Sprawdzanie Numeru VIN

ewa7212 · 02-07-2009, 15:51

Witam, będę wymieniać klocki na pewno (ubyło mi trochę płynu i czasami za swieci kontrolka od hamulców wycieków brak) i chodzi mi o tarcze czy też je wymienić stan jest ich wg mnie ok ale pojawił się delikatny rancik na nich grubość ok 1-1,5 mm i w tym jest problem co mam zrobić. Proszę o poradę. Pozdrawiam
P.S. jakiej firmy klocki wybrać ew. tarcz

kor1011 · 02-07-2009, 16:14

Rancik 1mm to duży rant.Tarcza węższa od oryginału o 2mm jest do wymiany.Na nowych powinno być napisane jaka jest min. dopuszczalna grubość.

corneliusab · 02-07-2009, 16:15

Trzeba zmierzyc grubosc tarczy hamulcowej, grubosc graniczna to 18mm, grubosc nowej to 20mm. Tarcze polecam z tej strony [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub tarcze firmy ATE a klocki rowniez np. firmy ATE lub Delphi.

Pozdrawiam

wojtas28 · 02-07-2009, 17:46

w miarę ścierania się klocków i tarcz , cylinderki wysuwają się , co powoduje opadanie poziomu płynu w zbiorniczku ,i jest to normalne,
jeśli założysz nowe klocki ,to cylinderki schowaja się i wypchną do zbiorniczka część płynu i jego poziom wróci do normy

ewa7212 · 02-07-2009, 18:58

Dziękuje za odpowiedzi. Kupuje komplet tarcze i klocki na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać. Pozdrawiam

Patt MelodyZ · 02-07-2009, 19:19

Dokładnie a ponadto nie ma co się bawić w tanie zamienniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tanie klocki mogą pęknąć, bądź bardzo szybko się zużyć (znam parę przykładów)...

Pozdrawiam

corneliusab · 02-07-2009, 19:46

Np, klocki polskiej firmy Fomar, wytrzymaly mi kiedys (nie w Fordzie) 6 tys, km., a jak zdjalem zacisk to klocek byl popekany i normalnie odpadl od blachyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

02-07-2009, 21:03

a ja uzywam tarcz brembo a klocki ferrodo.

Golin · 02-07-2009, 21:05

kolego jak bedziesz wyminial tarcze i klockji to zaopatrz sie w jakis scisk zeby tloczek wcisnac bo bedzie problem. ja ostatnio wymienialem wezyk przy przednim lewym kole bo byl zapchany i tloczek nie odbijal. tak jechalem(musialem) ze tarcza byla czerwona.

Patt MelodyZ · 02-07-2009, 21:22

Można znaleźć opisy na forum, najlepiej jest popsikać jakimś specyfikiem pod tą gumę przy tłoczku i wciskać go albo dwoma młotkami, albo jakąś żabką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdro

02-07-2009, 15:51	#1
ewa7212 ford::average Zarejestrowany: 23-12-2008 Skąd: Szczecin Model: Escort Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 96	Wymiana tarcz i klocków. Witam, będę wymieniać klocki na pewno (ubyło mi trochę płynu i czasami za swieci kontrolka od hamulców wycieków brak) i chodzi mi o tarcze czy też je wymienić stan jest ich wg mnie ok ale pojawił się delikatny rancik na nich grubość ok 1-1,5 mm i w tym jest problem co mam zrobić. Proszę o poradę. Pozdrawiam P.S. jakiej firmy klocki wybrać ew. tarcz

02-07-2009, 16:14	#2
kor1011 ford::professional Imię: Cezary Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: Warszawa Model: kuga Silnik: 2.5 t LPG Rocznik: 2009 Postów: 1,511	Odp: Wymiana tarcz i klocków. Rancik 1mm to duży rant.Tarcza węższa od oryginału o 2mm jest do wymiany.Na nowych powinno być napisane jaka jest min. dopuszczalna grubość. __________________ Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))

02-07-2009, 16:15	#3
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Wymiana tarcz i klocków. Trzeba zmierzyc grubosc tarczy hamulcowej, grubosc graniczna to 18mm, grubosc nowej to 20mm. Tarcze polecam z tej strony [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub tarcze firmy ATE a klocki rowniez np. firmy ATE lub Delphi. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

02-07-2009, 17:46	#4
wojtas28 ford::average Zarejestrowany: 20-12-2008 Skąd: Brzeg/OP Model: Ford Ka ru8 Silnik: 1,2 benzyna Rocznik: 2013 Postów: 149	Odp: Wymiana tarcz i klocków. w miarę ścierania się klocków i tarcz , cylinderki wysuwają się , co powoduje opadanie poziomu płynu w zbiorniczku ,i jest to normalne, jeśli założysz nowe klocki ,to cylinderki schowaja się i wypchną do zbiorniczka część płynu i jego poziom wróci do normy

02-07-2009, 18:58	#5
ewa7212 ford::average Zarejestrowany: 23-12-2008 Skąd: Szczecin Model: Escort Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 96	Odp: Wymiana tarcz i klocków. Dziękuje za odpowiedzi. Kupuje komplet tarcze i klocki na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać. Pozdrawiam

02-07-2009, 19:19	#6
Patt MelodyZ ford::professional Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK2 Silnik: 2.5 v6 Rocznik: 1999 Postów: 1,029	Odp: Wymiana tarcz i klocków. Dokładnie a ponadto nie ma co się bawić w tanie zamienniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tanie klocki mogą pęknąć, bądź bardzo szybko się zużyć (znam parę przykładów)... Pozdrawiam __________________ *Escort 1.6 16v* - Polska Jazda *Mondeo 2.5 v6 24v*

02-07-2009, 19:46	#7
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Wymiana tarcz i klocków. Np, klocki polskiej firmy Fomar, wytrzymaly mi kiedys (nie w Fordzie) 6 tys, km., a jak zdjalem zacisk to klocek byl popekany i normalnie odpadl od blachyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

02-07-2009, 21:03	#8
Slawko Postów: n/a	Odp: Wymiana tarcz i klocków. a ja uzywam tarcz brembo a klocki ferrodo.

02-07-2009, 21:05	#9
Golin ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-03-2008 Skąd: Grudziadz Model: Focus, Mondeo Silnik: 1.8 16v flexifuel, 2.0 16V flexifuel Rocznik: 2008, 2009 Postów: 441	Odp: Wymiana tarcz i klocków. kolego jak bedziesz wyminial tarcze i klockji to zaopatrz sie w jakis scisk zeby tloczek wcisnac bo bedzie problem. ja ostatnio wymienialem wezyk przy przednim lewym kole bo byl zapchany i tloczek nie odbijal. tak jechalem(musialem) ze tarcza byla czerwona. __________________ "Nie każda morda pasuje do Forda"

02-07-2009, 21:22	#10
Patt MelodyZ ford::professional Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK2 Silnik: 2.5 v6 Rocznik: 1999 Postów: 1,029	Odp: Wymiana tarcz i klocków. Można znaleźć opisy na forum, najlepiej jest popsikać jakimś specyfikiem pod tą gumę przy tłoczku i wciskać go albo dwoma młotkami, albo jakąś żabką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro __________________ *Escort 1.6 16v* - Polska Jazda *Mondeo 2.5 v6 24v*