Sprawdzanie Numeru VIN

phoenix123 · 06-03-2009, 16:45

Witam. Mój pierwszy post na tym forum, więc chciałem się przywitaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A teraz moj pierwszy problem: Wydaje mi się że silnik krokowy nie działa prawidłowo(po osiągnięciu odpowiednich obrotów dźwignia nie cofa się do położenia wyjściowego) i do tego wzrosło mi znacznie spalnanie, ze średniego 6,5-7 do prawie 10(fakt faktem krótka trasa z domu do pracy ok 8km w jedną strone, ale całkiem niedawno spalanie było na zadowalającym poziomie). I teraz moje pytanie czy ten wzrost spalania może być spowodowany nieprawidłowym działaniem silnika krokowego??

grzegorz79 · 07-03-2009, 10:18

W 1.8 td nie ma silnika krokowego,o ile sie nie mylę mówisz o silniczku sterujacym dzwignią ssania(w niektórych wersjach termostatem )-linka na dzwigni na zimnym silniku powinna byc naciągnieta,na ciepłym powinna mieć ok.3mm luzu.Sprawdz jak jest u Ciebie.Jazda cały czas na ssaniu,plus krótkie odcinki moze spowodowac wzrost spalania.Szczególnie zimą.

krysz · 19-03-2009, 20:50

O ile się nie mylę przestawienie dźwigni wolnych obrotów za pomocą linki od niby termostatu powoduje przestawienie kąta wtrysku na wcześniejszy. Natomiast "włącznik zimnego rozruchu" /część walcowa z dwoma przewodami wkręcana poziomo w pompę/ zwiększa dawkę paliwa, gdy silnik jest zimny. Właśnie w mojej staruszce ten włącznik chyba padł. Może ktoś ma namiary na nowy/lub dobry?

06-03-2009, 16:45	#1
phoenix123 ford::amateur Zarejestrowany: 06-03-2009 Model: [MKII 1.8TD endurade] Silnik: 1.8 TD endurade Rocznik: 97 Postów: 1	[MkII 1,8TD endurade] silnik krokowy i problemy ze spalaniem.... Witam. Mój pierwszy post na tym forum, więc chciałem się przywitaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A teraz moj pierwszy problem: Wydaje mi się że silnik krokowy nie działa prawidłowo(po osiągnięciu odpowiednich obrotów dźwignia nie cofa się do położenia wyjściowego) i do tego wzrosło mi znacznie spalnanie, ze średniego 6,5-7 do prawie 10(fakt faktem krótka trasa z domu do pracy ok 8km w jedną strone, ale całkiem niedawno spalanie było na zadowalającym poziomie). I teraz moje pytanie czy ten wzrost spalania może być spowodowany nieprawidłowym działaniem silnika krokowego??

07-03-2009, 10:18	#2
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Odp: [MkII 1,8TD endurade] silnik krokowy i problemy ze spalaniem.... W 1.8 td nie ma silnika krokowego,o ile sie nie mylę mówisz o silniczku sterujacym dzwignią ssania(w niektórych wersjach termostatem )-linka na dzwigni na zimnym silniku powinna byc naciągnieta,na ciepłym powinna mieć ok.3mm luzu.Sprawdz jak jest u Ciebie.Jazda cały czas na ssaniu,plus krótkie odcinki moze spowodowac wzrost spalania.Szczególnie zimą. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

19-03-2009, 20:50	#3
krysz ford::beginner Zarejestrowany: 04-03-2006 Skąd: mazowieckie Model: Focus kombi Silnik: 1,6 100 kM Rocznik: 2002 Postów: 42	Odp: [MkII 1,8TD endurade] silnik krokowy i problemy ze spalaniem.... O ile się nie mylę przestawienie dźwigni wolnych obrotów za pomocą linki od niby termostatu powoduje przestawienie kąta wtrysku na wcześniejszy. Natomiast "włącznik zimnego rozruchu" /część walcowa z dwoma przewodami wkręcana poziomo w pompę/ zwiększa dawkę paliwa, gdy silnik jest zimny. Właśnie w mojej staruszce ten włącznik chyba padł. Może ktoś ma namiary na nowy/lub dobry?