Sprawdzanie Numeru VIN

peterek39 · 16-04-2009, 06:14

Witam...może ktoś z Was wymieniał samodzielnie klocki przy c-maxie i ma już pewne doświadczenie w tym temacie.Jakiego klucza trzeba użyć,aby odkręcić swożnie?...żaden typowy imbuls nie pasuje i przypuszczam że nr 7 powinien pasować,ale to tylko moje przypuszczenie.

kocio66 · 16-04-2009, 08:55

Bo to nie imbus tylko być może TORX.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

HYCHLA · 16-04-2009, 14:43

Witam.
Dokladnie tak jak podejrzewasz imbus 7 mm. Zdejmujesz sprezynke na zacisku, od strony silnika zdejmujesz dwie zaslepki i odkrecasz dwie sruby mocujace zacisk, zdejmujesz zacisk.

Koyot. · 16-04-2009, 15:58

ja wymienialem sam. ale nie odnotowalem aby z przodu byly jakies problemy. imbus (ampul) nr 7 i posprawie, zadna filozofia

peterek39 · 16-04-2009, 19:37

konkretnie to wymieniałem z tyłu...i nie imbus tylko jednak torx...może z przodu jest inaczej,kiedyś sie przekonam.

kocio66 · 16-04-2009, 19:47

peterek390 do Ciebie pytanko.
Jak z tyłu z ręcznym hamulcem- przed założeniem klocków wkręca się tłok do zacisku? Czy jest to inaczej rozwiązane. Pytam, bo zamierzam wymieniać klocki z tyłu, a w tym autku tego nie robiłem.

gulik1978 · 16-04-2009, 21:35

Ja wymieniałem tylną piastę i potwierdzam, że na tylny zacisk potrzebny jest klucz trzpieniowy (imbus) S-7, a do piasty torx T50.

peterek39 · 17-04-2009, 07:39

Do kocio66...1.wyłączasz zapłon trzymając dźwignię hamulca ręcznego w pozycji OFF,żeby się nie zaciągnął(w moim przypadku hamulec elektryczny)2.podkładasz kliny pod koła i najlepiej zostawić na 1-szym biegu 3.poluzowujesz śruby przy kole 4.podnosisz tył do góry 5. zdejmujesz koło 6.śruboktem lub kombinerkami ściągasz sprężynkę zabezpieczającą zewnętrzny klocek 7.śrubokrętem zdejmujesz dwa korki zabezpieczające swożnie zacisku 8.kluczem torx T45 odkręcasz swożnie zacisków i wyciągasz swożnie 9.delikatnie małym młoteczkiem wybijasz zacisk, aż zejdzie ze strych klocków 10.wyrzucasz stare klocki i wkładasz nowe 11.małym ręcznym imadełkiem lub zaciskiem stolarskim wciskasz tłoczek do samego końca i zakładasz zacisk,przykręcasz swożnie,wciskasz korki i montujesz sprężynę.Ja osobiście z braku zacisku wcisnąłem tłoczki odkręcając kalamitkę czyli odpowietrznik,ale potem oczywiście musiałem odpowietrzyć tylne hamulce i dolać płynu hamulcowego.Teraz klocki muszą się jeszcze dobrze ułożyć i dotrzeć,ale po montażu dobrze jest ruszyć kilkakrotnie do przodu i do tyłu hamując...Pozdrawiam!!!

kocio66 · 17-04-2009, 13:08

Do kol. peterek39-
dziękuję za wyczerpującą odpowiedź,
aczkolwiek moje pytanie dotyczyło tylko punktu 11. z Twojej odpowiedzi.
Reszta przyda się innym.

I jeszcze jedno- jakie nowe klocki wsadziłeś?

Koyot. · 17-04-2009, 13:31

panowie tylnych tłoczków sie nie!!!!!!!!! wciska tylko wkreca. ja o malo nie rozpier....... sobie zacisków. ja mam zwykly hamulec wiec nei wiem jak jest przy el.

16-04-2009, 06:14	#1
peterek39 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Janikowo Model: focus c-max Ghia Silnik: 1,6 Tdci Rocznik: 2004 Postów: 70	Wymiana klocków hamulcowych Witam...może ktoś z Was wymieniał samodzielnie klocki przy c-maxie i ma już pewne doświadczenie w tym temacie.Jakiego klucza trzeba użyć,aby odkręcić swożnie?...żaden typowy imbuls nie pasuje i przypuszczam że nr 7 powinien pasować,ale to tylko moje przypuszczenie.

16-04-2009, 08:55	#2
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: Wymiana klocków hamulcowych Bo to nie imbus tylko być może TORX. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!! Ostatnio edytowane przez kocio66 ; 16-04-2009 o 08:57 Powód: poprawka

16-04-2009, 14:43	#3
HYCHLA ford::specialist Imię: zenek Zarejestrowany: 31-08-2007 Skąd: Bielawa / Monachium Model: C-Max / S Max Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI Rocznik: 2004/2008 Postów: 509	Odp: Wymiana klocków hamulcowych Witam. Dokladnie tak jak podejrzewasz imbus 7 mm. Zdejmujesz sprezynke na zacisku, od strony silnika zdejmujesz dwie zaslepki i odkrecasz dwie sruby mocujace zacisk, zdejmujesz zacisk.

16-04-2009, 15:58	#4
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: Wymiana klocków hamulcowych ja wymienialem sam. ale nie odnotowalem aby z przodu byly jakies problemy. imbus (ampul) nr 7 i posprawie, zadna filozofia __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...

16-04-2009, 19:37	#5
peterek39 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Janikowo Model: focus c-max Ghia Silnik: 1,6 Tdci Rocznik: 2004 Postów: 70	Odp: Wymiana klocków hamulcowych konkretnie to wymieniałem z tyłu...i nie imbus tylko jednak torx...może z przodu jest inaczej,kiedyś sie przekonam.

16-04-2009, 19:47	#6
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: Wymiana klocków hamulcowych peterek390 do Ciebie pytanko. Jak z tyłu z ręcznym hamulcem- przed założeniem klocków wkręca się tłok do zacisku? Czy jest to inaczej rozwiązane. Pytam, bo zamierzam wymieniać klocki z tyłu, a w tym autku tego nie robiłem. __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!

16-04-2009, 21:35	#7
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: Wymiana klocków hamulcowych Ja wymieniałem tylną piastę i potwierdzam, że na tylny zacisk potrzebny jest klucz trzpieniowy (imbus) S-7, a do piasty torx T50.

17-04-2009, 07:39	#8
peterek39 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Janikowo Model: focus c-max Ghia Silnik: 1,6 Tdci Rocznik: 2004 Postów: 70	Odp: Wymiana klocków hamulcowych Do kocio66...1.wyłączasz zapłon trzymając dźwignię hamulca ręcznego w pozycji OFF,żeby się nie zaciągnął(w moim przypadku hamulec elektryczny)2.podkładasz kliny pod koła i najlepiej zostawić na 1-szym biegu 3.poluzowujesz śruby przy kole 4.podnosisz tył do góry 5. zdejmujesz koło 6.śruboktem lub kombinerkami ściągasz sprężynkę zabezpieczającą zewnętrzny klocek 7.śrubokrętem zdejmujesz dwa korki zabezpieczające swożnie zacisku 8.kluczem torx T45 odkręcasz swożnie zacisków i wyciągasz swożnie 9.delikatnie małym młoteczkiem wybijasz zacisk, aż zejdzie ze strych klocków 10.wyrzucasz stare klocki i wkładasz nowe 11.małym ręcznym imadełkiem lub zaciskiem stolarskim wciskasz tłoczek do samego końca i zakładasz zacisk,przykręcasz swożnie,wciskasz korki i montujesz sprężynę.Ja osobiście z braku zacisku wcisnąłem tłoczki odkręcając kalamitkę czyli odpowietrznik,ale potem oczywiście musiałem odpowietrzyć tylne hamulce i dolać płynu hamulcowego.Teraz klocki muszą się jeszcze dobrze ułożyć i dotrzeć,ale po montażu dobrze jest ruszyć kilkakrotnie do przodu i do tyłu hamując...Pozdrawiam!!!

17-04-2009, 13:08	#9
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: Wymiana klocków hamulcowych Do kol. peterek39- dziękuję za wyczerpującą odpowiedź, aczkolwiek moje pytanie dotyczyło tylko punktu 11. z Twojej odpowiedzi. Reszta przyda się innym. I jeszcze jedno- jakie nowe klocki wsadziłeś? __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!

17-04-2009, 13:31	#10
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: Wymiana klocków hamulcowych panowie tylnych tłoczków sie nie!!!!!!!!! wciska tylko wkreca. ja o malo nie rozpier....... sobie zacisków. ja mam zwykly hamulec wiec nei wiem jak jest przy el. __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...