytat:

Napisał motorek26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3 paski i odkrecić trzeba kółko z pompy wtryskowej to co napędza pompe wspomagania inaczej nie zejdzie osłona

O właśnie, zapomniałem o pasku klinowym na pompę wspomagania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dj_opornik · 06-03-2009, 22:08

Paski klinowe ściagałem i też cyka. Dowiem sie niebawem o co kaman, jak będę rozbierał silnik żeby podziwiać fioletowe wykwity na tulejach.

01-03-2009, 20:01	#1
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 192	[1.8TD] Cykający silnik po wymianie rozrządu WItam. Nie przejmowałem się tematem wcześniej, ale zaczęło mnie to w końcu irytowac. Otóż z prawej strony auta, od strony rozrządu słychać cykliczne cykanie. Zaczęło sie to po wymianie rozrządu w pewnym warsztacie. Boje że żeby to nie był zły naciąg paska. Co może tak cykać? Jak garażowym sposobem sprawdzić naciąg paska czy poprawny?

01-03-2009, 20:06	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,537	Odp: [1.8TD] Cykający silnik po wymianie rozrządu garażowym sposobem nie sprawdzisz naciągu paska a co do cykania to wymieniany miałes cały komplet rozrządu tj wszystkie rolki i pompe wody :fcp9

02-03-2009, 20:13	#3
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 192	Odp: [1.8TD] Cykający silnik po wymianie rozrządu wszystko oprócz pompy wody. Mechanior stwierdził że jest bardzo zdrowa. Nie wiedział (a ja wiedziałem) że była wymieniana przy poprzednim rozrządzie więc uznałem jego diagnozę za wiarygodną.

02-03-2009, 20:37	#4
pabloxl1 ford::average Zarejestrowany: 27-11-2008 Skąd: Polska Model: escort kombi Silnik: 1.8 td Rocznik: 1995 Postów: 130	Odp: [1.8TD] Cykający silnik po wymianie rozrządu Garażowym sposobem sprawdzisz naciąg paska rozrządu napinacz wyposażony jest w sprężynę wystarczy poluzować śrubę mocującą potem przykręcić i tyle.z doświadczenia wiem że dobrze to zrobić jakiś czas po wymianie rozrządu ale czy to ci "cyka" to trudno powiedzieć.

02-03-2009, 22:00	#5
peterpz ford::professional Zarejestrowany: 31-07-2006 Skąd: Warszawa Model: [MK4] Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) Rocznik: 2012 Postów: 1,058	Odp: [1.8TD] Cykający silnik po wymianie rozrządu Zbyt naprężony pasek rozrządu powoduje takie charakterystyczne świszczenie w granicach 2 tys RPM. Cykanie jednak, może mieć inną przyczynę. Warto ściągnąć osłony, odpalić silnik bez nich i zobaczyć co i jak. Żeby zrobić rozrząd trzeba w tym aucie ściągnąć bodajrze 2 inne paski jeszcze (klinowe), więc może tam coś nie gra, lub ociera. __________________ Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD

06-03-2009, 22:08	#8
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 192	Odp: [1.8TD] Cykający silnik po wymianie rozrządu Paski klinowe ściagałem i też cyka. Dowiem sie niebawem o co kaman, jak będę rozbierał silnik żeby podziwiać fioletowe wykwity na tulejach.