Sprawdzanie Numeru VIN

sado28 · 30-05-2009, 08:49

Mam do kupienia po dobrej cenie licznik elektroniczny tylko ze z diesla.I moje pytanie jest takie czy podejdzie obrotek ze zwyklego licznika(chodzi o przelutowanie go)?

corneliusab · 30-05-2009, 11:03

To nie lepiej kupic normalny elektronik do beny i nie kombinowac, a potem swoj sprzedac, na alledrogo jest tego pelno?? Bo ja nie mam pojecia czy mozna przelozyc, znaczy czy bedzie pasowalo i dzialalo.

Pozdrawiam

sado28 · 30-05-2009, 11:23

dzialac bedzie ale czy bedzie pasowal.normalny(benzyna) kosztuje 120pln a ja mam po 45pln od diesla

brajdak · 30-05-2009, 11:36

W benzyniaku obroty sa liczone od cewki zaplonowej a w ropniaku od alternatora wiec moim zdaniem jezeli wogole obrotek ruszy to i tak bedzie przeklamywal. Gdzies czytalem ze sie wstawialo jakis opornik i niby pokazywal podobnie. Poszukaj w wyszukiwarce na temat zmiany licznika to moze cos znajdziesz.

corneliusab · 30-05-2009, 11:54

sadowinski, a kostke bedziesz mial do niego?? Bo kostke tez trzeba zmienic.

Pozdrawiam

sado28 · 30-05-2009, 17:33

o kostce(jest tylko jedna.w starym sa dwie) wiem jest razem z licznikiem.opis podlaczenia tez mam(forum)
a co do obrotow to wiem ze sa liczone z cewki w benzynie.ale czy sam srodek bedzie pasowal?
Znalazlem takie cos:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale to jest zamiana w tych samych licznikach

radekbox · 30-05-2009, 20:34

zegary elektroniczne to calkiem inna bajka i nie przerobisz ich tak, jak w tym linku

31-05-2009, 04:55

zegary elektroniczne od diesla i benzyny sa takie same. Mogą mieć tylko inne oprogramowanie. Nie pamietam dokładnie, ale wejście do obrotomierza jest na innym pinie w dieslu a na innym w benzynie.
Pamietam, ze jak zakładałem swój i robiłem testy "na stole" to w samodiagnostyce pokazywał mi czasami, ze jest od diesla, a czasami, ze od benzyny. Nie doszedłem co na to wpływa.

sado28 · 31-05-2009, 09:01

Slawko to czyli rozumiem ze zegary od diesla podejda do benzyny tylko sygnal do obrotka jest na innym pinie?To jak podlacze zegary wedlug twojego opisu(forum),to powinno wszystko smigac jak nalezy?

31-05-2009, 09:42

poczytaj:
http://forum.fordclubpolska.org/show...+elektroniczne
oraz
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=33989

ogólnie teraz nie pamietam za wiele bo dawno to robiłem i po załozeniu do dzis wszystko jest ok, więc wiele zapomniałem.
Co do obrotka, to wejście jest na tym samym pinie zarówno dla diesla jak i benzyny.
Inne wejścia były dla wskaźnika temperatury. Dla benzyny sygnał jest brany z ECU a dla diesla z typowego czujnika w termostacie. Oczywiscie jesli mamy sterownik EEC IV to aby pokazywał temp. musimy podłączyc jak dla diesla.

30-05-2009, 08:49	#1
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	licznik elektroniczny,a zwykly Mam do kupienia po dobrej cenie licznik elektroniczny tylko ze z diesla.I moje pytanie jest takie czy podejdzie obrotek ze zwyklego licznika(chodzi o przelutowanie go)?

30-05-2009, 11:03	#2
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly To nie lepiej kupic normalny elektronik do beny i nie kombinowac, a potem swoj sprzedac, na alledrogo jest tego pelno?? Bo ja nie mam pojecia czy mozna przelozyc, znaczy czy bedzie pasowalo i dzialalo. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

30-05-2009, 11:23	#3
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly dzialac bedzie ale czy bedzie pasowal.normalny(benzyna) kosztuje 120pln a ja mam po 45pln od diesla

30-05-2009, 11:36	#4
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly W benzyniaku obroty sa liczone od cewki zaplonowej a w ropniaku od alternatora wiec moim zdaniem jezeli wogole obrotek ruszy to i tak bedzie przeklamywal. Gdzies czytalem ze sie wstawialo jakis opornik i niby pokazywal podobnie. Poszukaj w wyszukiwarce na temat zmiany licznika to moze cos znajdziesz.

30-05-2009, 11:54	#5
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly sadowinski, a kostke bedziesz mial do niego?? Bo kostke tez trzeba zmienic. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

30-05-2009, 17:33	#6
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly o kostce(jest tylko jedna.w starym sa dwie) wiem jest razem z licznikiem.opis podlaczenia tez mam(forum) a co do obrotow to wiem ze sa liczone z cewki w benzynie.ale czy sam srodek bedzie pasowal? Znalazlem takie cos:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale to jest zamiana w tych samych licznikach

30-05-2009, 20:34	#7
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly zegary elektroniczne to calkiem inna bajka i nie przerobisz ich tak, jak w tym linku __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

31-05-2009, 04:55	#8
Slawko Postów: n/a	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly zegary elektroniczne od diesla i benzyny sa takie same. Mogą mieć tylko inne oprogramowanie. Nie pamietam dokładnie, ale wejście do obrotomierza jest na innym pinie w dieslu a na innym w benzynie. Pamietam, ze jak zakładałem swój i robiłem testy "na stole" to w samodiagnostyce pokazywał mi czasami, ze jest od diesla, a czasami, ze od benzyny. Nie doszedłem co na to wpływa.

31-05-2009, 09:01	#9
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly Slawko to czyli rozumiem ze zegary od diesla podejda do benzyny tylko sygnal do obrotka jest na innym pinie?To jak podlacze zegary wedlug twojego opisu(forum),to powinno wszystko smigac jak nalezy?

31-05-2009, 09:42	#10
Slawko Postów: n/a	Odp: licznik elektroniczny,a zwykly poczytaj: http://forum.fordclubpolska.org/show...+elektroniczne oraz http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=33989 ogólnie teraz nie pamietam za wiele bo dawno to robiłem i po załozeniu do dzis wszystko jest ok, więc wiele zapomniałem. Co do obrotka, to wejście jest na tym samym pinie zarówno dla diesla jak i benzyny. Inne wejścia były dla wskaźnika temperatury. Dla benzyny sygnał jest brany z ECU a dla diesla z typowego czujnika w termostacie. Oczywiscie jesli mamy sterownik EEC IV to aby pokazywał temp. musimy podłączyc jak dla diesla.