Sprawdzanie Numeru VIN

Krzysztof_N · 06-10-2005, 10:55

Witam wszystkich serdecznie
Mam pytanie
Co może oznaczać ciche syczenie wydobywające się gdzieś spod kolumny kierowniczej (we wnętrzy auta) przy maksymalnie skręconych kołach. W każdej innej pozycji kół syczenie nie występuje.
Auto ma wspomaganie. Gdy skręcam koła wszystko jest ok. Przy maksymalnym skręcie, gdy poczuję opór na kole kierownicy pojawia się ciche syczenie (tak jakby uchodziło powietrze z jakiegoś przewodu)
Co to może być?
Z góry dzięki z pomoc
Pozdrawiam

kuba · 06-10-2005, 11:36

Wydaje mi się że jest to "wołanie o pomoc" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Twojej pompy od wspomagania, która bardzo nie lubi jak się koła skręca na maxa.
Wg. mnie to normalne i nie masz się czym martwić.

Pozdrawiam

Kuba

marek34 · 06-10-2005, 14:29

To normalne przy skręcie do oporu. Syczenie pochodzi od oleju, którego ciśnienie znacznie wtedy wzrasta. Staraj się tak nie robić, bo może puścić jakiś uszczelniacz.

misiek · 07-10-2005, 10:35

dokladnie, to syczynie czasem buczenie, lekkie wycie. Nie nalezy do skrecac do oporu i trzymac tak dlugo, wystarczy wtedy odpuscic kierownice o ten centymetr i problem rozwiazany.
Jesli nic ci sie nie leje to jest ok. A robota ukladu kierowniczego niestety nie jest najtansza.

Krzysztof_N · 08-10-2005, 09:17

Wielkie dzięki
Już myślałem że tak objawia się jakaś awaria wspomagania
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Krzysiek
(nowy użytkownik FOCUSA)
ps. FOCUS jedzie jak po szynach, takim autem jeszcze nie jeździłem

06-10-2005, 10:55	#1
Krzysztof_N ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2005 Postów: 10	Proszę o konsultacje - Syczenie z układu kierowniczego Witam wszystkich serdecznie Mam pytanie Co może oznaczać ciche syczenie wydobywające się gdzieś spod kolumny kierowniczej (we wnętrzy auta) przy maksymalnie skręconych kołach. W każdej innej pozycji kół syczenie nie występuje. Auto ma wspomaganie. Gdy skręcam koła wszystko jest ok. Przy maksymalnym skręcie, gdy poczuję opór na kole kierownicy pojawia się ciche syczenie (tak jakby uchodziło powietrze z jakiegoś przewodu) Co to może być? Z góry dzięki z pomoc Pozdrawiam

06-10-2005, 14:29	#3
marek34 ford::advanced Zarejestrowany: 19-03-2005 Skąd: Lublin Model: Ford Focus Silnik: 1,8 ZETEC + LPG Rocznik: 1999 Postów: 281	To normalne przy skręcie do oporu. Syczenie pochodzi od oleju, którego ciśnienie znacznie wtedy wzrasta. Staraj się tak nie robić, bo może puścić jakiś uszczelniacz. __________________ Pozdrawiam Marek Focus już sprzedany, obecnie A4 Avant

06-10-2005, 11:36	#2
kuba ford::specialist Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-05-2004 Skąd: Poznań- okolice Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700 Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG Rocznik: 2008/2005 Postów: 881	Wydaje mi się że jest to "wołanie o pomoc" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Twojej pompy od wspomagania, która bardzo nie lubi jak się koła skręca na maxa. Wg. mnie to normalne i nie masz się czym martwić. Pozdrawiam Kuba

07-10-2005, 10:35	#4
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	dokladnie, to syczynie czasem buczenie, lekkie wycie. Nie nalezy do skrecac do oporu i trzymac tak dlugo, wystarczy wtedy odpuscic kierownice o ten centymetr i problem rozwiazany. Jesli nic ci sie nie leje to jest ok. A robota ukladu kierowniczego niestety nie jest najtansza.

08-10-2005, 09:17	#5
Krzysztof_N ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2005 Postów: 10	Wielkie dzięki Już myślałem że tak objawia się jakaś awaria wspomagania Pozdrawiam wszystkich serdecznie Krzysiek (nowy użytkownik FOCUSA) ps. FOCUS jedzie jak po szynach, takim autem jeszcze nie jeździłem